-
Innholdsteller
2305 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Hyggmaister
-
Rettelse: E34 OG E30 summerer BMW Fikk lyst på e34 nå jeg gitt Synd de bruker en del fuel...
-
Hehe..ja..bildet er tatt i dagslys med helt normalt kamera, slik at lyset "spres" ut over..Er park+tåke, som er helt lovlig, og skal heller ikke si noe mot at de som mener at det er penere enn nær - fordi det er jeg helt enig i I dagslys er det peneste kombinasjonen i mine øyne AA+park.
-
Kvinnemenneske som sparka inn sida på E 61 vår
emne svarte i Hyggmaister sin steel bmw i Annet BMW og motorprat
Støtter meg opp om å ikke kjøre i sentrumsområdet lørdagskvelder ol. Gjorde det med motorsykkelen, og da var det en som velta en annen, slik at han falt over meg/motorsykkel, og som dermed fikk seg en ripe i den ene styrevekta. Gjerningsmannen så jeg aldri før, i øyeblikket eller siden, og ingen turte si noe Har også hatt noen som "plutselig" ble kompis og ville hoppe på panser, ol. situasjoner... Nei, gjør klokt og ikke oppsøk slike situasjoner. Rånere, her må dere nok betale for hobbyen deres, for fulle folk er det ikke så mye å gjøre med, med mindre man har håndfaste bevis eller mange vitner på sin side. -
Det har noe å si ja. (evt få faren din til å) Ring(e) div forsikringsselskap og spørre om pris..Så kan du ringe litt frem og tilbake og prute nedover. Husk at pris kommer an på bil, fører, bonus og tilbud!
-
Skal bare komme med ett helt saklig innlegg her: ALLE SOM KJØRER MED TÅKELYS OG NÆR/FJERN I MØRKET ER IDIOTER SOM IKKE VET BEDRE, OG SOM TROR DE ER UTROLIG KULE NÅR DE RÅNER RUNDT ME TÅKELYSA PÅ!! jmfr. Fredriks påstand om at det er mer vanlig ut på landet osvosv.., og at årsaken til dette er "tøft" for noen sinssforvirrede tullinger, er at det var luksus på tåkelys en gang på 90-tallet. Svære tusenmetere og dårlig justerte (xenon)-lys, nei takk. Og blendes jeg av tåkelys? Ikke alltid, men av og til Synes ikke synd på "dere" om dere skulle få bot, loven er klar nok den
-
Hva vil du frem til ?... Norge er et rike, rikets parlament er plassert i hovedstaden Oslo og parlamentets medlemmer representerer et representativt demokrati på vegne av de landsdelene de er valgt fra. Slik vil det nok forbli i all fremtid... enige og tro til Dovre faller... jmf. Eidsvolleden fra 1814... Nå synes jeg du svarte litt tullete Fredrik, i stedet for å ta opp klebefix påstand om at servicenæringen nok ikke hadde vært fullt så mye uten at de hadde hatt noen å yte service for (les: energi, offshore osv).. Vestlandet står nok sterkt, slik som klebefix skriver, også i fremtiden, og er en viktig bidragsyter til BNP. Men til dere med-vestlendinger som mener at "hele" landets BNP skjer her... Ellers er det slik som Fredrik sier, at vi har et demokratisk parlament her i Norge, og at de skal donere midler der hvor midlene trengs. Det er bare så synd at vi aldri har greid å velge noen som er dyktige nok til å gjøre dette - virker nesten som om de smartese av oss gjør det som er best for deres egen vinning: la være å stikke hodet opp i det gjøkerredet som politikken er, og la gjøkene ta seg av politikken, og da blir det jo som det blir Fredrik: Hvilket parti som har "bedre veistandard" på vestlandet på programmet sitt? Nei, ikke vet jeg, men hvor mange av partiene har noe ala "mindre skadde i trafikken" på partiprogrammet? UTEN at de klarer å se linken mellom veier som kun personer med selvmord i hodet kan like, og trafikkuhellene som skjer... Virker ikke som om de greier se hva landet på sikt kunne tjent på en bedre vei- og togbanestandard her i landet, jamnfør en diskusjon om bla annet samferdsel og tgv-tog vi (vertfall meg og fredrik som jeg kan huske) var meget enige i her for et par måneder elns siden De skal spare på oljekassa, men ser ikke millionene de kunne spart på en bedre logistikk, om de bygget bedre hovefartsårer (les, eksempelvis: trondheim - bergen - stavanger - oslo - trondheim)
-
Fikk kjøreopplæring i Mini Cooper S 1.6 kompressor med 175 hk...God bil å kjøre, men noe rare instrumenter, bla annet med speedometer plassert midt mellom passasjer og fører (på dashbordet) Oppkjøringen ble gjort i en chippa Cooper S, skulle visst yte 220 hk. Kan nok desverre ikke skryte av å ha tynt noen av dem noe særlig - men trengte ikke være hard på gassen for å få ting til å skje
-
Kvinnemenneske som sparka inn sida på E 61 vår
emne svarte i Hyggmaister sin steel bmw i Annet BMW og motorprat
Du bør jo ha en grei sak, om du får folk til å vitne for deg. Vil ikke politiet ta saken for deg, så gjør som amerikanerne: Sue the motherfucker! -
65k for en 92 mod 320? Du kan jo få en 325 for den prisen
-
Jeg husker den blå coupeen han hadde ute for salg.. Sideskjørtene på denne var jo skrudd med TRESKRUER... 5-6 stykker langs hele siden som var veldig synlige, selv om han hadde lakkert disse blå også.. Jeg kan konstatere følgende: 1. Han selger drøssevis av E36 i året. Alle annonser er like. Alle biler har M/// styling. Ikke bryr han seg med å sjekke opp info om bilen, bare at DE ER SUPER STRØKNE OG HAR MASSE M///3 STYLING!!!!!!!!!!!!... Hvor seriøst er dette i en salgsannonse? 2. Siden han selger flere biler, er han trolig ute etter profitt på disse bilene.. Profitt betyr at han tjener penger på å selge. Altså kjøper du en bil han GARANTERT har kjøpt billigere inn. 3. Når det er såpass mye løgn i annonsen hans, virker det for meg at han kan si og gjøre alt for å få lurt deg til å kjøpe en bil.. Det ER jo ikke full M-tech på den der... Vurder selv altså, men jeg ville aldri kjøpt noe av han der.. Breitbau da, du gjentar meg jo Greit, jeg skulle skrevet "denne karen bygger E36, og... hehe Føler at poenget mitt kom litt uklart frem; det var at jeg kunne for all del kjøpt bil av ham, om bilen(e) var i god og pen stand samt til en riktig pris, noe bilene hans åpenbart egentlig ikke er. Om han "tror" at hele bilen er m-tech, er det ett fett for meg - jeg klarer fint å se at den ikke er det. At han tjener penger på folk som er (like) dumme (som ham), så får det bare være hans creds - så får vi he på bimmers noe å le av
-
Kan du legge ut noen bilder da saltkjelen?
-
Skade på bil etter verkstedsopphold
emne svarte i Hyggmaister sin T.Solheim i Annet BMW og motorprat
+1 fra meg til breitbau og e28turbo! Ellers synes jeg dette er et stjerneeksempel på elendig service, og ikke ett verksted jeg hadde oppsøkt igjen. Hadde min bil på et lokalt verksted, hvor mekanikerene ikke hadde lukket panseret helt igjen..I det jeg når mellom 60 og 80 km/t smeller det, panseret vris og ruta knuses. Verkstedet tok det svært proffesjonelt og ordnet opp etter seg, selv om de spurte om jeg hadde kasko Ny rute og nytt, lakkert panser. -
Virker som om han bygger en del ok biler, men virker samtidig useriøs og rusa på div løsemidler samtidig. Kunne for øvrig greit kjøpt bil hos ham om jeg skulle kjøpt "ferdig stylet e36" (noe jeg nok ikke hadde giddet, og jeg ser heller ikke på denne som "komplett"), men jeg hadde gått NØYE over bilen, og fått tilstandsrapport på den. Samt 80k for en 94 mod 320? Nei takk. Denne karen bygger biler og tjener visst penger på det. Ingen kan nekte ham det, men du betaler for en god del av arbeidet han gjør
-
knallhardt
-
GM står jo allerede bak en stor del av Chryslers produksjon, eller bommer jeg totalt her? Ja, ingen tvil om at en konkurs vil være katastrofal, og det vil nok kunne merkes ikke bare i USA, men verden over. Tror nok "slutten" av finanskrisen avhenger mye av hvordan resten av de store gutta innen de store bransjene klarer seg..Velter en, velter for andre også. En GM-konkurs vil nok også merkes i mange andre bransjer.. Og ja, GM burde nok ta noe selvkritikk for å ikke være mer oppdaterte miljømessig, og spesielt nå som folk ser etter billigere biler, så ser jeg ikke hvordan GM oppfyller disse kravene i forhold til andre ledende bilprodusenter?
-
Bildelefirma og vilprodusenter verden over frykter en mulig forestående GM-konkurs: http://www.na24.no/imarkedet/article2398308.ece Som vi ser kan konsekvensene bli alvorlige for (spesielt den amerikanske) bilindustrien, ettersom GM hvert år kjøper bildeler for 31 mrd dollar fra 2100 forskjellige leverandører...
-
Jepp, 0.7-0.9, alt etter kjøring. Dette med gamle m40'n.
-
Forskjellen i kjøregleden ligger nok hovedsaklig i en lengre hk- og moment-kurve Ny teknologi har jo faktisk talt gjort nyere dieselbiler helt råe ift akselerasjon sett i forhold til bare ett par år tilbake...men jeg forstår godt dem som savner å dra nåla til 7000 rpm
-
Utrolig rå service og behjelpelighet ut fra det jeg vært borti dem vertfall, men prisene er jo stive da Fiksa defa-alarmen min (de er forhandlere av de), uten at jeg ante hvor den var kjøpt i sin tid, helt gratis! Går du i butikken... aiaiaia..trodde du skrev bilradiospesialisten Bilstereospesialisten? aner ikke!! haha
-
Okei, allerede nok OT egentlig, MEN: Har du en 320 som du bygger om till 325 og godkjenner, så eier du følgende: - En BMW 320 som er godkjent ombygget til 325. Ettersom modellen fortsatt er 320, skal den omrigeristreres v/ eierskifte, forsikres osv, SOM en 320. Firkanta regler her i Norge, men for en gangs skyld så går de imot staten og forsikringsselskaper, men til fordel for bileierne. såh sånn va dæ mæ dæn sagen.
-
+1!! Råe priser på den siden jo
-
Enkle spm kan også jeg svare på, er førsteårsstudent Kanskje jeg får øvet meg til eksamen?
-
E38 kjører inn i resturant. Video!
emne svarte i Hyggmaister sin Andreas 750iL i Annet BMW og motorprat
Bra flaks i uflaksen han duden innerst hadde -
Pris på å legge om dekk i stavanger?
emne svarte i Hyggmaister sin ///stian i Annet BMW og motorprat
Viss du kjøper dekkene hos forhandler er det jo gratis (med mindre forhandleren skulle vise meget dårlig K-S...)
