Hyggmaister

Kone filter Hehe, sorry, bare måtte

Er hydrauliske ventilløftere. Bilen kan sikkert være grei den, men du bør kunne prute ned en god del tusen på det der. Min var nogenlunde samme stand, og den ga jeg 20k for. Kan jo kanskje være lurt å dra på et verksted eller noe for å få klarna opp i det, og ja; M40-motorer (denne har en m40-b18) er kjent for å spise kamakslinger. As we speak, venter jeg på tilbud på en ny (kvass/trim)kamaksling på min, etter at den nåværende er kaputtski....hehe. BTW: For å bytte kam på en m40 motor, så trenger du spesialverktøy. Er du flink til å mekke selv, må du med andre ord sørge for å få låne dette på et verksted ol Mye fornuftig fra Søreng her, og som sagt har jeg hørt om mange andre som har blitt kvitt tikking bare med oljeskift (for meg kan jeg ikke si at det hjalp ). Tikkinga blir jo nødvendigvis ikke verre heller, så lenge du er snill med motoren..hehe, dvs ikke turtallsjag på kald motor for eksempel. Disse bilene krever gjerne litt turtall for å "flytte på seg", men vent til bilen er fullvarm før du legger den opp mot turtallsperra. En grei regel jeg ser mange praktiserer er å ikke gå over 3000rpm før den er varm.

Kan være enig med du i det Boddiz

Hehe, da er det bare å bytte da

Schumacher blir jo forøvrig etterforsket nå, i likhet med drosjesjåføren: "Tysk politi har nå tatt tak i historien. Yilmaz, som selv risikerer straff for brudd på transportreglene ved å la en passasjer kjøre bilen, vil bli innkalt til avhør." Hehe....

Har hørt om et par stk med automatgirte biler som har opplevd negative erfaringer med åpent luftfilter; ellers har jeg ikke hørt noe. Nå har jeg foresten aldri bytta luftfilter i en e46, men dette må da være en smal sak? Går vel uansett kjappere å bytte det originale enn å skru ut boksen og sette på åpent, om det var det det sto på? Åpne lutftfilterboksen, ta ut det gamle og sett i det nye

Begynner å bli litt lei disse her... Med en gang noen gjør noe annerledes, blir de jo faen slakta med en gang, her skal liksom alt gjøres etter boka med m-tech osvosv.... Er gjerne noe testosteron-prega noen deler av denne bilen i mine øyne, men jeg hadde ikke vært flau over å sette meg inn i den for å si det sånn Er litt håpløst når en bmw styles "anderledes" (dvs ikke etter normene fra forumet her/originalpolitet, som for det meste går i m-tech hele veien)...det er liksom ikke akseptert da Kjedelig å ha like biler som alle andre har mener jeg Den dagen jeg legger penger i styling tenker jeg meg ingen monsterbil, men sansynligvis blir den nok ikke helt etter bimmers-boka heller Tenkte det var på tide å si litt krasst hva jeg mente om saken

Velkommen på bimmers foresten Blir sikkert ei grei jær-tralle dette

Standard spm....Prøv deg med K&N, greenfilter eller pipercross osv...Betaler en del hundrelapper ekstra for merket Må sikkert ha en overgang, og så er det bare å bytte ut med det originale...

Med en chip og diversediverse blåser du en original 325 for å si det sånn... (har en kjenning som kjører A41,8t med chip, dump valve og litt større IC (tror jeg?). Går GODT. Originalt er jo begge 150hk... Med tanke på bensinforbruk sluker A4n ganske godt. En kompis av meg har A4 1.8 uten turbo, denne går billig, mens den chippa turbomotoren drikker nærmere det dobbelte

Kvasskam, porting, grenrør. BTW; ikke tro du får alle tre for 5k

Jeg regner med at det passer for meg, men vil på en måte heller ikke betale en 1000lapp i depositum for noe som nesten er et år frem i tid.. Kan skje så mye på den tida...; militær, skolegang i langtvekkistan, annen ferie, mista lappen, mista bmwn, hehe.... Vil ikke være sær, men håper jeg blir litt forstått Jeg må vertfall vente til å få den hektiske skoletia og året overstått, så blir det forhåpentligvis lit lettere å holde oversikt... Kunne tenkt meg ei påmeldingsliste eller noe slikt, hvor vi kunne skrive hvem som var med, og evt også hvem som ikke var heeelt sikre enda, men som regnet med å stille (meg kunne vært satt opp på sistnevnte..hehe)

, og det gjelder også det me vannbasert lakk...Beklager litt dårlig formulering Men er det ikke utrolig viktig med tørr luft i rommet som brukes til å lakkere, og god ventilasjon ol? Regner foresten med at prisen på vannbasert lakk og ikke-vannbasert lakk er ganske lik?

Hmm misforsto litt her jeg Skal du ha striper må de jo være på sidene på bilen isåfall Hehe...Som for eks alpina, selv om de kanskje er mer linjer enn striper

Hva i HELVETE er det du tenker med mann!?!? Faen jeg bli kvalm av å lese slikt, her snakker vi faen om å ta hensyn på høyt nivå! Herregud, vi snakker om livet til folk her! Grunnen til å gi dem bak en støkk er vel for faen å UNNGÅ at han kjører i deg når elgen står midt i veien, ikke å FÅ HAM til å kjøre i ræva på deg pga du ikke likte at han lå der!? Og en ting er med en bil, men med en lettas for helvete?

Lånekassen, hehe Eller invester noen kroner i terra, så har du nok til en m3 etter et par mnd Ellers ville jeg vel egentlig tro at du er kunde i en bank som kan gi deg gode lånevilkår? Et par ringerunder koster vel ikke så mye

Spør om noen kompiser har lyst til å bli med på en roadtrip, men at dere må dele litt på bensinen

Hehe...Egersundspurken pressa en taxisjåfør (som forøvrig er en lokal stjerne) oppi ræva til han ble forbannet..Taxisjåføren hogg på bremsene slik at purken krasja i han. Politiet kom ut og lurte på hva dette var for noe, og får da svar på beste "haua"-dialekt(om noen vet hvordan denne høres ut ): Såg diu ikkje piusen? Gjett hvem som fikk skylda? Purken hahahahahaaha

True! Kan bli så utrolig forbannet av og til

Er ikke helt sikkert på hvordan du mener, men alt kommer jo an på Kan helt sikkert bli tøft, men det kan sikkert bli jalla også, alt etter hvordan du gjennomfører det. Tror det kan bli tøft om bruker litt tid på å planlegge, og sørger for å beholde linjene, evt ikke ødelegge dem på en måte som ikke ser bra ut.. Hehe...smaken eg jo også som baken, og hva du synes er jo det viktigste Litt photoshopping eller lignende for å se hva du synes selv vil jo være nr 1 i mine øyne En fin ting er jo forøvrig at det ikke er mange andre som har det Og bare helt til sist vil jeg nevne at lakkede striper uansett blir mye bedre enn klister altså

Hmm...ser jo vertfall at det er en del som er bekymret her... Men en annen sak som kan bli noe lei, er jo nevnte bilvokser ol; vil dette føre til et kvalitetsfall på dette? Vet det er noen her inne som for eks importere meguiars, har dere hørt noe fra dem evt?

På ingen måte Det er imidlertid EN ting jeg lurer på...hvordan høres en hydrogenbil ut?

Lista er laaaaang Kunne holdt på til i morgen

Men da har du/sjåføren faktisk alt på sin side da! Kjørte forbi i korrekt fart (hadde ikke blitt tatt av laser hvertfall ), skulle legge seg inn igjen osv... Tilfellet jeg sikter til er uansett myntet på de jævlene som viser seg å være langt over halvparten av Norges trafikanter, som aldri kan lære seg å kjøre motorvei! Motorvei skal flyte, du skal ikke stå å stampe!

Hehe, det har en tendens til å bli slikt ja Får bare håpe de verste klarer å spinne fra seg på parkeringsplasser ol