Hyggmaister

Seher..Nå har jeg lest igjennom heele tråden My intresant her, og masse flotte bilder...samt en billig bensinpris Lurer btw litt på det samme som adios

Repost ja. Dette er liksom ei 5 år gammal jente som parkerer.

Jeg sier som jeg pleier...Det var ihvertfall alternativt da

Sondre LM: Ja bilen ER rå Ron Jeremy: Ja det kan trygt kalles fremskritt, og den bilen er miiiileeeees foran 320'n til automote, men prisklassen er desverre nok også en annen Krig kan jeg godt moderere ned litt. Har en tendens til å bli tatt litt bokstavelig på hva jeg sier, men det er kanskje ikke så lette å lese ut fra et forum...hehe...Beklager Angående pakkis-tralle: Ut fra originalpolizei-holdningen til mange her på forumet, så kan pakkis-tralle sammenliknes med ditt ord for denne bilen: dritt. Det var det jeg ville fram til, men jeg bytter gjerne ut pakkistralle med "dritt-bil" da, så er vi kanske på bølgelengde BTW Ron..De bildene du legger ut der ER seriøst porno:iwant:

Tenker jeg kan rette opp for noe skade med et ordentlig ON-topic-innlegg jeg Salg er IKKE aktuelt, men lurer av ren nysgjerrighet.. Hvor mye(les lite?) er min e36 318i verdt? 92 modell 255000km Motor som tikker en god del Effektanlegg FRI for rust under, lakken er som følger: en forskjerm er rusta, bagasjeluke er rusta på standard-plassen og det er en liten flekk i det ene hjørnet på taket, samt litt korrosjon til høyre for frontruta. Røykhull i setet bak, slitehull i førersete. Har derfor noen greie trekk over her. Så lenge jeg har hatt bilen er den ikke røykt i... Eller ingenting negativt å si som jeg kommer på i farten. 2 sett alu, derav 17'' M5replica med nesten nye sommerdekk på, og originale BMW-felger (tror jeg) på vinter. Bunnpanne bør nok byttes (lekker litt i den ødelagte pluggen), men regn ikke med det, da det er noe jeg kunne ha gjort før et salg Bilen er EU-OK til 2009 og har ellers ingen alvorlige feil. Verdianslag?

Hmm..La meg prøve igjen, og oppfattes jeg som usaklig er det på ingen måte meningen, jeg vil selvfølgelig ikke oppfattes slik. Gunnar skrev: 8. Signaturer - Avatarene på forumet her er store nok til at det går an å vise bilen sin der, og for lange/svære/flashy signaturer gjør bare forumet rotete og uoversiktelig. Hold derfor signaturene til et minimum. Helst bildefritt, men link gjerne til en side med info/bilder av bilen din. Det er også ønskelig om man begrenser seg oppad til max 5-6 linjer med ren tekst. AVATARENE evt signaturene her på forumet osv... DVS at med en avatar menes det som du mener med en signatur, tror veldig godt du forsto hva jeg mente. Dette har forøvrig lite i denne tråden og gjøre, og om du har veldig lyst, kan du få lov til å opprette en annen tråd der det kan diskuteres hva en avatar er, og om det i retningslinjene for bruk av forumet ikke bør nevnes ordet avatar i sammenheng med signatur (som jeg i sammenheng med FORUM ser på som det samm) Med andre ord, jeg vet nå at en avatar egentlig har med religion og gjøre, og forsto dette meget godt, MEN ord kan ha flere betydninger Angående optiker-saken, regner jeg med at du forsto at det var en spøk... Dette hører imidlertid hvertfall ikke hjemme i denne tråden Beklager OT for min del, jeg skal gi meg

Så har da heller ikke jeg eller noen andre kallt den M3 da, men M3 light er blitt brukt. Og ja, jeg er enig om at det blir for dumt, selv om den er hissig styla, er det fortsatt 320... Takler ikke overnevnte (automote?) fordi de "lager" annerledes biler? Det finnes smak og behag, men man skal jo ikke bare by opp til krig bare fordi noen lager anderledes biler - dette er verken harry eller typisk "pakkis-tralle" i mine øyne vertfall Ellers må jeg si meg enig med Teddysen..Smaken er ikke utrangert - det er framgang

Takk så meget kjære jolly. Nå vet jeg hva det opprinnelige begrepet for avatar er, skal ikke se bort fra at jeg får brukt for dette en eller gang i en eller annen unyttig diskusjon Innen forum-verdenen (om du forstår hva jeg mener det, og kanskje med forbehold om at forum heller ikke har noe med buddhisme eller hinduisme å gjøre) brukes imidlertid avatar, eventuelt signatur, som det lille sitatet mange velger å ha under innleggene sine - et slags personlig slagord, eller kanskje informasjon om deg selv. Så om du bare forsøker og selv vil, så fatter du veldig godt hva som i dette tilfellet menes med en avatar Om dama di sier laksen din er stor når du drar av buksa, så svarer ikke du med å gå i fryseboksen og dra opp den siste du fisket...

Ser ut til å trenge bittelitt pussepusse, men så....

Det er en avatar mann! En avataaaar! Oppsøk optiker!!!

Har lite negativt å si om e46 gitt..Fattern har e46 320DA og den er herlig å kjøre mener jeg... Vet ikke om så mye spesielle feil mht disse bilene, er vel vanlige feil som må sees etter? Rust, tikking i motor etc...Tikking og sånt skal jo ikke være noe problem på en såpass ny bmw likevel...

Dritten? Over the top? Dette er automote, og bilen er jo steike rå mann! Om enn noe upraktisk (og "kun" 2-liter), så er den galrå

mhm og mora di e ein hore! Nei, hu er en mann!

Trodde egentlig at forskjellen hovedsaklig bare var 500cc og 42 hk jeg...

Hva om jeg finner ut at det er slangene som er morkna, lar det seg gjøre på hjemmebasis og koster slangene mye? Har du litt erfaring, så kan jeg ikke tenke meg annet enn at det skal gå fint..Eventuelt en Haynes-bok så er du vertfall sikra

Dette bør jo inneholde alt du trenger av normale verktøy og spesialverktøy omtrent da? Regner med det er grei oversikt ol over verktøyet også?

Glennern har sansynligvis helt rett her, har hatt NØYAKTIG samme problem som deg VACS. Ofte er det innsugsslangene som har blitt morkne og gått hull på. Jeg kjørte min på verksted (i den standen, noe utfordring i kryss ol) og lot dem fikse det, kom vel på +/- 2000 kr om jeg ikke husker riv ruskende galt. Det som skjedde etterpå (OT coming up) var imidlertid mer riv ruskende galt.. Verkstedet hadde ikke greid å lukke panseret skikkelig (!!) noe jeg ikke la merke til...Jeg kom ca 500 meter ut på riksveien før panseret bretta seg og for i været og brista frontruta Da gikk det jammen en-to uker ekstra i denne gangen gratis verkstedopphold

Her er det noe riv ruskende galt med datoene (og klokkeslett?) for når innleggene er skrevet...

Mener de startet på 159.000,- Jeg gikk inn på Fiat tidligere engang, og da plukket jeg alt jeg kunne på bilen inkl. stort startnr 5 , og havnet på voldsomme ca.230.000,- Nettopp en av grunnene til at jeg tror at denne kommer til å bli en Major suksess Klart jeg også, som jeg skrev over, hadde valgt en Mini framfor denne, men DEN PRISEN på 500`en da!!! Ja...Der snudde flisa på en femøring gitt. Det var jo en MEGET overkommelig pris for en såpass grei bil!! En ny bil til 159000... Da kan jeg seriøst godt forstå at folk heller handler dette en 10 år gammel 320 til samme prisen...

Jeg er så ENIG så ENIG. Men nå var jo denne tråden mynta på BIL da... Shame on you guys

Jaja..Og jeg som faktisk har tenkt tanken om å kaste på noe bredere på vinterdekka også...Nei, når mine piggfrie piggdekk skal skiftes ut, så får jeg vel nøye meg med en økning til MAKS nevnte 205...

Finn deg en rik pedo-homo og håp på det beste... ÆSJ

Synes rødt er fancy jeg

AaaaH! Genialt Med andre ord er jo faktisk "vanosen" på eksossiden i en motor med dobbel vanos, det samme som jeg hadde på min egen GPR (såkalt elektronisk eksosventil)...Og jeg kan LOVE dere at det gir/ga effektøkning!! Takker for svar