Hyggmaister

Kunne ikke tenkt deg å legge ut bremsepapirene?

woooooooot!?!?! You been smoking yo' socks again!?

Har lest litt mer i denne tråden nå, og har bare en ting å si

Jeg har kjørt på denne veien (ref: innlegget der jeg skriver om hvordan vogntogene kjører med det ene bakhjulet mer eller mindre på utsiden av veien i svingene). Det er absolut ingen tvil om at denne og lignende veier er helt uakseptable i 2008 og trenger til en massiv oppgradering, men det er viktig å ikke rette baker for smed i denne saken. Det er Stortinget og de ulike regjeringene som er ansvarlig for galskapen... ikke østlendingene (som forøvrig snart består av alt annet enn "etniske" østlendinger). Ergo er det meningsløst å stille landsdelene opp mot hverandre slik Navarsgeita og andre gjør. Nei, såklart ikke..slikt sett er kanskje innlegget mitt dårlig formulert fra min side mtp hvilken diskusjon den ligger under. Poenget var bare å få frem den elendige veistandarden stakkars vestlendinger har... Og at mer penger må formidles her, uavhengig av hva som formidles mer/mindre andre steder i landet. Kuanov: Gjorde det samme på vei til avløyser-jobb i sommer, med et par uker gamle 17-tommere...Fyren som kom i mot så jeg aldri noe mer til..Veien var selvsagt for smal til å snu på der hvor "uhellet" inntraff også, så i det jeg fikk inspisert dekk og felg og snudd, så var såklart "synderen" loooong gone.. Kjører supersent der hver gang nå, og innser såklart at ulykken kunne vært unngått om jeg hadde kjørt ENDA senere..

Bmwfanatic: At du ikke plages av andres lys er ikke problemet, det er at du plager andre med dine lys. Og alt i alt; hva vinner du på å ha de på? Det er FORLENGST opplest og vedtatt at det spiller negativt inn på for eks oppmersomhet der hvor du skal se - nemlig fremover..og at lysene lyser 22 meter elns..og i 80 km/t flytter du deg nettopp 22 meter i sekundet eller noe sånt... Da er det objektivt og ærlig talt tullete å bruke dem sammen med kjørelys/langlys...Så fikk jeg begrunnet det også!

Bra, første jeg tenkte var råder... Flaks for deg, bad for me

GiljeN og E36cab1: Det gilje har søkt om er jo en helt standard ombygging, som ikke BT kan sette seg på beina på, ettersom bilen han skal bygge til er typegodkjent. Din derimot....dette som er en av grunnene til at jeg finner dette uhyre spennende Problemet i standard ombygginger, er jo at BMW setter seg på beina, ikke BT...Vært igjennom den lefsa jeg og, men jeg gadd ikke stort mer når BMW nekta

Men tåkelysa dine reflekteres i våt typisk våt asfalt og blender meg, det gjør ikke ham som møter meg 20 km/t over fartsgrensen med riktig lys. Tulling.

Nei folkens..Skal vi gå fra stortings- og Grønlands/Islands-kupp og tilbake til topicen? Er det noen som er UENIGE at mer penger trengs til veiutbedring på vestlandet? http://www.nettavisen.no/motor/article2270838.ece Takker høyere makter for at jeg ikke er yrkessjåfør på denne strekningen daglig

http://www.nettavisen.no/motor/article2402180.ece Intresant artikkel, som helt sikkert møter noe kritikk fra motsatt hold. Etter å ha kjørt litt langturer i vanlig bil, må jeg imidlertid si meg helt enig i det Dalelv skriver, hva angår matvaner, og hva man kan tjene på dette mtp trøtthet og tid faktisk! Sparer jo masse tid med å smøre mat FØR turen, og spise litt mens du er på veien, i forhold til å stoppe på en bensinstasjon, vente på en burger og jafse i seg den sammen med en cola og noen pommes frites... Sett ut fra et fysiologisk perspektiv (hvor jeg faktisk talt vet hva jeg snakker om), så kunne jeg heller ikke vært mer enig. Det kostholdet/livsstilen jeg oppfatter at mange (ikke alle) yrkessjåfører har, er bokstavelig talt en lek med liv - og jeg kan ikke forstå at folk vil seg selv så vondt (av høflighetsårsaker, unnskyld meg om jeg fornærmer noen her),at de når over 110,120,130 osv kilo, med nesten rent fett...

Dyre biler vi farter rundt i!!!

Har den sliteslitasje sier du!?

Haha. Får håpe sjåføren blir lapplaus EN GOD stund...

Hey!! I gota a license to wear these! *peker på bicepsen*

Flotte greier Fredrik! Og mens vi/du venter på at landet skal bli republikk, så fikser jeg papirene på "Det Norske Oppegående Parti", slik at vi kan starte med med noe valgkampanje-planlegging over noen julepils, så fort som mulig Du oddis får forberede innlegget ditt angående bilpolitikken Barockengel vil tydeligvis bare være velger, men du får gi beskjed når du ønsker å engasjere deg

Da må du først velte monarkiet, Fredrik Ja, å få Island inn under Norge hadde ikke vært helt dumt. Finnes ikke rent lite energi der, og er vel ett av få steder i verden hvor det foreløpi kan tenkes å lønne seg å vinne ut rent hydrogen, nettopp pga naturressursene? I tillegg kunne landslaget bli supplemert med ett par dugelige fotballspillerer

Ikke før jeg så bilde av rattet !!!!

+1 på oddis' innlegg!! Stå på, håper virkelig du greier å få det godkjent

Haha, ikke dumt Oddis Fredrik: Eksemplet med GM var illustrert for å vise hvor ekstremt avhengige store deler av verdiskapningen i (andre deler av) Norge er av det som skjer på vestlandet. Ingen oljeproduksjon = halvparten av kundene til store revisjonsfirma går dukken. Nei, ikke ett helt realistisk eksempel, men ment for å støtte opp om dem som mener vestlandet er ekstremt viktige hva norges verdigskapning angår. At kontorene på østlandet like fullt er viktige håper jeg for all del, jeg utdanner meg nemlig innen den retningen Prøver bare å ta ett nøytralt standpunkt i noe som vel strengt tatt er halvveis OT her Ellers Fredrik, så kan du godt få lov til å være en av "de oppegåendes" fryktede debattanter

hehe..ja kanskje vi skal starte parti? I stede for "fredrik 09", som ikke går ann i Norge: "Bimmers for parliament 2009"

Ja, vi får for all del håpe at rettferdigheten seirer - og om du i ditt tilfelle har vitner som stiller seg bak ryggen din, så har du i det minste kommet ett stykke Oddis: Etter en ekstrem kjøresugen "barehattlappeninoenmåneder-periode", så bytta jeg ut ukjente taxi-trengende med kompiser, alkohol, damer, familie og studier. Og selvom jeg er ett par skattefrie tusinger fattigere en helg her og der, så angrer jeg ikke på det Føler for øvrig det er mindre sjangs for at slaskete folk kommer bort til "stilrene", "nye", eller "pene" biler, enn en sliten gammel ford escort, ihjelrusta e30 eller en standard gammel e36 som står å ruser på turtallet(for å ta noen eksempler) Kan ikke grunnlegge det 100%, men det føles vertfall slik, etter jeg har henta noen kompiser i min bil, og i fattern også en gang.. Har vel noe med at de ser etter ungdommer som er lette og lure, heller enn en streng pappa som skal hente sine håpefulle på byen... edit: Barock: hahahaha!

Jeg er jo selvfølgelig ikke uenig i at veiene på vestlandet burde være mye bedre... alle som har kjørt bil på vestlandet burde være enig i det. Det jeg imidlertid ikke liker er når man setter landsdelene opp mot hverandre (som Navarsgeita gjør) og bl.a begynner å argumentere med hvor verdiskapningen i Norge finner sted i den hensikt å rettferdiggjøre mer penger til veier på Vestlandet. Dette er noe jeg ikke har plukket skikkelig med meg, og må jo gi deg full score på dette punktet - veibygging skal ikke fordeles iht verdiskapning, men snarere til hvor behovet for bedre veier ligger! Andre avsnittet ditt oppsummerer jo hva jeg hintet til; at all verdiskapning ikke skjer på vestlandet. På den annen side er det intressant å se hvor mye av landets verdigskapning som hadde gått dukken om verdiskapningen på vestlandet hadde stoppet opp - utrolig mye av de store servicenæring-gigantene (som i størst grad er plassert i og rundt oslo), har sin basis inn mot oljenæringen.. Paralleller kan trekkes mot GM-konkursen som man nå frykter i USA - det vil starte en kjede i konkurser, tapte arbeidsplasser og ett voldsomt fall i lokal, nasjonal og global verdiskapning... At marxisme (her er det viktig å huske på at noe av det viktigste Karl Marx noen gang sa om seg selv, var: "jeg er ikke marxist") er en uegnet styreform, ikke bare i 2008 - la sovjet tale for seg selv - ser jeg på som en selvfølge, men rettferdig fordeling av goder er viktig. For østlandets sentrale deler burde vel strengt tatt kollektivtraffikken vært utbedret med et par 100 %, mens veibygging burde vært enda mer prioritert på trengende steder på vestlandet, for å forkorte og trygge stam-årene. Dette er vel det som er "målet" til sittende regjering, men med de mikke-mus bevilgningene og planene som foreligger, så vil vel tiden vise...at Norge fortsatt sitter godt plantet i sitt eget nøtteskall.

Nei, jeg er helt enig i du i det Oddis; man kan ikke unnskjulde fulle folk bare for de de er fulle. Jeg reagerte selvsagt med bestemt tone jeg også, men prøver å få fram noe her (som i mine tilfeller ofte tar noen innlegg ): Skal jeg hente noen kompiser på byen, så hent dem ikke rett utforbi byens eneste utested i det dem jager ut alle gjestene, men be kompisene dine gå et par 100 meter til et mer rolig sted, og plukk dem opp der. Vil du stå midt i sentrum og råne/snakke med kompiser i andre bilen/utfor, så kan du ikke regne med annet enn å støte på andre folk...Skuelystne, misunnelige, "taxi"søkende, venners venner kommer gjerne bort, og jeg sier som breitbau som så ofte har sagt: Stikker man hodet fram, må man regne med å få et hogg At du ikke skal måtte betale for skaden er en annen sak, men slike kjipe tilfeller kan unngås ved å ikke oppsøke situasjonen Vil du på den annen side tjene ett par skattefrie lapper på pirattaxi, så kan du nesten ikke forvente annet; hvem sparer penger på pirat, i stedet for å ta taxi, få morra, en kompis eller lignende til å hente en? I mine øyne gjerne folk som ikke planlegger så nøye, driter litt hvem de omgås med, og sikkert ikke er så nøye på om litt av kebaben faller ned i stoffsetet ditt

Deep Dish - AC leverte ikke bilen slik

Haha..stygt gjort å mobbe meg for mine alkoholproblemer - spesielt ettersom jeg hat vært edru siden søndag 2 november nå! Føler meg for øvrig mer anonym om dagen, ettersom en høyere promille om kvelden får meg til å gjøre mer ut av meg da, enn på dagtid