Hyggmaister

Rått

Funker sikkert greit. Jeg har kjørt både 90 hk, 170 hk og 170hk chippa versjon - alle på kjøreskole vel og merke. Men "tighte" fine biler, og på de to sistnevnte trengte jeg ikke bruke høyrefoten mye Trodde ikke du fikk levert disse i 115 hk, men hva vet vel jeg? Er uansett greie og gøyale biler, gode og kjøre, samt økonomiske med lite trim på 1,6 litern.

aaaarhhhh

Ikke gjør slikt når den er kald da, om du er glad i bilen din Bare tips

Trenger ikke ta den av nei. Av med topplokk, og så er det praktisk med et slikt verktøy som det står overalt at du MÅ ha for å skifte kam på denne motoren (for å låse posisjonen på kammen) Dette er imidlertid ikke et must; du kan enten "lage" ditt eget låseverktøy, eller simpelt låse motoren med en kile. Pass uansett på at kammen står i nøyaktig samme posisjon før og etter bytte Om en ikke er kompitabel på dette området selv, kan det nok være greit å ha med seg noen :wink

Jeg mellomgasser i kø jeg.. +1

Skal du ha noe rå bass, må du vel egentlig ha sub, men skal vel greie å få mer ut av dette settet enn beskrevet? har du noe annet frontsett, annet enn diskanter fremme? Mitt tips er å finne en kompis som har en 4 kanals forsterker el. og koble til. Kobler da seff de 4 mest krevende høytallerne til forsterkeren, og de resterende til spilleren EDIT: og bruk som sagt noe litt grovere enn sprengledninger

Noen som har erfaringer rundt dette? Søkt, men funnet lite. Tenker da først og fremst på høyttalere og forsterkere. Kvalitet, lydbilde, effekttålighet ift hva som er oppgitt osv. Alle svar mottas med takk

HERLIG!

Støtter meg ene og alene opp til ovennevnte, og da først og fremst bytt motor. Gjør det selv og det kommer på samme pris, og er mye mer driftssikkert

EEEEENIIIIIIIIG!!!

Hvor ble det av bildet?

Ser og for meg fin flyt i trafikken...hallooooo naversete

0 stress å bytte dette hjemme jo, vertfall alt som har med bremser å gjøre! Overlat minst mulig til !et billig! verksted som du stoler på

Er det mulig...forsikringshorer.

Jeg har byttet denne...Måtte heise motoren noe, men kanskje du har høyere bukker Uansett, forstår ikke helt hvor problemet skal ligge...Har du husket å nappe ut peilepinnerøret? xD Viss ikke kommer du ikke så langt..Litt slit å fjerne men

Elegant vil nå jeg si Litt høy kanskje, og kanskje litt store nyrer ja

Pent Men hvorfor ha trekk over den når den allerede står i garasje?

Jomfru ane gade Å nei, du hadde jo frue allerede Nei, vent på fredrik ja Men skulle dere ha lyst på en fest, da er jomfru ane gade (aalborg) tingen!

Og at motoren er nyere enn bilen(!) Alle deler (utenom interiør osv) skal være identiske med m3, og dette må¨du skaffe dokumentasjon på.

Hvor kult er det egentlig med tupperware trimming og 115 hk?? Sikter du til den stakkars b18 min? Om du lurer bytta jeg kam fordi den gamle var slitt Men merker pen forskjell oppover turtallet, så var en hensiktsmessig "reperasjon" for min del EDIT: Følte meg litt truffen her, men var kanskje bare generelt? Kombinasjonen plastikk(tupperware-brukte litt tid på å forstå den ) og 115 hk. Neinei, spør ikke meg. Blir litt rart med giga vinge, 255 dekk, M3 og turbo decals, når bilen heter 316 og har 100 hester Men hver sin smak! hehe En ting vi kanskje kunne blitt bedre på, er kanskje å moderere kritikken sin litt når en bruker poster tupperwaren sin her. Isteden for "fy faen for ett møljeverk, kan man jo si "ikke helt min stil men" - Eller bare holle kjeft

Liten tiss

Om det går an? Bare å spraye på det...Men hvorfor?

NFS NEEDFORSPEED EDIT: Lurer på om bærumsgutta kommer til å krangle om dette skiltet: PAPPABETALER

@Glenno: Faen for noe bullshit!! eHM, nei.. At slike kommentarer slenges ubemerket rundt er beklagelig..link til tråd foresten? Av ting jeg har reagert på, så er det blant annet at originalpolizei-politikken står meget sterkt her på bimmers, og virker ganske så urokkelig