Hyggmaister

Filmen er en år gammel men... Tviler vel på at vi har sett det siste fra Bangle vel?

Egersund = ganske strenge ja...Men likevel er de nok mest opptatte av å hanke inn fulle fjortiser til politistasjonen Men er som mexos sier, for i Egersund er folk flinke til å kle seg i svart i mørketia føler jeg Er jo faen umulig å se, plutselig kommer enn full faen springende ut på et fortau, og da bør du jo stoppe I tillegg er fulle egersundere på vei hjem veldig "flinke" til å stå midt i veien for å stoppe samtlige biler som kommer mot dem, i forsøk på å kapre seg en pirat hjem Stopper du ikke, er det fingen, hehe

Foruten at compact mangler rumpe, vet jeg ikke om forskjeller i forhold til andre e36 (Foruten dører da)

Regner med dette er et snikbygg? Men ganske heftig

Jaja, kjørt litt "taxi" ikveld jeg Må finansiere bilen og avogtil Godnatt!

Lurer jo litt på hvorfor denne komiteen skal gjøre jobben bedre enn Gunnar da? Og hvem skal velge denne komiteen? Egentlig bør det jo være moderatorer uansett, og slik er det jo den dag i dag. Er Gunnar usikker, tør han sikkert ta en prat med noen av moderatorene Er ikke meningen å virke u-konstruktiv, men synes ordningen er strålende slik den er

Min mening er hvertfall klar; forslagene sendes til Gunnar, Gunnar velger. Med andre ord slik det er idag! Blir litt mer overraskelsesmoment og vi slipper diskusjoner og meninger om hva som bør bli månedens bil I mie øyne ligger sjarmen slik ordningen er idag. Dem som ønsker å få månedens bil sender inn et forslag, og så vil tiden vise om den når fram Gunnar's the boss! (regner med/håper han liker det sånn jeg )

Jeg har lekt med tanken på ombygging. Sjekka først med BT, som var svært positive, men de trengte de desverre godkjenning av bilen/delene fra BMWs side. BMW derimot har slutta å hjelpe med dette. Jeg var imidlertid heldig nok til å treffe på noen folk i BMW som var svært serviceinnstillte og hjelpelige, og de henviste meg i det minste videre til en kar de mente kunne hjelpe meg, da de mente han hadde de rette kontaktene osv... Jeg takket for hjelpen, brukte 20 sek på å tenke meg om, og fant ut at jeg ikke orka bryet for å oppgradere 200ccm. TÜV-godkjenning bør jo være mulig, men er så vidt meg bekjent dyrt, og i tillegg sa mannen på BT at dette ikke var godt nok Vet imidlertid at ting er mulig, men alt avhenger nok i å få kontakt med de rette folka desverre...Forholde seg ryddig, dokumentere og ta bilder. Og få "go" av biltilsynet FØR du setter i gang om en vil godkjenne. Er MYE papirarbeid som må til Desverre er det ikke som mange andre sier, at det er bare bygge en bil identisk med den bilen man vil ha den godkjent som (tung formulering), eks bygge en 325 av en 320, og så bare gå å vise den. Må altså ha godkjenning av å sette i gang med å bygge også! Håper dette var til hjelp, og at det samtidig ikke dreper all lyst Men er vel bedre å advare før heller enn siden? Lykke til uansett

Fyy f....for noen priser! EN ting er sikkert, jeg vet hvor jeg skal gå neste gang jeg må gjøre noe med motoren.. Bra jobba a-dekk! Håper noen kan benytte seg av dette

Gratulerer, bra jobbet. Viser at det kan lønne seg å stå på sitt, om kravene er realtistiske

Naboen importerte nettopp en 60 talls amcar som var rullet 17 KILOMETER Makan til urørt, gammel og dønn strøken bil skal en lete lenge etter

Nja, er vel egentlig ikke så aller verst det Hvordan er den utstyrt ellers da? En ting å huske på er vel at disse bilene vil falle nok så fort i verdi kan jeg tenke meg, i og med at m40b18 motoren ikke er så veldig attraktiv lengre? Correct me viss folk er uenige Men prisen virka på ingen måte gal om den er i god stand Ser at såpass nye e36 er ganske høyt prisa ved søk på autodb.

Jeg hadde jo ALDRI gått for de teite tåkelysene der da med en halv ring i.. Men de runde jeg hadde på den fangern var ganske fine.. Men er en ganske interessant ting du nevner der.. Du skjønner, de "tåke" lysene jeg brukte i den fangeren, var egentlig kjørelys med angeleyes i.. Derfor, kunne jeg ikke bruke kjørelys i samband med nærlys (dette er jo almenn kjent at nærlys og tåkelys er no-go" MEN, om jeg lot det lyse i ringene så kunne det teknisk sett kalles parklys.. Men det kan jo ikke være parklys så langt nede? Men det er heller ikke noe problem om du kaller de for markeringslys.. Og det er DER det begynner å bli interessant.. For lykta lyser jo fint i en runding.. Og dette kan man jo kjøre med, dag som natt.. Markeringslys er bare for å markere kjøretøyets høyde, bredde og laveste punkt.. Og da er det faktiskt en mulighet for at du kommer unna med det.. Så å kjøre med ringene på, er slettes ikke ulovlig.. Genialt!! Me want slike tåkelys Sån foresten, en kompis av meg som nettopp har styla og lakkert en mondeo 2l - på bodykitet har han doble tåkelys på hver side. Det er rett og slett kjempebra ut, og kunne tenkt meg og sett hvordan noe lignende hadde blitt på bmw

Nja, føler det skjer lite utenom jobbing på stakkars pedi jeg Er vel egentlig bare å gå i gang med montering nå? Mener med det at alt som er plukket fra, er plukket fra, og så godt som alle deler må vel nesten være på plass?

Jeg sier nåde til den som ødelegger lakk-skinnet med å ikke bone bilen!! Høres kjempebra ut

Hoi og hopp! Drømmegarasje

Hmm...Du har ikke damp i eksosen liksom, dvs røyker den mye? Kan jo lekke i toppen. Ellers ville jeg sjekka rør rundt omkring. Typisk at disse ruster og at kjølevæska ergo renner igjennom... Men det var jo mystisk med at det skulle lukte kjølevæske i bilen på varm luft da

Men er jeg helt på bærtur her eller...er det ikke en smal sak å sette på en manuell kasse istedenfor? Manuellkassene i seg selv er billigere og er bedre en autolat i mine øyne Clutch er vel og en fordel å ha da men... Blir vel ikke mye dyrere totalt sett likevel? EDIT: Velkommen så masse til forumet og lykke til med BMW

Tripler på kammen og setter en 10er på at ventilene er slitt i tillegg

Skjønner - ikkje kjønner. Det blir som et mislykket forsøk på å skrive flertall av et kjønn. Bare måtte, siden det allerede var skriveleifer inne i bildet.

Den videoen var jo helt rå egentlig Med SKIKKELIGE, gromme felger og riktig eksos hadde det vært ei tralle me flott stuk i mine øyne

Rabies: Alt går an vettu...Men du må få BMW Norge til å dokumentere at bygget ditt er korrekt og at korrekte deler er brukt. At du vet hva som må byttes holder ikke for BT, med mindre de er unormalt hjelpsomme Og det er BMW som er problemet her. Søk på forumet så fatter du. Og ja, jeg snakker av erfaring.... Kan legge til at det helt sikkert er lettere å få godkjent is i forhold til 6er motor, grunnet aksellast ol. Men første bud blir å finne en bmwforhandler/versksted som BT aksepterer dokumentasjon fra. For eks hør med BT hvilke verksted ol som er OK, og hør om de gidder hjelpe deg. Et ark er alt som trengs

HAHAHAHA!!

Ja, datoen kan ikke passe for alle uansett. Lurer foresten litt på hvordan det blir med eventuell banekjøring? Dette hadde jo vært en stoooor bonus, og på alle måter må det jo trekke mer folk Merker hvertfall at det er tre ganger så fristende å reise på tur når banekjøring er inne i bildet

Herregud den is'en er deilig Kunne pekt på en ting; at jeg ikke liker dtm stuss, men wtf...For meg er dette pornografi