Rayman

Gratulerer med ny bil da Er akkuratt slik en E36 skal se ut! Er den svart eller mørk blå? var lit vanskelig å se på bildene.

Hvilke bilder?

Du får ikke denne opp på diagnosen før den er helt død og i dette tilfelle var det en sliten føler som gidde lavere verdier en den skulle og var dermed årsaken til feil.

Er vel bare og smekke det på det, passer jo rett på så ser du hva du trenger og gjøre skal ikke være store greiene..

Har kjøpt meg ny bil til prosjektet og valget fallt til slutt på en E30 coupe facelift uten takluke kommer etterhvert opp en ny tråd, holder for tiden på med og hamstre inn de siste delene som gjenstår

Da skal du vel lette lenge for 318is kom aldri med 4-dørs.. Flott bil da! Burde vel blitt kvitt den fort.

Koed hadde ikke..

Ja, den er solgt

Har hørt at du også må ha bremser og skiver ifra E30 M3 og da kan noen bekrefte dette? Hvor kan en få tak i de spacerene som bygges ifra 4 til 5 bolt?

Hva er utvekslngen på diffen da?

Hvordan er det å få på den 750 diffen på en E30 325?

Stemmer det Du har PM

Ønsker og kjøpe E34 bunnpanne med oljesil til en fornuftig pris.

Hehe... om du er en person som ville solgt en bil med flere grove feil uten å opplyse om det bare for å tjene noen ekstra tusen så vær så god. Men jeg selger tingene som de er og opplyser om alt så er det opp til kjøper om han vil ha den eller om jeg godtar den prisen han foreslår.. Jeg gikk heller ikke i tap siden jeg også fikk den billig så da er jeg fornøyd

Å gi beskjed til finn.no at det er svindel er vel litt drøy for det er jo opp til kjøper om han vil kjøpe bilen eller ikke.. Ville bare advare at det ikke er noen vits å sløse tid til å gå og se på bilen til den prisen. Dessuten de at de ikke oppgir hva karosseriet er kjørt i salgsannonsa vet jeg ikke om er ulovlig, men om de ikke oppgir de i det hele tatt ved eit ev. salg så blir det såklart svindel.., men tror nok enhver som ser på bilen kan se med en gang at den ikke er kjørt 112.000

Noen som kan bekrefte dette?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17001333 Denne bilen solgte jeg billig for 1 uke siden til noen pakistanere.. De fikk den for 22.500,- pga masse feil og mangler og en mengde me rust over alt på hele bilen. Gulvet under i bilen er opprusta og er to store hull bak og eit eller to andre hull fremme. Begge hjulbuene fremme er rusta hull i og må skiftes. Det var pga. rusta i gulvet den ikke kom gjennom eu-kontrol + def. hjul lager bak og er derfor jeg solgte den billig. Dette ble selvfølgelig opplyst til de da jeg solgte den. Så vil bare advare om at bilen er langt ifra verdt 59.000,- og er langt ifra så strøken som de skal ha det til. PS det kan jo være at de har fiksa mye at de som er galt, men den er fortsatt verdt langt ifra 59k.

Er nokså sikker på at du kan bruke non vanos nett på vanos motor så lenge du fjerner vanosen, burde gå omvendt og da. Sikker på at du har plugget i alle pluggene til div. sensorer riktig?

Fant en Limited Slip Diff som står passer til følgende modeller: Kaaz 3110 Fits: E30 85-91 (325i, is, M3) E36 93-95 (M3) E36 93-99 (6 cyl Non-M3) Z3 97-on (2.8i) E34 81-95 (525,535) Den passer altså overens med E36 M3 og E30 325i

Samenlignet en E30 325 diff (tore typen uten sperr) og en E36 M3 3.0 diff og ser at på størrelse er de prik lik, de har samme bredde og lengde.. Tok over flensene ifra M3 diffen og de passet rett inn på E30 325 diffen, er også nokså sikker på at flensen som går ut til mellomakselen og passer om hverandre siden de også har prikk lik dimensjon (utenpå). Spørsmålet er om det går an å bruke 3.0 diffen og bygge om E30 325 diffen med innmaten ifra 3.0 diffen?

Kan vara noge me veivsensoren at noge e kobla feil der? Ingen signal ifrå veivsensor = ingen gnist

Må ikkje finna på og sella den itte så møkje arbeid du har lagt ner, det komme du t å trega på iallefall for 100k usle kroner..

snadder! vurdere å selga min eg o nå E30`en din? Møkje kødda! Takk for de, skal passe godt me den

Leif Harald eg trur du kjenne han så kjupte den Kjempebil BTW! Var en fornøyelse og kjøre hjem ifra oslo i dag

solgt til Rogern