Rayman

Selger noen fram bremser fra 3.0 de er med klaver og noen brukte skiver Kom med bud!

solgt

Selger bilen min med de feilene som beskrevet, har ikke tid til å ta dette nå som jeg nylig har kjøpt meg hus som skal pusses opp. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16930661

skal ikke ligge noe mellom der. BTW Så veldig bra ut under bilen din!

skal du ha lim mellom alle laga? Locktite 3020 da eller?

Er du så sikker på at du har fått M3 EU diff og ikke M3 US diff da når du har kjøpt den fra usa? I tillegg hadde den du fikk bare 4 bolter, hmmm skeptisk.. EDIT: Ser nå på realoem.com at det ikke er forskjell på EU og US så skjønner ikke helt.. Er det ut ifra diffen og koblingene til drivakslingene som var 4 bolt og ikke 6 bolts som orginalt på M3 diffen??

Kanskje oppgradering til større 6`er er neste steg?

Hadde jeg vert deg hadde jeg satt på hele M3 bakakslingen og fått tak i m3 bakbremser på koed, det har de til 1500,- , 320 bremsene passer ikke i klavene til M3 bremsene.. Fra diffen og bak må du få tak i mellomaksel ifra en av disse M3 3.0, 3.2, 328, E30 M3, E34 M5 så må du bruke bakre del fra denne og fremre del fra 320 mellomakslingen din.

Stemmer nok det, vet iallefall at M54B30 veiven passer I M50/M52 så da burde vel det meste være likt, blokka så prikk lik ut som M52 på bilde også.

Stor var den ja, men hva med denne? eller denne?

Akkuratt årstall på motor står ikke i papirene, men er samme motor som var fra før M42 er det vel? Står at det er montert ny orginal motor i Mai. 2002.. Holder til på Karmøy

bump

opp

Fin effektkurve det der, begynner og lade bra på etter 3000omdr, velbygd motor da

Liten oppdatering hvordan det går her Var i tingretten i dag og avgidde forklaring, lang historie kort: Politiet hadde målet en annen bil og forvekslet den med meg. Jeg fikk iallefall medhold i forklaringen min, noe så betyr at politiet ikke har nok bevis til å beholde lappen lengre så jeg får den tilsendt i posten i morgen Politiet kan anke saken innen 2 uker, tviler på de vil lage noe mer sak ut av dette i og med at bevisene mot meg er så svake. Så etter 2 uker nå blir saken henlagt. Jeg har jo samtykket i å kjørt 110km/t på mitt speedometer så jeg kan enda få dom for det, time wil show. Er bare glad til at jeg ikke mister lappen

opp

Skjønner tankegangen ja, men har ikke peiling åssen det er å få til.. Tror bare jeg lar wierene ligge klart sånt at det bare er til å hive på det org brekke om det skulle bli nødvendig.

Er samme model som du har, passer rett oppi, de går ifra 91-97

Nei, M50

M50B25 er jo en finfin motor Ellers får du jo tak i en M50b20 til en billig penge som også sparker litt mere ifra en is motoren du hadde i tillegg har du 6`er lyden

Flott og meget strøken eksemplar du har fått deg der Vet du hvor mye det er å spare med alu dører?

Du sier noe der, skal ikke kun brukes på bane nei så det kan vel være greit og ha det klar da.

Når du monterer hydraulisk håndbrekk har jeg forstått det slik at du kobler deg på bremsesystemet til bakbremsene og det blir da bakbremsene som blir brukt når du bruker de hydraliske håndbrekke. Det jeg lurer på hva gjør du med det orginale håndbrekke? Har jo ikke bruk for det lengre så er vel bare til å ta vekk hele sulamitten?

Ser bra ut Hvor fikk du tak i K-sport justerbare camber staget til bakstillinga?