hamansen

bump

selges for 1000,- + frakt.

4stk, de er kjørt ca 80mil, bud over 1500,- Edit: 29/4: bud på 1900,- er motatt.

Ingenting er kjøpt inn enda, så kom gjerne med forslag om andre, og mulige bedre motoralternativer.. Stor prisforskjell på disse nevnte motorene? Er enda tiiiiidlig i planleggingsstadiet, så motorvalg er jo ikke avgjort helt. Og det er sikkert mange av dere som har bytta motor i e30, så sleng inn deres meninger!

ok, takker for svar.

Hvorfor så mye pes ang BKF? Når man lager/får noen til å lage motorfester, lager man de sånn at de slipper å bytte BKF/sveise om innsug.. Ville heller tenkt på radiator, senking av travers, oljekjøler osv. Radiator får du noen som lager de til å lage etter måla på frontplata på e30'n. Sånn at den passer inni fronten, vips, der var 5 cm spart. Oljekjøler kan du bruke fra f eks e30 325 cab. Vet ikke hvor mye du må senke traversen. Men det merker du nok fort Ja jeg må bare spørre jeg, så all info er greit å få med:) Oljekjølern er grei, da dette er cab, og den står foran frontplata. Hvem lager radiator på mål? Har hørt at en liten del av torpedo veggen må flyttes litt for å få alt nedi?

notert:)

Har planer om å gå til innkjøp av e34 m5 motor å sette i min e30.. men, hva trenger jeg utenom? Vil ha alt klart på forhånd, istedet for å oppdage ting underveis.. kom gjerne med ei liste, om noen av dere har gjort dette selv:) Da ser jeg sef bort fra motor/gir å ledn.nett På forhånd takk.

tror jeg må prøve dette, er plaget med akkurat det samme..

850,-

er det mye jobb å bygge om fra manuell til el.cab på e30? Noen som har gjort dette før?

har du håndtaket for å løyse ut luka til cabben? (hvis dette er med man. cab da?) Og fjæringsmekanismen til bakluka? Hva har du av interiørdeler, som seter f.eks?

Har stått på E30 cab,99% strøken, er lakkert i shadowblue metallic. Bud? 2stk beige framstoler (sportskinn) Hull i sidestøtten på førerstol,og begge er uten nakkestøtte. Dette er stoler med vipperygg. Bud?

takker for alle svar her Må tenke litt på d her, men det frister veldig

Hei, og takk for svar:) Ang årsmod på motoren, så er jeg usikker, har hvertfall girkasse med følere. Ang det med chip, er dette noe jeg må skifte ut, eller? Som skrevet tidligere, så er jeg intr i ikke måtte gjøre noe inngrep i selve motoren. Men kansje du kan gi meg et tilbud på pm, på det jeg MÅ ha for å få dette til å fungere?

Har hørt? er det realistisk?

Toppen er planet og overhalt for 2000km siden, så den burde jo holde. Hvor mye omtrent er det å hente ut bare ved å montere dette kittet fra adekk? hvordan er holdbarheten på dette? leverer den orig. bensinpumpa nok?

Ingen som selger ferdig downpipe? er ikke ute etter så myye effekt, vil helst ikke måtte gjøre noe store inngrep i motoren.. men må jeg skifte toppakning?

Har en e30 325i som jeg vurderer å montere turbo kit på, men hva mer, utover det som følger med i kittet fra adekk, trenger jeg??

prøver det da

oki..startgass som er tingen da?

Plages med at motoren dør ut når jeg slipper gassen, hva kan det være? tomgangsregulator? luftmengdemåler?

jepp..ser jo at Jørgen-Fastbmw, er intr i å bytte kasser, så vi får se..får sette på gammelkassen imellomtiden..:S

Det er Getrag 260 jeg har.. men har ikke plasseringen av hullene, "alt" å si for bruken? Jeg har jo ikke utsparing for hullene heller..

Kassen er kjøpt hos "bmwturbo" her på forumet, og skal være i veldig god stand ifølge han, kjørt i underkant av 150tkm.. Hvor holder du til?