wollabygg

Interiørbilder kommer. Har litt jobb med å fjerne fastskrudd mobilholder, tape/lim etter kaffekoppholder og litt div.... Men bortsett fra setet med rift (som jo byttes) ser det temmelig helt og pent ut. Forøvrig sitter det Blaupunkt diskanter på innsiden av speilene. Snobbete synes jeg

Burde det! Kunne blitt en trivelig gruppe! Eller hvertfall en ix-tråd, hvis ikke det allerede finnes? Vet ikke... Noen andre som vet ? Hvis ikke får vi lage en

Litt rust i underkant dører, og skjermer under plasten, men ikke noe håpløst. Fin under, greie jekkfester. Noe steinsprang. Dette taes fortløpende. Har egentlig litt lyst til å få på en tidsriktig skiboks, bare for å få den til å se ut som en bil noen glemte i Hemsedal i 1989 den originale kassettspilleren fra fra 320'n fikk følge med over sammen med IS leppa.

Bulk i framskjerm, malplasserte blinkers, en feil frontlykt samt ekstra dørlås ala Mr. Bean (gammel defa magnetalarm sak...) Men den kommer til å bli kanllfin

Takk for det 3XXtouring! Vi burde nesten lage en ix-gruppe for originalnisser

Alpina er aldri feil Denne lå til salgs på mobile.de for en stund tilbake... Den ble solgt før jeg fikk ut fingern...

Takk for det EirikL Har vært innom tråden din å kikket. Din ser meget bra ut. Den skal bli bra denne også. Pr. i dag er det fortsatt litt jobb i form av rubbing og polering og generell shining av bilen. Kommer til å gjøre en rens innvendig også. Bilen har slitt sjåførsete, men jeg har "nytt" i garasjen. Videre blir det "motorservice" med bytte av oljer og filtre. Nye dempere og bremser rund baut, så den føles veldig tight og fin å kjøre. Mektig drag kontra min 1988 320 ia Enig med deg, vanskelig å slå de originale 15 tommers BBS felgene. Jeg ser heller ikke det helt store poenget med voldsom kant eller tyskerstrekk på dekk, all den tid bilen ikke skal senkes... Da blir det bare seende feil ut synes jeg. Men selvfølgelig BBS RS med moderat kant hadde nok ikke blitt så hakkande gale

Endelig! Hatt lyst på e30 touring lenge, og aller helst ix (takk for handelen og all hjelp så langt Morten) Iflg Morten er jeg blitt en sær gammel originalpolitzei, og det er nok ikke langt unna sannheten Så det betyr at denne bilen kommer til å holdes så original som mulig, med unntak av felger, i og med at det vanskelig å få tak i bra BBS 15 tommere til denne til enn vettug pris. Vurderer faktisk BBS 14 tommere til vinterhjul Bilen går som en drøm, i hvertfall med tanke på voksen km. stand (288') Koser meg med bilen, å gleder meg til snø Flere bilder kommer.

Jeg får meg touring om noen dager. Trenger inspirasjon Samt at det aldri skader med bilder av fete biler. Jeg starter med denne, som jeg angrer bittert på at jeg ikke kjøpte når jeg hadde sjansen...

Kjøp gullfelgene og selg de du har nå til meg for en rimelig penge

Inpress?

he he! enig. Det ser litt hjemmesnekret ut

Sendt PM

Var det bare ix den ble montert på ? Har ikke sett det på noe annet.... Det er jo litt spesielt hvis det er ettermontert DEFA..

Som overskriften sier, er jeg interresert i originale/bbs felger av nevnte type. De ser slik ut:

Skjønner. Ikke så innmari lekkert heller egentlig

Hei! Har vært å kikket på en ix som blir min om en stund Jeg la merke til at den hadde en ekstra dørlås på førersiden, noe som så litt merkelig ut. I etterkant ser jeg at en bil jeg fant bilde av etter ett søk på google hadde akkurat det samme... Dette tror jeg i tillegg var ett reklamebilde fra BMW så sånn sett kan det faktisk være at bilen ble levert med det originalt. Noen som vet hva dette er?

Deal

Strøken og strøken Fru Blom..... Avstandspen er vel en riktigere beskrivelse , men for all del en god bil. Original, høy og fin

Bytte eller ?

God kveld! Etter denne helgen med litt kjøring i Norvald, samt en del sikling på nettsiden til felgen-garage har jeg funnet ut at jeg ikke er i stand til å selge den.... Ser for meg at en investering i BBS rs eller Hartge felger, samt kledelig senk vil gjøre bilen utrolig cool Videre er det vel slik at nytte/bruksverdien for meg er vesentlig høyere enn mulig markedsverdi. De pengene jeg eventuelt kunne få for bilen utgjør såpass lite i egenkapital på "ny" bil at det nok ikke er verdt det.

Det har dukket opp et lite dilemma for meg.. Har etterhvert begynt å lure på om jeg skal selge "norvald". Bilen nevnt i overskriften funker som bare det (mulig jeg må bytte ut billigpluggene den fikk ved siste motorservice, da den er litt tungstartet) og den er fantastisk god å kjøre. Den har fått en rustflekk her og der, men er "hjemmemekket" med BMW lakkstift/klarlakk. Den har litt riper og småbulker men bilen er absolutt å anse som "avstandspen". Den har gått kun 131.000 km, og ble eu-godkjent i 2008, etter å ha fått litt sveising i jekkfester, samt byttet ut en bærekule. Bilen har fått mye vask og kjærlighet. Den er dønn original da jeg ikke helt har fått meg til å style den på noe vis. Vurderte senk og felger, men skrinla det. Byttet bensinpumpe, toppakning, plugger, filter og oljer i juli 2009. Automaten girer pent. Ikke en eneste raklelyd fra hverken fortstilling, dempere eller interiør. Så til poenget: Hva vil noen være villig til å gi for en sånn bil ? Klar over at ikke alle er like glad i automatgir som meg, og at dette mest sannsynlig vil trekke prisen ned. Blir det til at jeg gjør alvor av salgsforsøk kommer jeg selvfølgelig til å legge den på finn.no, med skikkelig bildemateriale. Bilen er tett på strøken innvendig, men trenger en vask, derfor ingen bilde av dette nå. Standard grått interiør.

Muligens teit spørsmål, men funker dette på min 1988 320i med automat ?

Det stemmer det Reset. Er fortsatt litt i tvil hvorvidt jeg ønsker å gå for disse eller RS kopier, men vi får se. Det blir bare enkle modifiseringer på bilen ellers: felger, 40/40 senk, endestuss på eksosen, og ellers en full shine av bilen så den fremstår så godt den kan. Gleder meg til å komme i gang Ser for meg noe sånt som resultat:

Det blir nok de som Falck har. Synes de blir finere og finere. Jeg ser jo forsåvidt at jeg blir nødt til å senke, da de nye hjulene vil få en litt mindre omkrets enn de jeg har i dag. Med begrenset kapital, vil jeg nok gå for ett rimelig sett. Ser for meg at coilover-oppsettet er utenfor mitt budsjett på denne bilen.... Er det vanskelig å montere ett slikt sett? Flere bilder av gliset på stylter og original felg und reifen:o)