Z_AGo

Jeg har valgt å legge ut min herlige skjønnhet for salg, se link for mer info. Håper noen med et stort hjerte og et øye for skjønnhet/vedlikehold er villig til å overta!

en kjapp og enkel løsning, hold handa over låsen til den tiner opp littegranne! funka for meg! =)

jeg har leita en god stund men jeg ser ikke ut til å klare å finne klipsene jeg skal ha. Klips/skruene jeg trenger er de som går til plastdekselet som sitter i bagasjerommet. tvers over fra lykt til lykt innvendig. Midt i er det hull til bagasjeromslåsen... noen som aner hva som skal brukes der? link til gs eller noe i den duren hadde vært fint! Er det noen som vet hvor mange klips som skal på dørtrekket på en e36 coupe??

det er en m43 motor

har litt problemer med å starte en 96-modell 316i. når jeg vrir om nøkkelen så prøver bilen å starte, men så slutter den og går over til en slags summing. jeg får start på bilen etter jeg har vridd mange nok ganger men er litt irriterende da. noen som har hørt det sier at det virker som om starteren hopper over noen hakk! noen som vet hva dette er?? og hva som eventuelt må gjøres for å fikse problemet?

Jeg lurer egentlig utrolig mye på hvordan det ser ut i bagasjerommet til andre bmw brukere som har lagt opp et annlegg i bilen sin. Så oppfordrer egentlig brukere til å legge ut bilder av sitt bagasjerom!

Trenger en hel m3 fanger til en bmw e36 coupe. også lurte jeg på om noen har et trekk til girspaken når en har shortshift? noen som har det?? og pris?? send meg en pm!

Jeg beklager at jeg ikke har fått lagt ut noen bilder enda.. blir litt for mye for meg i det siste! men nå skal jeg få det til i løpet av noen få dager!

Bilen er solgt

Sier seg vel litt selv at jeg skal ha med meg noen vel? hehe... men jeg lurte så vet jeg ihvertfall litt grunnleggende hva jeg skal gjøre.

hvor står ip'n til personen som du sender bildet til??? er masse tall der

Hei jeg må bytte bremserørene til de bakre hjulene. Og lurte da litt på hvor vanskelig det var å tre røra over bensintanken, uten å ta av tanken? Og er det noen som kan forklare meg i enkle steg hva jeg må gjøre for å lufte bremsene? der er jeg helt grønn, og vil ikke begynne før jeg er helt sikker på hva jeg skal gjøre for noe! edit: E36, 316, 93 modell, m40 motor

nedre er det bare å nappe ut. de i døra må du av med dørtrekket først anntar jeg!

diskantene som sitter i døra er 1".. disse diskantene er limt til plastikkdeksler... som er ca 3" (et sted rundt der) jeg har tatt dem ut og studert dem lurte på å bytte selv. men jeg vet ikke helt vordan jeg skal få dette til ved å sette inn nye i de originale hullene. har noen et forslag der?

Hva blei diagnosen for bilen??

kan se ut som en av skruene som skal på fordelerlokket(?) hvis jeg husker navnet rett.. rett over termostathuset! hvis jeg kan gjette helt vilt. selv om skruen er et stykke unna hjemme.

har du motor?

Jeg har også samme problemer. den går til et hvist turtall og da skjer det ca 0. hva kan skape dette problemet?? sånn i forhold til tidligere hendelser.

Jeg har en 93 modell e36 også skal jeg bytte grill. altså hele metall grillen som sitter rundt rett over plast fangeren.. tenkte å bytte til en fra en 96 modell. er dette mye modifisering eller er det bare plug-and-play??

tusen takk skal du ha! =)

hei sveis.. du har en sikringsboks i motorrommet og en under ved rattet ditt!

Som tema sier så skal jeg bytte endeledd. når jeg var å kjøpte det fikk jeg vite at jeg må inn på forstillingskontroll osv. men jeg kunne slippe unna det... på en måte. ved å telle omdreininger osv. det er dette jeg trenger hjelp til, jeg skjønte faen ikke hva personen mente. noen som har en viss anelse om hva som skal til for å fikse dette? og en forklaring hadde virkelig gjort seg tusen takk for svar!

dama(far er mekaniker) vedder på at bilen koker hvis du lar den stå på tomgang en stund. og at radiatoren din og vannpumpe eventuelt en pakning her eller der er gåent.

jeg hadde et "problem" med dette for en liten stund siden når jeg skrudde på bilen min. jeg løste problemet ved å sette inn alle kontakter som skulle inn der dem skulle. glemte vist å sette dem inn igjen. jeg hadde samme utfall som du hadde når jeg ikke hadde plugget inn alle disse 3 ledningene. i og med at du har en m40 motor tror jeg, hvis jeg husker riktig fra min egen motor (m40) så SKAL det være 3 ledninger som skal være koblet til. det kan også være noen småslanger som leder luft som er gåene. morkne. husk at jo tynnere slangene er, jo mindre er hullet og vanskeligere å oppdage. dog enda mer skadelig! 1 ting til kan være at kjettingen du har(husker virkelig ikke hva denne heter. men sitter ved sylinderne, uttover mot radiator over registerreim) er satt ett hakk for mye til høyre eller venstre. dette er svært viktig.

hei. det skal være helt likt. hvis det ikke er gjort stort med det da. kapping osv.