Simpel

Selvsagt, Concorden! Ser forøvrig ut som bensinmotoren er berget i siste øyeblikk, så stygt ut for den og en stund.

Bensinmotorer er enklere og mindre utsatt for tull/dyre reparasjoner.

Første papsen gjorde når han satt på i nyebilen min var å tenne en røyk, dette for at "jeg skulle få et normalt forhold til bilen". Grem. Hehe. Vet ikke helt

Nydelig bil! Gratulerer!

Hm, at AP av alle skulle være litt fornuftige http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10023898

Rekkesekseren dør på lik linje med alt annet som var tøft, eksempelvis Focke Wulf 190, Zeppelinere, Titanic, Queen Mary og Junkers 52. Merkelig den teknikken, alt det som ikke er "fornuftig" forsvinner. Som jeg hater ordet "fornuftig"....

Nå er det vel ikke noe å lure på at en 18 år gammel gutt har større sjanse for å smelle enn en 18 år gammel jente? Tenker nå på smell med ambulanse, lys i veikanten og gråtende mødre, ikke dumme parkeringsbulker.

se der ja... ingen kan få lov til å unngå loven Dette kvalifiserer nok til betydelig strafferabatt. De har jo kjørt på han i en livsfarlig bil!

Er jo en velprøvd metode med nye forbud. Hva med bilforbud fram til fylte 47 år? Det vil jo få ned utslippene og. Og så trenger vi ikke fikse så mye på veiene heller.

Frykter og den passasjernekten. Først blir det forbudt å kjøre med passasjerer, deretter blir det forbudt å kjøre fordi det er klimafiendtlig å kjøre alene.

Kan jo og være tett et sted så klart. Men jeg tror ikke at noe plutselig blir tett etter 2 timers intensiv kjøring.

Kan ikke skjønne hvorfor de ikke skal få kjøre med passasjerer? Alkolås og fartssperre kan jeg jo skjønne selv om jeg ikke er enig. Hva kan man gjøre for å bedre statistikken, hva er deres forslag?

Men en kommer jo ikke ifra at unge herrer er kraftig overrepresentert i statistikken?

Er det ikke noe om å låse av kammen?

http://bil.aftenposten.no/bil/-Unge-men ... 12044.html

Biltema sin er kanskje OK, men hva med de her? https://www.koed.no/2.1.asp?anker=boksa ... anker_3018

Du kan gå inn her http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=35 og slå opp delenummeret for vannpumpe for 318i og 320i. Og finne ut at numrene ikke er like.... Uansett, vannpumpe er en slitedel og ingenting å bruke opp igjen. Jeg pleier å kjøpe alternative GS deler, funker fint de

Men hvorfor fikk du problemet i utgangspunktet...? Setter 18 kroner på at du burde bytte vannpumpe. Ta termostaten og mens du er i gang. Deler finner du på koed, DIY her http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=71

Skal mekke igjen på onsdag, lager DIY hvis det blir noen suksess å blende framme

Jeg er ikke enig. Intet tyder idag på at Breivik er ferdig med sitt oppgjør med venstresiden i norsk politikk (les: de som etter hans mening er ansvarlige for innvandringspolitikken). Slipper han ut er jeg temmelig sikker på at han vil prøve å plassere mest mulig av dette ansvaret og hevne innvandringen igjen så godt som det kan la seg gjøre. Han er, etter eget utsagn, parat til å dø for saken... målet helliger midlet. Jeg er i tillegg rimelig sikker på at regjeringen vet hvor skoen trykker i denne saken. De vet at Breivik har stor sympati i mange miljøer (dog kun politisk... absolutt ikke når det gjelder virkemidlet) og dette er også årsaken til at den generelle terrorberedskapen har fått betydelig mer fokus i tiden etter 22. juli (les: bl.a navneendringen til Justis- og beredskapsdepartementet). Var man helt sikker på at Breivik er unik ville dette ikke i den grad ha vært nødvendig. Mye som kan skje etter noen år i fengsel.. Jeg tror han spaserer ute igjen en dag, men det blir nok lenge til. Så lenge til at bare noen få bryr seg. Men det fins da mange typer terrorister, ikke bare Breivik og meningsfellene hans. Fokuset på beredskap tror jeg er ganske overfladisk, en symbolsk navneendring og noen helikoptermillioner gjør ikke susen. Politiets organisasjon er problemet. Politiets arbeid/resultat blir målt etter en del parametre, som oppklaringsprosent, kontrollerte biler, antall saker oversendt til konfliktråd etc. Beredskapsfunksjoner er ikke en av disse, en politimester som bruker ressurser på beredskap kaster pr def penger ut av vinduet. Og det vil jo ikke en politimester gjøre hvis han vil beholde jobben...

Fikk sett på det i dag. Hele nivåreguleringsanlegget ser ihjelrustet ut og jeg er svært forundret over at det er bare en plass det lekker. Igang å blende av forut nå. Lærte den harde metoden hvor returen var, etter en slangesmell Finnes det originale ikke-nivåregulerings dempere?

Automatolje holder ikke en lifetime i Norge, det er bare å bytte ut Hva slags olje som skal være på den står på en sticker ved girkassen.

Fikk en Bentelymanual for E60/61 i posten På skikkelig amerikansk vis står det ingenting om dieselmotorer i den, heller ikke bensinmotorer med mindre enn 3 liters slagvolum. Det står en hel del om N52B30 riktignok, er den teknisk lik en N52B25 (som jeg har), hvertfall så lik at jeg kan bruke denne reparasjonboken til motoren min? Er N54 veldig forskjellig fra N52?

Går det an å lage den "sirkuleringen" lenger framme, td ved servopumpe?

En skikkelig lommelyktentusiast å konsultere, litt av et forum Nytern, hvor får du kjøpt en sånn Fenix TK70 i Norge? Har en politilykt, den er råbra men vil ha fler lykter... Blir aldri nok.