Simpel

Det var som svarten. Ja, var ikke noe billig, tenkte først å dra til Halden men så rakk jeg ikke med det. Tror jeg må satse på kaldere vær. Faen i helvete.

Hei igjen, Fikk nå tatt service og gassfylling på AC anlegget. Det var aldeles tomt for gass, de fylte på 800 et eller annet gram og trykktestet. Alt OK, 2500 kroner på Vianor. Men: Etter 2 dager og 500 kilometer slutter det å blåse kaldt. Hva faen er dette for noe tull? Merker ikke noen endring av turtall hvis den står på tomgang og jeg slår på AC, skal det være sånn? Noen som har ideer?

Når bilen ble varm var det alltid i køkjøring eller når bilen gikk i høy fart og? Tenkte et lite øyeblikk på viskosekobling.. Tror jeg ville byttet termostat og vannpumpe. Slitedeler allikevel, koster ikke stort hvis du gjør jobben selv og kjøper deler av koed

OK, takk. Så langt har jeg Slipesæt M50 Strekkbolter Noe annet som må til?

Problemet er at det ikke er en BMW. Bytt den ut med en BMW så ordner det seg nok

Sikkert vannpumpe. Det er en pakning på den og, pass på å kjøpe det og Lykke til.

Pumpe har de og på koed til 350 kroner. Vet ikke hvordan den er men sikkert bra Hvis du ikke vet om det har blitt byttet vannpumpe på motoren før burde du bytte uansett, det ble levert masse M50 med dårlige vannpumper. De du får som deler nå er langt bedre.

Hei, Den kjære rekkesekseren min trenger litt vedlikehold. Har en stygg mistanke til VANOS enheten, den viser tegn på utette o-ringer ifølge en annen tråd om dette. Så disse må byttes, og for å komme til de må jeg av med toppen og låse kammene har jeg skjønt. Er det like greit å bytte topp-pakning når en har skrudd så langt? Bilen bruker bittelitt kjølevæske, men viser igrunn ingen tegn på gåen topp-pakning. Men den rundet akkurat 200.000 km og har blitt nokså varmkjørt et par ganger. (Koking). Ser de har "slipesett" på koed, inkluderer dette alt en trenger for å bytte topp-pakning? Dvs alle pakninger og strekkbolter? Noen som vet hvor en får tak i spesialverktøy for å låse av kammer? På forhånd takk for innspill.

Hei, Er på austlandet en tur med E34n. Jammen er det varmt her om dagen. AC anlegget blåser dårlig med kulde, tenkte å prøve å fylle gass i det. Noen som kan anbefale noen som driver med denslags i Oslo, Lillestrøm, Strømmen etc området?

Vet jo aldri hva som kan skje. Jeg kjørte faderens bil engang, der røk vindusviskeren av alle ting. Kan du kjøre videre uten vindusvisker i regnvær? Nei, det kan du ikke selv om det virker aldri så trivielt. Veihjelp av type Falcken og denslags er greit å ha. Koster ikke stort heller. Men, for all del, som regel går alt veldig fint og det blir ingen uforutsette stopp. Sannsynligvis

Vet ikke om det er sånne kjekke siderom i 7eren som det er bak på E34 Touring. Men i de rommene har jeg: Lommelykt Hansker 1 par kjørelyspærer 1 liter olje jekk og sånn hjulmuttertrekker ligger vel nedgravd med reservehjulet der og? Disse tingene, og BMWs originale verktøysett har dratt meg ut av litt forskjellig. God tur!

Hei, Ute og kjørte på sommerveiene i dag. Skår i gleden: Når jeg svinger til høyre kommer det en "tokk-tokk-tokk"-lyd fra høyre bakhjul. Lyden kommer bare når jeg svinger, ingen lyd ved rettframkjøring eller venstresving. Lyden var der i hastigheter fra 40 til 80+. Noen som vet hva som kan være galt?

Samme lyd med sommer og vinterhjul?

Ingen lyd når bilen står stille? Hvis ikke tenker jeg litt på differensial, er vel ikke annet som roterer bak der når bilen er i fart.

Aelobiz, fikk du noe svar fra BMW på denne?

2: viewtopic.php?f=1&t=153113&hilit=speedometer+e34 eller en av disse search.php?keywords=speedometer+hje34&terms=all&author=&fid[]=1&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k kan muligens hjelpe med speedometer. Gratulerer med BMW!

Jupp, det blir nok bra. Du må ha mang slags lukka, som Ragnar Hovland sier

Hvis ikke dette? Dette er stabstag, nummer 1 http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 392R1A1P22 Trooor nummer 6 er parallellstag.

Nei, det er dette staget: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /89685.JPG Delenummer 31121141097 , casterstag som du sa i en tidligere post. Det du har bilde av er til styring, tror det heter endeledd. Lurer på om bensinrøret ditt kan være nummer 1+2 her http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 2N1A2M2J33

Stræbearme, øverste (Med Bøsning) Venstre www15113 NOK 315,00 / NOK 393,751 Kjøp stk. Højre www15114 NOK 315,00 / NOK 393,751 Kjøp stk. Dette er fra koed.no. For øvre bærearm. Det som går fra ene til andre siden heter stabilisatorstag eller stabstag. Tror du har fått en bra pris. Skal traversforingen byttes kostet på nesten titusenvis når de gjorde det på min E34. Hvilket bensinrør skal byttes, lufterørene eller hele bensinrøret?

Takk for svar dere

Den "forgylte" metallbiten på bildet her

Hva er disse til? Hva vil skje hvis en ikke setter på disse? Må en ha nye hvis en tar av caliper eller kan en bruke de gamle en gang til?

Mens vi er inne på disse hengerfestene, er alle hengerfeste til E61 av avtagbar type?

Det høres teit ut med dieselveivals?