Gå til innhold

Simpel

Medlem
  • Innholdsteller

    1678
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Simpel

  1. Hei, Noen som har i hodet hvordan nøkkel en må bruke for å få skrudd opp lufteskruen på bremsekaliperet? Er den vanskelig å finne? Gjelder en E34.
  2. Å ta opp igjen livbåter i tung sjø kan jo være direkte livsfarlig. Lett å sette ut, artig å kjøre men den skal ofte opp igjen da... Fort gjort å ryke noen fingre når en skal huke på.
  3. Hm, begynner vel å bli en stund siden det var vanlig å starte dagen med å slappe av i sola... Eller ta en pils for den slags skyld. Kommer jo an på båt-type såklart men tror ikke en supplybåt er så langt unna rigg sånn sett.
  4. Tror ikke det er noen.... vanlig å klage over hvor kjedelig det er på rigg og hvor bra båtlivet var, men å gå tilbake til båt er det vel ingen som gjør. Er nok veldig forskjellig hva en gjør ja. Tror ikke standby båt er så veldig spennende akkurat. Båten min går på nederlandsk sektor, de stakkarene på standbybåtene er på 6 måneder i slengen.. Mye du finner deg i hvis du er fra Indonesia tydeligvis.
  5. Grønn og blå går bra å blande. Har ikke hørt noe klager fra kjølesystemet mitt hvertfall
  6. Å basere yrkesvalg på rykter og ting du har hørt er ikke noe lurt. Jeg kunne godt tenke meg å jobbe på rigg på grunn av fritid og penger, men tror supplybåt er mer givende. Folk som har gått over på rigg sier det er kjedelig der (rykter igjen:), men med båt så vet en jo mindre om hva som skjer framover. Må ta ting mer som de kommer, men dette er faktisk noe jeg bare tror. Merker at noen "ser ned" på enkelte jobber, fx ferje. De som er verst er de som aldri har jobbet på ferje og dermed ikke har peiling på hva det går i.
  7. Har bare handlet fra GS på nett før selv, har lite å utsette på de egentlig. Kommer fort og delene er rett og når de har uoriginale deler er de ikke så dyre de heller. En fordel de har er at det er lett å handle der, de har alle delene helt ned til minste skrue på webshopen sin. Men når det blir så mye penger som det av det tror jeg at det blir uoriginal fra koed. GS hadde ikke "alternativ vare" på den.
  8. Hei, Ser litt på bremsekalipre til E34 525iT og finner disse prisene: GS: (Originaldel 34211160928) kroner 3375 Koed: (Del? www7921) kroner 913. Dette var da en voldsom forskjell. Hvordan har dette seg? Kan vel ikke være samme delen? Hva slags deler selger Koed?
  9. Har aldri satt mine ben på en rigg selv, men det gikk lenge rykter om at tøffingkulturen som amerikanerne satte når de begynte butikken i nordsjøen satt seg ganske godt. Mao, tøff tone og generelt dårlig miljø. Dere som driver på rigg og tar imot pornobladene bla jeg forsyner dere med, er dette sant?
  10. AC/DC: Heatseeker Beowulf: 2 cents Alice Cooper "Zipper catches skin" platen. Det er for øyeblikket. Forandrer seg fort
  11. Det samme kan sies om mange merker. Hva tenker folk når de hører Toyota f.eks.? Hm, godt poeng. Hører jeg Toyota tenker jeg "snusfornuftig". Ikke stort annet enn det
  12. Gode poeng i den artikkelen. Har hatt mye sånn innstilling til biler selv, altså bruksgjenstand som skal brukes opp. Minst mulig vedlikehold, og vask er aldeles unødig. Men utrolig hva som kommer seg med en skikkelig bil. Hørte fra 50 tallets Trøndelag: Hadde du bil da og traff på en annen bil var det vanlig kotyme å stanse langs veikanten og prate bil med den du traff på... hehe, tidene forandrer seg. Jeg må innrømme at jeg noen ganger, til enkelte (folk som interesserer seg 0 for bil), kan være litt brydd av å si at jeg har BMW. En utenforstående kan lett mene at jeg er en miljøsinke og et kapitalistsvin. Egentlig et litt stigmatiserende bilmerke vi har...
  13. Hvis du gjør følgende når du har blitt stoppet etter å ha kjørt for fort: Gir fra deg vognkort og førerkort, men ikke sier et ord. Nekter å innrømme eller benekte noe som helst om du har kjørt for for eller ikke, tilsvarende å holde aldeles kjeft i et avhør. Hvordan vil dette gå? Er det forbudt å gjøre sånn? Det er politiets jobb å bevise at du har gjort noe galt, innrømmer du noe er det gratis poeng til de, prøver du å dikte opp noe er det lett å havne på glattisen. Så hva med å bare ikke si noenting?
  14. Er det sant de de sier om Bourbon? At du blir uglesett og ikke får være med i gjengen hvis du ikke har vært på linefiske OG er fra Fosnavåg?
  15. Av den typen med en metallspiss i begge ender og glass-sylinder imellom. På min hvertfall. Står stemplet watt og denslags på pæra. Ellers står det i instruksjonsboka. Hva slags bil har du?
  16. OK, jeg gir meg Er jo egentlig fornuftig. Skal ha en runde med direktorat-helvetet for D1 her nå, ser ikke noe fram til det akkurat.... Godt, gammeldags byråkrati av sovjetrussiske proporsjoner der.
  17. "Rist deg en Eli-shake på 20 sekunder", for det som husker de gamle milkshake reklamene
  18. Var det ikke skiltlys i pakken fra bimmian?
  19. Tror det er bare over 15 meter som er kravet for sertifikatgivende fartstid. At den kan være under 500 BT.
  20. Ser at www.bimmian.com har et sett med Xenonlys for alt interiørlys + skiltlysene.
  21. Hvis du er på båt over 15 meter i fartsområde 3 eller større regnes det som sertifikatgivende fartstid. Må ha 36 måneder av de for D1, faen så irriterende at fartsområde 2 ikke gir noe som helst nyttig fartstid!
  22. Det går med vann og. Men da blir kjølevæsken uttynnet og dermed dårligere.
  23. Jeg stemmer på: Bytt vannpumpe.
  24. Viskosekobling er en snedig innretning. Propellen som blåser på radiatoren er koblet med denne i navet, og da kobler den seg inn og ut etter som temperaturen på kjølevannet krever det. Hadde den vært innkoblet hele tiden hadde det blitt for mye kjøling.
  25. At du må kjøre den hardt for å få varme i bilen kan tyde på at vannpumpa begynner å slure. At motoren blir kaldere når bilen er i bevegelse er jo et tegn på viskosekobling... Mulig begge deler?
×
×
  • Opprett ny...