xsivke

I morgen tidlig skal Kolberg på Ensjø se på dette... er spent på hva som var/er issues. Eneste "kolberg" ikke kan få fikset, er eventuelle styreenheter i BMW-Modulene... I'l keep you posted.

Seff, red one, on the left side 10 min +

Si fra hvordan det går

Hadde nettopp samme "feil" selv. Jeg sjekket sikringer, tok ut 16:9-headunit, sjekket kabler pluss pluss... Løsning: ta av batteriet i 10 min, og sett det på igjen... sounds cheap, but try

Det beste er å sjekke "live" som du sier via ECU'n, og hvis alle hjulene rapporterer hjulhastighet er det nok styre-enheten :/

Har nå feilsøkt litt på egen hånd og webastoen starter i allefall, men ikke hver gang. Når den først starter går kjører den oppkjørings-sekvensen fyrer opp, øker turtall og når den nærmer seg max sier det poff, masse hvit røyk og så starer den umiddelbart nedkjølingsprosessen. Det kommer ingen varm luft inn i kupeèn, men kjølevannet blir varmet opp i ila dette minuttet. Leser litt PDF mv som sier litt om sensorer. Hvis det er over 14C ute, så ? Og hvis kjølevannet er over 60C så? Mulig det at det rett og slett er for "varmt" ute?

Takker Akkurat det jeg så etter! Jeg har gått fra 02 E39 til 03 E39 nå og mener 02 hadde DCS II, og at III kom i 03. PDF'n sier at DCS III var i E39 allerede fra 01. Antar dette er riktig?

Folkens, norges hotteste bmw-forum, vet dere ærlig talt ikke forskjellen på DSC II og III ? Eller er det rett og slett for kjedelig å besvare?

Noen som vet forskjellen på DCS III og II ?

DSC Styreenheten røyk på min gamle 02 E39, den var ikke billigg!

Enig med Dr.cool! Spørsmålet er hva du sammenligner med. Toyota Avensis? Alle biler har sitt! Som forstilling, alle biler må ha en foring og stag etter kjørte 120.000 og på f.eks audi er dette mye værre!!!

Pen bil http://pal.finn.no/pal/car1/car/object? ... ySes583419

Gutar! Har E39 525D (2003). Følgende har skjedd. 1. Startet webasto (mye rare lyder) 2. Stoppen webasto (etter det sa litt "poff") 3. Radioen starter ikke (navi-modul) Navi og Comp virker 4. Tar strømmen av batt i 10 min 5. Radioen virker igjen hurra! 6. Testet i dag tidlig webasto (har timer og alt tjafs) 7. Det blinker orange på fjernkontrollen 8. Det blinker hmm rødt i navi-modulen 9. Men webasto'n starter ikke Buhuu Trenger noen tips. Hvike sikringer, osv... tysk bil, jeg skjønner ikke tysk :/

Hei, Dette er et problem som rammer svært mange E39'r. Dette kommer av at bilen først og fremst er svært sensitiv. Dekktypen har mye å si, spesiellt ift høydekast. Det finnes INGEN hjul som er 100% runde, men enkelte merker er rundere enn andre. BMW eiere og entusiaster har i mange år svergen til Michelin fordi Michelin lager "runde dekk". Jeg vill ha sjekket: -Traversforinger bak -Justering bremser bak -Kjør bilen på bukk uten dekk og kjør i 120km/h (sjekk da!) -Sett bilen i "Fri" "N" i nedoverbakke i 120km/h (sjekk da!)< tourke -bytt felg/dekk-sett med en kompis (sjekk da!) Utover dette nevnte autozentrum at justering av bakluke på touring faktisk kunne ha en innvirkning på grunn av aerodynamikken... Jaja :=

Jeg svarer meg selv Fant feilen i går, jeg hadde nok rørt en ledning... ledningen som går fra huset til CD/NAVI til Radio/AMP/Computern som ligger under plastdekselet. Et lite dytt til venste og det er lyd igjen Phew! - Var redd dette skulle bli svin-dyrt!

Problemer med Radio (2003/525DAT/TOURING) NON-DSP (DVS=IKKE DEDIKERT FORSTERKER BAK) 16:9 NAVI/COMPUTER 1. Kjørte webasto i 5 minutter (den ryker litt og lager lyder, men det skal vel en webasto gjøre) 2. Radio/CD død! Starter ikke. Navi/Computer fungerer! 3. Sjekket sikringer i hanskerom i bagasjerom, ingen feil. 4. Skrudd ut HeadUnit (16:9) sjekket koblinger, ser OK ut 5. Skrudd ut CD-Veksler/Navi-computer og sett overledninger, klarer ikke å ”se” noen feil 6. Koblet fra batteri (+) i 10 minutter og deretter koblet på igjen. 7. NÅ starter radio igjen, men nå er det kun lyd på høyre side i bilen (har sjekket innstillnger, balance/fader + +) 8. Kort sjekket ledninger ”bak” uten å ”se” noen feil Her kan flere ting ha sjedd. 1. Hvorfor sluttet radio å virke i utgangspunktet? 2. Jeg kan ha vært borti noen ledninger ifm min eminente feilsøking Har ellers vært på bmwguiden, bmwforums rundt om og har sett det har vært noen tilfeller som ligner på dette. Ellers, har jeg snakket med:  Autozentrum (de mener å ha måtte bytte headunit på noen modeller)  Bilia Fornebu (de var ikke kjent med denne problemstillingen)  Stenshagen (har så vidt fått snakket med de) Tidligere eier nevner at han hadde mistet lyd ”sporadisk” i bilen, og han leverte da bilen på Stenshagen hvor det ble påpekt en eller annen boks bak hvor det var dårlig kontakt. En HeadUnit fra BMW ligger på om lag 10000,- og jeg ønsker i første omgang å få noen med litt bedre el-kjenskap til å i allefall RASKT se over å se… Har noen lyst til å tjene en slant?

Har ringt litt rundt nå på dette og får ikke noen god indikasjon på at problemet er spesiellt kjent. Vel, den skal på verksted om en 11 dager for feilsøking... blir J**** dyrt hvis jeg ender oppe med å bytte ut 16:9-modulen :(:(

Hei, har en (2003) E39 (525Dat) og i dag tidlig kjørte jeg litt webasto... etter jeg starter bilen fungerer IKKE stereoen!!! Alt annet på navi-skjermen virker, det er kun stereon som ikke starter... Har sjekket sikringer "kun med det blotte øye" uten jeg klarte å "se" en defekt sikring. Any leads? please!!!

Snike sæ innpå på den måten med slike bilder!!! nå får jeg aldri mer sove!

Yo! Ønsker E39iAT / DAT: 02-03 med UTSTYR Har i dag denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17153280 Jeg tror litt på en gang E39, alltid E39 Ser da etter E39 med utstyr som sportsseter, navi, audiosystem + +. Det er vanskelig med pose/sekk/ole-brum på bruktbil så motor-messig er jeg ganske åpen. Hvis noen har idè / kanskje innbytte og/eller andre kommentarer er jeg takknemlig for det

Yo! Ønsker E39iAT / DAT: 02-03 med UTSTYR Har i dag denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17153280 Jeg tror litt på en gang E39, alltid E39 Ser da etter E39 med utstyr som sportsseter, navi, audiosystem + +. Det er vanskelig med pose/sekk/ole-brum på bruktbil så motor-messig er jeg ganske åpen. Hvis noen har idè / kanskje innbytte og/eller andre kommentarer er jeg takknemlig for det

Som hr. stonesvinyl her sier, er det 2.2. Den yter godt til tross for bilens vekt på rundt 1700 kg Har også nylig byttet topp-deksel-pakning, sånn utenfor andre slitedeler. Den er påkostet og velholdt. Bakgrunnen for salget er at jeg igjen SKAL HA E39 Ønsker denne gangen diesel, navi, audiosystem + + i tillegg, men er ikke lett å finne. Jaja, nok kveldsjatt

Ligger i "øvre" skiktet, men du kan jo alltids ta en titt FINN-kode: 17153280

KM: 175.000 Pris: 198.000,- Finn.no: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17153280 Pen bil / Bra utstyr / Topp stand / Alle services + + + entusiast-eid!

Jeg har samme problem og må nok bytte ABS-Styreenheten. Alf Lie skal ha 6200,- for delen pluss arbeid, og det er SURE penger. Er du usikker så kjør DIAG hos verksted. Hvis abs-enheten mottar signal fra 4 hjul samtidig som at de 3 lampene lyser er det styreenheten som er problemet! Mokkel...