De er markedsmessige konkurrenter akkurat som 911 og M3 er det. For svært mange kjøpere i denne klassen er det mer eller mindre tilfeldigheter som avgjør hvorvidt man ender opp med en 911 eller en M3.
Jeg nevnte vel at den viktigste forskjellen på Ferrari FF og Porsche Panamera er nettopp Panameras fire dører?... Jo det gjorde jeg visst.
Rent teknisk er Panamera en hatchback med fire dører' date=' mens FF er en coupé (eller en GT). Jeg tror imidlertid ikke at dette spiller en vesentlig rolle i dette markedet. Folk som kjøper slike biler har mange biler og merkepreferansen er derfor ofte mest avgjørende.[/quote']
Joda, jeg tror nok at du nevnte forskjellen med to kontra fire dører, uten at det var så mange andre enn du selv som la merke til det... Andre la vel heller merke til at du faktisk nevnte FF som en mulig seriøs konkurrent til Panamera, hvilken den vel ikke er i stand til å være bare med tanke på fysisk størrelse... Ser vel heller for meg at denne kan sammelignes med 6-serien til BMW uten at det dermed er snakk om at de i samme klasse prestasjonsmessig.
Eneste bildet jeg har sett av interiøret på FF er faktisk det du postet, og uten noen referansepunker i det hele tatt, så har jeg for å være helt ærlig god tro på baksetene der viser seg å være omentrentlig like brukbare som på min e31.altså lik null Selvfølgelig mere takhøyde og (muligens) mer bagasjeplass grunnet høyere taklinje, men det er fortsatt snakk om en coupe kontra en sedan. (Som Panamera tross alt er om de legger aldri så mye "slepende" taklinje på den...)
(beklager veldig sen quoting, men har vært litt på reisefot, så har brukt litt tid på å oppdatere meg her inne på forumet)