E.H.D

Grunnen til å ha 225 rundt hele bilen, er jo at utvalget i 255/40/17 eller 255/35/18 bak på nordiske vinterdekk er heller dårlig.

Jeg har også de felgene som vinterfelger og har 225/45/17 foran og bak, ikke noe problem Her er bilder med to typer dekk på samme felger. 8" framfelg til venstre----------------------------------------------------------------------------8.5" bakfelg til høyre.

Har selv 10mm spacere bak på vinterhjulene som er samme dim som du har nå. 10mm er lite, så det er ingen problem å gå for 15mm til 20mm. Her er link til de som jeg har, fra USA, de er sorte og kommer med sorte bolter. http://www.europeanautosource.com/categ ... ccessories

Tøff sak, og synes det er gøy at den er en F10, siden det kanskje blir solgt flest F11 av denne.

Flott den der, sjelden farge, men ganske fin synes jeg.

Ja, leste også dette i avisen. Kan du tenke deg at BMW er foran Opel her på Haugalandet til nå i år, for få år siden så var Opel soleklar nr. 1, helt sykt.

Samme innpress på både rwd og xdrive.

Nydelig gammel E9

Ser ut som vintersesong annonsene begynner å komme på finn.on. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=32349545

^Hehe Innpresset som står i vognkortet gjelder 7x16 felgene som er ET31. På 17" og 18" er innpresset 8x17/18 ET34 foran og 8.5x17/18 ET37 dersom det er bredere felger bak. 19" er 8x19 ET37 og 9x19 ET39.

Har aldri hørt noe om at selve girkassen er forskjellig med m-sportpakke, bare at manuell girspak er forskjellig.

Vil anta at forsikringsselskapet vil avkorte fordi du har underforsikret bilen ved å ikke oppgi korrekt effekt, akkurat som hvis du oppgir for kort kjørelengde.

De passer iallfall e90/91/92/93 (Ikke M3) modellene. Og på e46 og 1-serie, med litt velvilje (valsing/smallere dekk)

245/40/19 vil nok gi litt mer dekkstrekk på 9" i forhold til på 8.5" som er foran, men ikke slik at det er noe problem. Ville holdt meg unna 45 profil, men du kan bruke 255/40/19, og siden du skal ha piggdekk så har både Nokian Hakka 7 og Michelin X-Ice North den dimensjonen. Jeg har selv 225/45/17 vinterdekk på 8" foran og 8.5" bak, og slik ser det ut. Ikke så veldig forskjell som du ser. 8" bred felg til venstre og 8.5" bred felg til høyre.

Begge er jo gode kameraer, men begge to har fått nye arvtagere. Synes du bør dra til en fotobutikk å prøve å holde forskjellige kameraer i hånden for å kjenne hvordan de er å holde og bruke. Jeg synes at xxxD modellene til Canon og 3xxx/5xxx modellene til Nikon er små og har dermed for dårlig grep, spesielt for mannshender. De dyrere modellene er større og mye bedre å holde. Hvilke budsjett har du?

Tror jeg så denne bilen idag, iallfall en senka grå e91 med gule tåkelys mellom Vea og Åkra. Begynner i få sansen for gule tåkelys faktisk.

Tror D90 kom i 2008, så det er ikke siste modell lenger, og verken japanphoto eller fotovideo selger det lenger. Nikon D7000 er vel det som tok over for D90.

Ja, her trengs det bedre bilder, men ser bra ut ja. Har du planer om senk? Nikon D90? Skal du kjøpe brukt eller, for det selges ikke lenger. Har selv Canon, men både Canon og Nikon er bra, hadde holdt meg til en av de to merkene.

Dette er hva m-sportspakken inneholder på 2012 modellen ifølge prislisten nå. M Sportspakke Tilgjengelig i følgende lakkfarger (Metallic lakk mot pristillegg): - 300 Alpinhvit - 354 Titansølv metallic - 381 Le Mansblå metallic - 475 Safirsort metallic - 896 Bluewater metallic - A52 Spacegrå metallic - A96 Mineralhvit metallic Inkluderer følgende (Se 'Ekstrautstyr' / 'BMW Individual' for mulige oppgraderinger): - ANAT Stoff 'Blue Shadow'/Alcantara Antrasitt | Sort - 2MF BMW M Lettmetallfelg Stjerneeke 193 M RFT 18" - 481 Sportsseter for fører og forsetepassasjer - 4WA Interiørlister Aluminium Glaciersølv mørk - 704 BMW M Sportsunderstell - 710 BMW M Sportsratt i skinn - 715 BMW M Aerodynamikkpakke - 760 BMW Individual Shadow Line - 775 BMW Individual Innertaktrekk antrasitt - BMW M Innstegslister med BMW M emblem - BMW M Fotstøtte på førersiden - BMW M Girspak i Aeroskinn med BMW M emblem (Ikke i komb. med 205) - Håndremsgrep i Aeroskinn

Er vel ingen ting som heter angrerett ved privatsalg. Du har angrerett når du kjøper en ting "utenfor fast utsalgssted", dvs ved fjernsalg, internett, dørsalg og messer. Og det er vel slik at selger må ha visst om eller burde vist om manglene, for å ble holdt ansvarlig. Og det høres jo ikke ut som det er slik i dette tilfellet med nylig EU-godkjenning.

Meget godt fornøyd med den, hatt den siden den var ny i 2007.

I tillegg har e39 felger større navåpning, 74,1mm mot 72,6mm på e90, og de aller fleste andre BMW'er.

Ja, samme innpress og bredde på 19" og 20" F10/11 felger. 19/20x8.5 ET33 foran, og 19/20x9 ET44 hvis du har bredere hjul bak.

Ville bestilt fra USA. F.eks: http://f10.5post.com/forums/showthread. ... ght=spacer eller http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=583124 Og jeg ville ikke bestilt mindre enn 10mm, for da har spaceren en hubsentrisk kant. har du tenkt bare bak, eller foran også? Jeg synes egentlig ikke du trenger foran uten senk, men bak hadde det sikkert gjort seg med 10-12mm.

Sykt rå HRE felger og understell i alle fall.