E.H.D

Mange moroklumper her altså. Saken er jo den at F10 / F11 med m-sportpakke, som nå kan bestilles, ikke leveres i safir sort met, kun sort og karbonsort met om du vil ha sort bil. Mulig det går an å bestille den gjennom individual programmet. Den samme problematikken gjaldt vel også E60 / E61.

320d motoren, som er den samme som i helt nye 520d, ble nettopp oppgradert til 184hk og 380Nm.

Hm, jeg er ikke akkurat den som sier nei til 20" på e9x, men likte ikke disse. Utvalget av konkave 20" til e9x er ikke så stort, og de har lett for å se for store ut. Dessuten er hjulbuene bak valset for mye. Synes disse konkave 20" funker mye bedre.

Er du sikker på at de passer til e39? E39 har større nav enn andre BMWer. Dersom du ikke brukte sentreringer på e90en vil de ikke passe på e39.

Godt å høre at m-sport understellet er bedre. Ja, F10 må minst ha 20", den har så store hjul at 21" vil funke også. Men undres litt over dekkdimmen du vil ha, org 20" har jo 245/35/20 og 275/30/20.

Så hva synes du om M-sport understellet? Har du sammenlignet det med standard understellet på nye F10? Jeg prøvde en 525d med standard understell og 17", og synes det var noe mykt. Men jeg er jo vant til senk og 20" på min e90.

For meg så ser de ut som kopier av style 44 felgene til e36 og e46 som er 8x17.

De dekkene står rett på, 100% garantert. Har selv hatt slike.

Skikkelig fet e60 dette. Og jeg likte interiøret også. Vet du hva motoren yter med trim?

Har ikke selv kjøpt fra USA, men de sender helt sikkert til Norge. Og ja, BBS CH funker bedre på e46 enn e90, det synes jeg også.

525d er jo ikke akkurat noen sinke det heller da, men såklart ikke så brutalt som en trimma 535d må være. Den sorte F10'en med m-pakke i bilde over har 351M felgene, og her er ett bilde til. I tillegg er det flere bilder av disse felgene på side 1 i denne tråden.

Kult, og hvor stor motor snakker da.

Hadde du tenkt 15000 for felg + dekk er bare for felgene? Vil anbefale 19" når du skal ha kantfelg, siden en kantfelg vil se mindre ut enn en like stor felg der eikene går helt ut til felgkanten. Jeg hadde Dotz Mugello som er en fin kantfelg på e90. Hvis bestilling fra USA kan vøre aktuelt, så synes jeg disse er flotte, Linea Corse Dyna. http://www.wheeldude.com/catalog/produc ... ts_id=5764

Gratulerer med flott F10. Men som Saltkjelen sier, så savner jeg også shadowline. Såvidt jeg vet er det to forskjellige versjoner av disse knappene. En er merket SPORT/COMFORT, hvor du kan velge mellom comfort, normal, sport og sport+. Har forstått det slik at man får denne når man har Dynamic Damper Control, 223. Den andre versjonen er merket SPORT/NORMAL, hvor du kan velge normal, sport og sport+. Denne leveres med sportsaut, 2TB. Antar Tore har denne siden han har m-sportsunderstell og dermed ikke DDC.

Fant dette bildet idag.

Ja, e91 316d finnes, jeg fant den på bmw.no jeg. Klikk '3' -> 'alle fakta' under touring -> 'last ned prisliste'

Kult, det hadde vært artig å "møte seg selv i trafikken" for å se hvordan bilen ser ut rullende i trafikken. Skiller seg ut e36'en din også da. Har brettet inn øvre del av skjermkantet 2-3mm slik at det ikke subber lenger, var lite som skulle til.

I denne tråden på e90post er EXIF-infoen i bildene beholdt, så der bør du finne ut litt av hvert. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=404837

Såpass tykke som 15mm, subber ikke det da. Ja, jeg har ett par 10mm spacere. Bruker de foran med sommerfelgene (pga innpress på over 40) og bak med vinterhjulene, 17" 194M.

Har en e90 med 10mm spacer foran om sommeren og bak om vinteren på org 17" felger. Da jeg bestilte fra eas kom det også først opp en dyr frakt, men jeg sendte en PM til de via e90post.com og da fant de en billigere frakt. Tror jeg betalte ca 165USD. Men vær OBS på at tykkelsen hos Scmiedmann er totalt per par, mens det i USA er oppgitt per stk. Og pass på at du kjøpper med sentrering.

Takker. Alt det jeg har av carbonfiber på bilen er orginalt, det koster, men er desidert best. Dersom de som Schmiedmann selger er orginale, er de like. Godt å se at gamle felgene har det godt. Har du spacere bak, ser slik ut på bilde? Takk. Ja, jeg liker designet veldig godt, og det skjuler de små bremsene litt i forhold til en åpen 5-eikers felg f.eks.

Hei, jeg antar du har orginale 18" hjul. Men for Guds skyld glem å kjøpe spacere på Biltema. Og ja, du må ha lengre bolter også. Bak ville jeg gått for noe mellom 10-15mm, på e90 er 15mm greit, men e92 har litt mindre plass, så 10 eller 12mm er kanskje tryggest. Det beste er å prøve og måle. Jeg har selv ett sett 10mm fra EAS. Disse kommer med bolter og er i eloksert sort og smidd aluminium, meget god kvalitet. http://www.e90post.com/forums/showthrea ... ight=macht

Hva med Linea Corse Veneto, http://www.wheeldude.com/catalog/produc ... ts_id=5901 Disse er 8.5x19 ET30 og 10x19 ET37.

Hva med orginale e9x felger type 199 eller 230?

Den effekten som står i vognkortet skal jo være den rette. Hvis bilen er importert har den jo orginal effekten som er: -> 08/07 = 163hk/340Nm 09/07 -> 02/10 = 177hk/350Nm 03/10 -> =184hk/380Nm