E.H.D

Kult, akkurat lik min. Må si det er modig gjort å gå for den dimensjonen på en e46. Da jeg hadde e46 hadde jeg 8.5x19 ET44 med 235/35 og 9.5x19 ET45 med 265/30.

Du har jo glemt 381 Le Mans Blue metallic

Meeeget fine bilbilder dette Aama. Men har et spørsmål, og det er om du lot Photobucket resize bildene da du lasta de opp? Synes jeg ser en del digitale artifakter eller hva jeg nå skal kalle det i en del av bildene. Dette kan være Photobucket sin feil.

@Ad|oS Takk, takk. Når du bruker linser med bildestabilisator (IS for Canon og VR for Nikon) på stativ, skal IS faktisk skrus av. Jeg vil si at bildestabilisator på en zoom nesten er et must. Her er et eksempel, bilde fra Dio-konsert på lørdag. Ingen etterbehandling utenom resize og unsharp mask. Håndholdt, f/2.8, 1/13 sek, 200mm og ISO-1250. @ehrnst Min 50mm har dårlig autofokus synes jeg så derfor brukte jeg manuell fokus og Live View funksjonen med 10x zoom på displayet på 40D'en. Da hadde jeg full kontroll på fokusen så da ble det bra og skarpe bilder. Dessuten er 50mm for lite vidvinkel i mange situasjoner, spesielt inne. For å se exif så vil jeg anbefale å laste ned en exif viewer, f.eks denne som jeg bruker: http://www.opanda.com/en/iexif/download.htm Da er det bare å høyreklikke på et bilde og velge View Exif... Nesten alle opplasta bilder på forumer har exif-data. Bilder på f.eks VG har ikke exif-data. @Søreng Stativet er helt konge. Så brukervennlig og anvendelig. Beina kan spres ut uavhengig av hverandre helt ut til 90grader og midtstolpen kan legges horisontalt. Pluss at the er vater både på selve stativet og stativhode. Eneste minus er at det er ganske stor og litt tungt å dra med seg i en ryggsekk på tur. Men Manfrotto har jo da en lik, men mindre modell. Her er en test: http://www.ephotozine.com/article/Manfr ... 4-RC2-head

Tallet bak f'en er blendertallet. Fortaller hvor lyssterk en linse er. Lavt tall betyr stor og dermed også lyssterk (trenger lite lys) linse. Tall som 70-200 og 18-200 er linsene brennvidde i millimeter. Jo lavere tall dess mer vidvinkel og jo høyere tall dess mer zoom. Kan si at under 50mm er vidvinkel og over 50mm er zoom. Slik at deres Sigma 18-200 dekker hele området fra stor vidvinkel til ganske mye zoom. F/3.5-6.3 betyr at på 18mm er blendertallet 3.5 og det stiger etterhvert som du zoomer til 200mm der det er 6.3. Dette betyr at den linsen vil trenge ganske mye mer lys (lenger lukkertid) på 200mm enn på 18mm. I mitt tilfelle med min zoom 70-200 f/2.8L IS, så har jeg skrevet kun ett f-tall, f2.8. Dette betyr at den linse beholder samme blenderåpning gjennom hele zoomområdet. Det er veldig stor forskjell på f/2.8 og f/6.3 ved 200mm. Der f/2.8 gir en lukkertid på 1/200 sek må du helt ned i 1/30 sek med f/6.3. Dette fordi f/6.3 er en mindre blenderåpning enn f/2.8 og kameraet trenger mer lys i form av lenger lukkertid. L'en betyr at den tilhører Canon sin L-serie linser (proff serien) og IS betyr at linsen har bildestabilisator. Og det er bare å spørre hvis det skulle være noe annet. Langt svar, men håper dette var til hjelp.

Ok, så da er de ikke smidde nei. Hadde en mistanke om det.

Takker og bukker. Er ganske så fornøyde ja. Nå er det sånn at jeg ikke helt hva mer jeg skal gjøre med den.

Oh, dette blir gromt, ingen av de to er feil. Må si jeg hadde sans for Hennesy. Er dette vanlig støpe felger eller er de smidde? Og ikke minst, hvilke er innpress har de?

Gratulerer med nytt kamera. Ikke dumt å gå for Canon. Er dette deres første speilreflekskamera? Et slikt kamera gir så mange flere muligheter enn et vanlig kompakt kamera. Tips er å faktisk lese litt i bruksanvisningen og å forstå blenderåpning og lukkertid.

Har som sagt fått nytt stativ som måtte prøves. Disse bildene er tatt med 50mm f/1.8 og 70-200 f/2.8L IS.

Har nå fått Manfrotto stativet i hus og det er helt suverent

Hvordan var det å kjøre bilen så senket og med 20" på langtur fra Trøndelag til Våler?

Jeg synes det kan være harry med lakkerte orginal kalippere, mulig M3 kalipperne ser bedre ut. Noe som er dritkult, er disse. 6 stempla Brembo kalipper til 380mm skive, lakka i Lamborghini oransje \:D/

Her er Strandveien Auto sin. Tøffeste jeg har sett til nå, og den X5'en var jo ikke så verst heller.

Så du skal oppgradere fra 2.5d til 3.0d Ser flott ut den.

De ser jo meget tøffe ut. Er de 3-delte eller? Noen i Norge som selger disse?

Hvis lakken er "nuppete" er det beste du kan gjøre å bruke clay. Og den nye Ultimate Quik Detailer'en er jo genial.

Bra du skal bruke et skikkelig kamera. Canon 400D er kapabel til å ta utmerkede bilder av interiøret ditt. Første bud. IKKE HA DIREKTE SOLLYS INN I BILEN!!!!!!!!! Er det sol ute, sett bilen i skyggen. Hvis du har mulighet, bruk stativ siden det mørke vil kreve ganske lav lukkertid for korrekt eksponering. Har du ikke stativ, øk ISO'en slik at du får kjappere lukkertid. Bildene blir litt mer kornete, men på finn.no blir bildene så små alikevel, så det er ikke så farlig. Dersom du har stativ og bilen har bra interiørlys, kan du bruke interiørlyset som lyskilde, helst i en mørk garasje, siden det er så lenge lyst ute nå. Legger ved et bilde av min med kun interiørlyset på

Vi var to i hver bil som vi byttet på å kjøre. På den måten fikk alle kjøre alle bilene, totalt 8 stykker. Og det stemmer at jeg satt på i Z4'en gjennom Bømlafjordtunnelen, det bråkte fælt med taket nede.

Ser ut som en hyggelig kveld med prøvekjøring av BMW Roadshow bilene som er der denne uken. Jeg var faktisk på tur med de bilene til Fitjar på Stord på mandag, det var en kjekk tur i finværet. Her er noen biler av bilene "in action".

Her må jeg presisere at den Hartge trimen som gir 202hk gjelder 320d dieselen fra 05 til 07 modellen og ikke 163hk versjonen av 177hk som kom på 08 modellene. Kan også legge til at det i Norge er e90 og e91 som blir levert standard med 163hk og med 177hk mot et pristillegg. Mens e92 og e93 blir levert standard med 177hk.

Jeg har sett 226hk og 471Nm på e90post, men om det stemmer vet jeg ikke, synes det var vel mye dreiemoment.

Så må du huske på å oppdatere på e90post også.

Dette ble kjempetøft, må jo være en av Norges råeste e92'er. Men det er vel en utfordring å kjøre rundt med den lave og utstikkende frontleppen.

Kan jo si at blitzen pekte rett opp mens jeg holdt et stort hvitt ark over som reflekterte lyset mot bilen. 1. bilde 1/15 sek og f/4,5. 2. bilde 1/25 sek og f/7,1 med 1 2/3 trinns undereksponering. 3. bilde 1/13 sek og f/4,5. Og ISO 100 på de tre bildene. LED pærene til AE er fra JLewiSW, http://jlevistreetwerks.com/index.html og tåkelyspærene er fra Reinholdtsen import, http://www.rimport.no/catalog/ Har et stativ fra Benk, men er ikke så fornøyd med det så jeg har faktisk bestilt et nytt. Gikk da for Manfrotto, skal være bra greier og det ser ut som det har bra funksjoner. http://www.manfrotto.com/Jahia/site/man ... 91/lang/en Fjernkontrollen som jeg hadde til Canon 350D passer jo ikke til Canon 40D, så jeg bruker selvutløseren på 2 sek (kan velge mellom 2 og 10 sek)