Thunder

Det store spørsmålet er jo om drivverk og girkasse tåler en slik effektøkning eller om man må ta høyde for utskiftninger i drivverk og kasse. Har lurte litt på kompressor i bilen min.

Jeg føler med deg. Selv har jeg aldri følt behovet for burning men litt sladding på en parkeringsplass på vinterstid for å venne seg til bilens oppførsel på glatten har jeg gjort hver vinter. Du hadde selvsagt max uflaks med at purken oppdaget deg. Du må ALLTID trekke tilbake samtykket så lenge det er snakk om inndragelse av førerkort. Da må saken opp i forhørsretten innen 4 uker, ikke 3. Politiet har 3 uker på seg å behandle saken og forhørsretten har 1 uke til på seg til å få saken klargjort. Er du skikkelig heldig så blir ikke dette en sak som har noen prioritet og du kan få lappen igjen. Du blir uansett uten lappen for en lengre periode, noe som er straff nok i seg selv. Din historie her kan gjerne være til skrekk og advarsel for andre som føler for å børne på parkeringsplasser rundt om. Ifølge regelverket er politiet i sin fulle rett til å inndra førerkortet i 3 måneder så det er noe å tenke over neste gang man vurderer å børne.

Har en E-60 som jeg skulle fått av dørtrekkene på. Noen som har gjort dette og kan komme med tips og erfaringer?

Da var "Hamann" leppen lakkert og montert på bilen. Dette er en kopi av den ekte Hamann leppen bare så det er sagt. Bilen ble bra lav foran nå da. Bilen er jo som sagt utstyrt med M-Tech understell men nå er det ikke mange cm. igjen å gå på hehe... Her er et bilde av herligheten, hehe....

Verktøysettet som er festet på bakluken består av sikringer, 2 kombinerte fastnøkler, førstehjelpsskrin, slepekrok og stjerneskrujern/flattskrujern. Har ikke stepphjul nei. Jeg får endevende bilen å se om jeg finner den låseboltsaken

Gå inn på www.kollevold.no og velg KN filter Finn filteret du har og lenger ned på den siden filteret ditt er beskrevet står sannsynligvis monteringsanvisning.

På E-60en jeg kjøpte er det låsebolter på felgene. Jeg finner ikke låseboltverktøy eller jekk. Er dette valgt vekk på denne modellen eller er det gjemt en lur plass? Felgene er org. BMW felger. Det er forøvrig det samme problemet på Mini Cooperen også. Samme låsebolten ser det ut som.

Jo. Enig i at 19" og 20" er meitafeita Absolutt! Det er dritfett med lite gummi, store felger og lav bil. Men 18" er mer komfortabelt å kjøre med til dagen, for bilen skal tross alt brukes daglig og da er det greit at den ikke er så jævlig hard. En av grunnene til valget av 18" er rett og slett at de dekkene som jeg fikk med bilen var sinnsykt gode og de har jeg ikke lyst til å kvitte meg med. Det blir nok til at jeg bestiller M6 felger i 18" som jeg har til sommerdekkene og noen nye vinterdekk til å ha på felgene jeg har nå. Skulle jeg kjøpt 19/20" så hadde jeg måtte ut med helt nye dekk igjen og det blir litt feil når jeg har kliss nye 18" dekk som jeg fikk med bilen og som er av ypperste kvalitet, hehe... Har lyst på solfilm på rutene også men prisen ligger på rundt 7000 kr for alle rutene så det får vente til WRX'en er solgt!

Takk folkens! Og takk for en varm velkomst også! Jeg er vant med litt mer pulver under panseret men behovet for større bil meldte seg og jeg har likt denne modellen siden den kom på markedet. Det er en kjempemessig kjøreredskap med mye artige tekniske og gjennomtenkte løsninger. Superbehagelig å cruise rundt i og den vekker utrolig nok oppsikt allerede. Jeg skjønner det ikke helt for den ser noe kjedelig ut syns nå jeg. Men litt småting står som sagt på tapete slik at den vil skill seg ut fra mengden av E-60. Lyden av 6'eren er nydelig. Den maler som en katt og drar akseptabelt uansett gir. Det er på ingen måte noen racer men går bedre enn gjennomsnittet av biler i norske bilparken. Overgangen fra Impreza WRX er stor men luksusmessig så er den i en egen klasse og slett ikke noen dårlig bil selv om den nok aldri kan kompansere for det WRX'en hadde av prestanda. Frontleppen er bestilt å beregnet ankomst om ca. 14 dager. Gleder meg stort til å få på plass første delen av puslespillet Tror dette kommer til å gjøre at bilen skiller seg litt ut i fra standarden.

Hiver ut et bilde jeg tok i går av go'bilen

Er litt senket med M-tech understell. Akkurat passe senking. Ikke for mye og ikke for lite og fremdeles comfy å kjøre rundt med.

Ble ikke til at jeg kjøpte denne som det er bilde av her. Fikk tak i en annen 520 i med mye mer utstyr. Noe av utstyr som kan nevnes; - Navigasjon - Parkeringssensor foran og bak - Skinnseter - Manuell gir - El rullegardin - El seter - Soltak - Adaptive kjørelys - Xenonlys - Klimaautomatikk - M-Tech understell -18" felger med 245/50/18 Er kjempefornøyd med bilen. Den er en drøm å kjøre. Går passe greit men ikke noen racerbil. Det er mye ekstra duppeditter i systemet som jeg ikke har nevnt her og som gjør bilen ekstra artig i eie. Foreløpige modifikasjoner er; - Hamann frontleppe - Proff sotete ruter rundt hele bilen - Nye 18" felger, gjerne i krom utførelse. Dekkene som står på bilen er sinnsykt gode. De henger som klistret på veien og blir ALDRI solgt! Bilder av bilen

Ønsker å kjøpe en nyere Navigasjons dvd da den jeg fikk med bilen ikke inneholdt vestlandet.

Denne var rett og slett nydelig! Fy feite for en rå bil.

Nye biler har check control ja. Derfor må man ha en kontakt til dette. Du får kjøpt plug and play kontakter sammen med tilhengerfeste

Man kjører nå ikke ihjel hverken seg selv eller skolebarn fordi om man har kompressor under panseret. Den gir ikke akkurat 200 hk ekstra heller. Det høres nesten ut som skremselspropagande dette her. Om man chipper en bil så blir man ikke automatisk en råkjører heller. Så og si alt av dieselbiler er jo chippet. Det er avgiftene i dette landet vårt som gjør at undermotoriserte biler er gungstigere i innkjøp enn biler med mer effekt. Man skal ikke ha dårlig samvittighet om man har chippet eller tunet bilen. Skulle bare mangle at man gjorde det. Vi betaler nok for disse bilene våre.

Denne burde jo egentlig ikke være noe problem å bli kvitt vel. Har et par biler som må selges selv, går litt treigt nå i sommermånedene. Prøver å få madammen til å kjøpe seg cab.

Vi reiste fra Bergen vi får å overvære dette fenomenet kalt Gatebil. Lørdagen gikk fullstendig i vasken. Etter å ha stått timesvis i kø og kjørt oss omtrent vill på gamle skogsveier snudde vi snuten mot Fredrikstad og til SAS Hotellet vi hadde rom på. Søndagen var vi tidlig av gårde og fikk med oss det meste. Det var forsåvidt det som reddet min helg. Ellers så er jeg enig i mye som ble sagt her. Parkeringsplassene som forøvrig var jorder var et eneste stort gjørmehav. 4 hjulingene kjørte som idioter og prisene? Ja de var latterlig dyre. Men greit nok. Jeg gjør et nytt forsøk i september.

Ja. Litt småknask er det planer om. Men vi får ta litt og litt! Først må nå bilen komme "hjem"!

Da er det bestemt. Det blir ingen 7 serie på meg men en nyere 5 serie, nærmere bestemt en 520i E-60. Bilen er svart, bruktimportert og skal visstnok være så nært som strøken. Håper å få hentet bilen i løpet av uken eller neste helg. Noen bilder hentet fra salgsannonsen: Nye 18" org. bmw felger med nye dekk og masse annet knask som skal bli artig å få prøvd ut. Den er bla. leverte med 2 stk nøkler som er kodet til 2 forskjellige programmer slik at ratt og sete er tilpasset fører av bilen. Disse innstillingene lastes automatisk hver gang man starter bilen, nice.

Hvordan er lakken osv. Er det mye steinspurt i fronten f.eks. Bærer int. preg av slitasje? Er du villig til å gå ned i pris?

Jeg har snust litt på den bilen der. Minus med felgene. Felger til denne blir vel relativt dyrt?

Regner med at bilen er i teknisk god stand. Var meget flott. Hadde tenkt meg en dyrere 5 serie men denne 3'eren var nesten for fin, hehe...

Disse bilene er bare rålekker. Grattis.