BMW_Stig

Jobbet på LNG/C Arctic Lady i sommer, men er tilbake på skolen nå for å gå ferdig maskinistskolen. Her kommer vertfall noen bilder. Fra drydocking i Brest, Frankrike Til ankers etter bunkring i Skagen, Danmark Snøhvit i skumringen under lasting Turbiner og gir På vei gjennom Suez kanalen

Koed er vell hakket billigere enn GS. Brukte GS en del før, men har nå byttet helt over til Koed. Bedre service og billigere deler. Jeg ville også vurdert Eibach fjærer isteden for M-Tech.

Jeg syntes nå BMWCCN treffet på rudskogen i helga var veldig sosialt. Spiste pølse og skrøna BMW med nye ukjent mennesker og snappet opp et tips her og der om bilen. Tror heller du bør ta turen på ett treff og se hvordan det er. Er liten sjangse for "å bli stua bort" på den lille asfaltplassen som er på rudskogen. Jeg gikk hele dagen å titta på biler, og når jeg ble lei av å se på parkerte biler gikk jeg bort til murkanten å så på gutta som tyna BMW'n på banen.

Jeg må ivertfall si jeg hadde en kjempeflott dag på rudskogen i går. Jeg kjørte ikke på bane, men parkerte inne på området. Var flott å se på de som piska bilene sine på bane, og var kjempemorsomt å få sittet på touringen til Dr_S. Var ikke noe mindre gira på større motor etter det Var også imponert over E30'ene til skiengutta. De var STRØKNE! Vart gira til å kjøre på bane selv også, men med tanke på at jeg skal kjøre altfor langt etter helgen nå tok jeg ikke sjangsen i tilfelle noe skulle rase Jeg ser ut ruta nå og tenker at gutta har en kjempedag i dag også med masse sol, godt humør og masse BMW

Da skal vi få prøvd å dra oss ut av grisebingen tidlig nok til å bli med på felleskjøringa bort

Huff, ikke helt edru i natt ser jeg på innlegget mitt. Men ja, jeg kommer nok en liten tur på lørdag. Er det noe felles avgang for vestfoldgutta?

Haha! Vet du hva thomas, karmøy gutta kan komme å rule, men vi touring-gutta i vestfold ruler likevell! Jeg skal vaske bil fredag så kommer jeg likevell, sjøl om dårlig tid Skal ikke kjøre, men får vist fram kjærra selv om den ikke er så strøken. Får heller sitte på med deg en tur?? Touring-Boys!!!

Om jeg har hatt litt bedre råd skulle jeg tatt den med touringen som mellomlegg hehe

Jeg hadde samme greia på min i både revers og 1. gir og da var clutsjen gåen. Tar den også langt ute er det ganske sikkert at det er clutsjen. Jeg kan tenke meg du kjenner det ekstra godt om du skal ta løst litt kjapt ut av veikryss.

Behold MIM felgene. Er en klassiker som ser meget bra ut.

Skal se hva vi får til. Har veldig lyst og egentlig planlagt det treffet i over ett år, men spøker kansje pga sommerjobb :S

Vakkert Thomas!! Touring ruuules

SUVer og firehjulstrekkere stiger som oftest i pris på høsten og vinteren. De synker ihvertfall svært sjelden sammenlignet med våren samme år... Ok. Det er vell kansje litt logisk Ser dieselen har kommet under 400.000 også nå, så har sunket litt i forhold til vinter ser jeg. Er vell kanskje nå man burde kjøpt.

Er litt usikker på 316, men på min 320 ligger det under bilen ca under førersetet.

Har hatt på sommerfelgene en stund nå. Har ikke fått tatt bilder av bilen selv enda, men her er ett bilde fra salgsannonsen.

Har hørt rykter om at girkassene på X5 tidligere enn 2004 var problemer med. Har også sett mange av de med byttet girkasse. Utenom det tror jeg det er en kongebil. Prøver å få fattern til å kjøpe X5 også, men han er litt treig i reaksjonen. Han vurdere det vist til høsten når prisene forhåpentligvis synker litt till.

I dag kom K&N filtret mit. Men på tegningene sto det at det skulle være en føler som sto i den orginale filterboksen som skulle settes i det nye filtret, men den fant jeg ikke. Noen som vet noe om dette? Er M52 motor jeg har. Jeg monterte filtret og var ut og prøvde en tur og bilen fungerte fint. Ble jo også helt rååå lyd

Når du tar motorvask tar du en plastpose rundt filtret som sagt tidligere. Men når selve filtret skal vaskes kjøper du det vaskesettet som hører til K&N filteret. Der står instruksjonene hvordan det gjøres. Er vell med en såpe og ett voksmiddel som sprøytes på etter vask tror jeg.

Hmyraune: Jeg kjøpte K&N. Er vell det mest kjente blant konfiltrene. Hadde det på forrige bil og var fornøyd med det. Maurtin: Jeg spurte ikke hva forskjellen på pakkene var, siden jeg skulle ha den billigste pakken til min (Etter 94). Men det er bare å ta en telefon å høre.

Flott bil. Nå fikk jeg enda mere lyst på M6 felgene

Flott bil med rett motor/girkasse kombinasjon. De aller fleste 330d er vell levert med gubbe-girkasse

Jeg bestilte kit fra Schmiedmann på mandag, men ikke kommet enda. I det kit'et er det med braketter og alt du trenger for å montere. Kostet meg litt over 1000kr. Sjekk ut www.schmiedmann.no for mere info. Om du bestiller må du huske å si ifra om bilen er bygd før/etter 1994.

På min gamle E30 hadde jeg samme problem. Ristet under nedbremsing, men ikke ellers. Satte på vinterdekkene og problemet forsvant. Ville satse på balangsering av felgene før bytte av bremseskiver. Er litt billigere å balangsere felgene enn nye skiver

Burde nok være lagt i "Ønskes kjøpt"- avdelingen

Fikk igjen litt over 20.000. Men de blir nok satt på konto slik at man har råd til å ha bil mens jeg studerer. Bader ikke i penger akkurat.