camxer

Takker for svar! Hmm, besøkte internettsiden til bilradiospesialisten og ble fort glad i Rockford Fosgate høyttalere. Tenkte på å så kjøpe dette: http://bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1437 til å så ha fremme. http://bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=993 bak og http://bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1951 som forsterker Har en ganske grei sony xplod cd-spiller fra før, men det er en ting jeg lurer på... Har funnet en ganske bra Alpine forsterker, men den har 2 kanal. Må jeg ha 2 eller 4 kanaler til 4 høyttalere? Mvh

Hey alle sammen, jeg har en BMW E34 520 fra 1992 og tenker på å så bytte ut høyttalerene i bilen. Har en forsterker med 5 kanal(4x300RMS og 1x360RMS) og vil at det hele skal se ut som det var originalt. Det vil si at jeg skal ikke sette inn høyttalere med større dim. enn de som er der fra før. Har ingen anelse om hva som er bra når det gjelder høyttalere, så jeg trenger litt råd om noen høyttalere til å ha før dørene fremme, i hattehyllen og en sub til som skal plasseres en eller annen plass i bagasjerommet. Har ingen anelse hvilken størrelse de skal være engang Ønsker ikke å bruke en formue på anlegget og er ikke særlig glad i altfor mye bass. Trenger bare noe som er bedre enn de originale fordi jeg takler det ikke lenger...

Tips: Snakk med a-dekk, han har bygget turbo på M50B20 selv. Pleier å være en ganskje hjelpsom kar

Hva med E34 520i 1992? Passer den og har den mye grommere lyd?

Leter etter noen BBS classic "look" felger til min BMW E34 Illustrasjonsfoto Alt av interesse, bare at det ligner på BBS felgen på bildet. Kan godt være "BMW" versjonen også. Ta kontakt hvis du har 4 slike liggende som du er villige å selge.

feil del av forumet...

Klarer ikke å finne de blinklysene på websiden til biltema Er det bare noen butikker som har de inne? Jeg fant, jeg fant!!!

Fack

Var ikke så værst faktisk, blir morsomt hvis postkontoret her på kiwien måtte ta de imot. Bare tjukke damer som jobber der, kanskje de får litt trim ut av det og? Det er en ting som jeg er ikke helt sikker på... passer de til E34? har ikke en anelse hva jeg skal måle

Har veldig lyst på de felgene, men problemet er at jeg bor i Rogaland som er ganske så langt ifra...

Har hatt samme problemet selv og det viste seg å være termostaten. Har helt lik bil som deg 92 mod 520i, er lakken atlantisblau også? hehe

phew Alt er i orden med bilen mekanisk sett(tror jeg). Den har gått gjennom periodiske servicer gjennom hele sitt levetid og har byttet topp og andre slitedeler på en storservice ifjor. Den bruker ikke olje/kjølevæske osv

Hei alle sammen Bilen min har stått et par uker i ro (avskiltet...) i det kalde været. Startet den igår og merket at den kom en del hvit røyk ut av eksosanlegget. Ikke at den pumper hvit røyk, men det er synlig at den kommer ut som en slags "aura". Det var et par grader over null ute og motoren var kald, men jeg er ikke vant til å se så mye røyk komme ut av en bil (i forhold til en astra II 1,8i f.eks) Har det dokumentert at toppen ble byttet for 15K kilometer siden, så det kan umuligt være det? Alle servicer er fulgt. P.s Forresten, har merket at grenrøret mitt har sett sine beste dager og lurer på om det går ann å lage en selv uten altfor mye stress med tilgang til de rette verktøyene og kunnskap?

Bump

Ønsker å kjøpe brukte/nye angel eyes og effektanlegg til min E34 520i. Alt av interesse

m5 potte ville ha vært fett det, men hvor kan jeg få tak i noe slik? et annet spørsmål: Supersport eller supersprint?

En original m5 eksos er da ikke plug & play på en M50B20 motor?

Kan du linke til en slik? Er det en av de tilgjengelige på gsbildeler? Mvh Camxer

Hei, jeg har en BMW 520iA E34 fra 1992 med M50B20 motor. Er interessert i å montere effektanlegg fra katalysator og bak. Har sett på koed og motortechnik, men finner bare standard eksosdeler... Fant en del på gsbildeler, men vet ikke om de er bra. Trenger ikke å være det beste på markedet, bare at det koster ikke skjorta og gjør en bra nok jobb. Det jeg håper på å få til er en del lyd, men av "deilig rekkesekser" type lyd. Det vil si ikke bare bråk... Skal ha pipercross innsatsfilter i tillegg Noen som har en bra anbefaling? Mvh Camxer

Ser ut som at det fungerte, men jeg tror at jeg må tilsette litt konsentrert frostvæske slik at forholdet er riktig... Den ble blandet ut litt siden det var "vann" i systemet fra før...

Hvis jeg klemmer på slangene i kjølesystemet så kommer det væske ut av bleedventilen. Kan det fortsatt være luft i systemet? angående det med tappepluggen, så er jeg klar over at den er der, men rampene jeg har ble ødelagt etter at naboen lånte de uten å si ifra at han sko bruke de til en amerikansk van (en rampe tåler kun 500kg). Skal ut og starte motoren nå. Er tilbake ASAP. P.s Bilen står helt vannrett

Skal jeg skru på korken og bleed ventilen før jeg starter motoren eller skal en av de være på plass og den andre av? Kjølevæsken er over "cold engine" grensen i tanken også...

Hei alle sammen, Jeg har kjøpt en bmw 520ia E34 fra 1992 med M50B20 motor. Siden det kommer frost av og til så tenkte jeg å bytte kjølevæske (vet ikke når det ble gjort sist pga jeg kjøpte bilen brukt i sommer). Så jeg kjøpte en 5l kanne av Comma sin "xstream green" anti-freeze(godkjent for bmw M50 motor). I instruksene stod det at det går 10,5/11l oppi kjølesystemet og at frostvæsken skal blandes ut 1:1. Så jeg fant et stort men lavt kar, satt det under radiatoren, skrudde av korken på kjølevæsketanken, tok av slangen nederst ved radiatoren, ventet til det sluttet å renne, stappet hageslangen ned i kjølevæsketanken, flushet alt ut til det kom bare rent vann ut av radiatoren, tok slangen på igjen, skrudde av "bleed" ventilen, fyllet på med utblandet forstvæske og fikk fyllet på bare 3l før det var fullt! Skal det ikke være plass til 10-11liter??? Jeg er klar over at det var litt vann i systemet etter "flushingen" men det kan umuligt være 7 liter!? Trenger hjelp sårt, frosten kommer inatt

Mulig å kjøpe medbringerplaten til kjøleviften av deg?

Passer turbo'en til M50B20 motor? Har en 520iA E34...