Gå til innhold

Laudrup

Medlem
  • Innholdsteller

    1027
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Laudrup

  1. Da er det tett i hvert fall. Har du strøypet luftintaket så den ikke får mer luft enn det den skal ha ved normal gange? Når du ruser den, henger den lenger enn normalt da? Ved enkelmasse-svinghjul så skal den droppe ganske fort i normal tilstand.
  2. Ja skjønner. Jeg kan nok ikke hjelpe deg der, ettersom jeg kjører med datasprut. Har du prøvd å spraye stargass rundt throttle-body, topp og plenum?
  3. Sånn har jeg ikke sett før tror jeg. Hvor kobler du den inn hen?
  4. Jaha Hva hadde du tenkt å endre på, chip, annet sprut etc.? Hvilken type craigs vannpumpe bruker du? Jeg skal også ha en elektrisk tenkte jeg Jeg kvesta et sånt blad en gang, uten skjermen på. Ikke noe særlig å få fragmentene i fleisen tror jeg. Det gikk heldigvis bra.
  5. følger med her, det er ikke så ofte jeg ser kompressorbygg på M-Power, stå på! De hjula kledde bilen meget må jeg si. Det er gromt med breie hjul på preface altså
  6. Det er poly ja. Bare ved å se på de kan man nesten se at de er hardere Jeg kommer nok til å gå for noe sånt jeg og, hvis/når jeg finner ut at mine gir for mye etter. Ligger det bilde i tråden her av de i bærearmene foran?
  7. Tøft! Bilen begynner å ta form nå. Begge tomler opp Kjører du med originalt oppsett på motoren, ser du har motronic i hvert fall
  8. Fått noe fart på motoren?
  9. Dette settet er jo et veldig godt alternativ til m3 3.2 understell da! Dette hadde i hvert fall jeg vurdert i forhold til andre typer. Hvis man ikke sier noe til bt, så er det jo ikke sikkert de tenker noe over det heller
  10. Rekti AKG, er det hardplast? Jeg har brukt powerflex i baktstillinga, det funker jo for så vidt greit, men det er kanskje enda stivere det du har? I bærearmene foran har jeg eksentriske gummiforinger, det er jeg veldig spendt på hvordan vil fungere på bane.
  11. Meget pent eksemplar! Ta vare på denne
  12. Tøff bil! Den er vel god å drifte med kan jeg tenke meg Hva slags diff.foring bruker du, GS, egendreiet eller?
  13. Hmm.. Det var veldig høyt. Har du sjekket spjelda, om de står galt i forhold til hverandre og i feil vinkel? TPS og tomgangsregulator kan jo også være en syndebukk.
  14. Ingen som trenger fangere og kjempefine Alpina-detaljer?
  15. Hvor høyt går motorn på tomgang?
  16. Ja, så vi gadd ikke å prøve å rette det. Men jeg la ikke merke til det før jeg så at hjulkassa var veldig bulkete, da så man at skjermen var bølgete. Åja, den er ikke det nei. Da spiller det ingen rolle hva man gjør. Men stå på, bilen ser som sagt bra ut
  17. Ja, min var jo opprinnelig også en preface. Den hadde en skade i rumpa som var vanskelig å få bra uten å kappe vekk hele venstre bakskjermen og hjulkassa. Så vi kappa vekk hele rumpa og erstatta den med facelift. I ettertid angrer jeg ørlitte gran på det da jeg har sett at det nesten ikke er igjen originale 325i preface. Da hadde jeg selvsagt beholdt den som den var og ikke begynt med ombygging osv osv
  18. Skjønner, da får jeg bare avvente litt Jeg kan heller i mellomtiden dele litt informasjon om motoren. Det er en S38B36 som sikkert alle kan se, motoren har jeg kjøpt av magne_ som har hatt den i sin E30 M3. Motoren er overhalt av ovennevnte med en god del nye deler, den er spekket med datasprut fra Vi-PEC og mapet og bremset i Dynapack. Motor yter 350hk og 290hk på hjula.
  19. Fin bil Lars Gunnar! Personlig vil jeg råde deg til å bevare bilen med et reint preface utseende. Da har du en av få 325i som faktisk er igjen med det preget, men det er bare min mening da
  20. Ja, alt bortsett fra Alpina-fronten blir med. Den solgte jeg om søndan da det mest sannsynlig blir m-tech II med Alpina-vingen Jeg vil endre overskriften, men det har ikke gått, er tråden for gammel?
  21. Se der ja, Morten er nok inne på noe
  22. Ja, takk Jeg skal gjør mitt beste for at det skal bli litt action i tråden her
  23. Det høres faktisk ut som god gammaldags bobling når du trykker på spjelda der. Kan den få for mye bensin tru? Du får kjøpe deg datasprut Det har jeg til min motor, det hjelper ganske bra på effekten også.
  24. Det håper jeg og Jeg må begynne med litt rustsveising i motorrom, rundt tårn, batterikasse osv. Det er jo alltids litt på de vanlige stedene Ellers skal det bare være å sleppe motoren oppi, så og si "Bolt on".
  25. Ja, det har skjedd litt nå. Jeg håper at jeg kan ha ferdig bilen til sommeren
×
×
  • Opprett ny...