Gå til innhold

gkw89

Medlem
  • Innholdsteller

    1999
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av gkw89

  1. ser ut som winchester har vært på wikipedia bare søk på s65 motor'n på den engelske siden, så står det en del der men det er kort og godt en S85 v10 som har blitt kappa vekk to sylindere... altså ett helt nytt konsept, så girkasse osv alt er likt som v10 og ikke gamle s62, m60, m62 osv litt kjipt, for da blir det brått dyrere for meg men hahah, blir gromt om jeg får det til
  2. har sjekka på S14.net og de forumene der. og det er ingen som har hørt om det enda nei så da må jeg jo nesten prøve
  3. hadde man gått inn fra andre siden hadde man jo sett den med en gang da så litt uflaks
  4. hvis bunnpanna sitter bak, så passer det egentlig veldig bra for da kan jeg plassere motor'n lenger mot midtpunket, så vektfordelinga blir væærst
  5. jeg tar alt med ett smil.... vil ha den motor'n gitt
  6. jeg skal ha S65(e92 M3 motor) så må bare håpe det er noen tilsalgs når jeg har penger så bare å holde seg update....
  7. hehe, her er det 8'r som teller det koster jo.... men ikke sett e30 med det enda, så det er det VERDT
  8. betalte 5k for den jeg har nå 171k km, men skal ha M-power nå... se om det holder
  9. S62 er det flusst av i sverige til halv pris mot her men S65 hadde vært enda råere... ikke sett det i E30 enda
  10. S85.... V10 det vel... det er 2 sylindere for mye! har titta på en S65 nå luuuuurer på om det blir det gitt! hvis ikke så er det gode gamle S62 8cyl ihvertfall
  11. hadde jeg hatt penger, hadde det blitt S65!
  12. Håper alle som kommer, vil ta en titt, på det jeg mener er en av norges GROMMESTE E30 kommer jo alltid ann på øyet som ser, men den her LIKER jeg Han heter Joacim, og håper han ser dette er innpå bimmers han også du finner han i inngangen på vestsiden
  13. jeg betalte ihvertfall 4800, for: hellakkering, ny frontrute og all dekor jeg har på bilen, og da pussa jeg og demonterte all dritten først så det er håp
  14. enig med flertallet gitt, søt dame, og feil styling/lamper =P men kul farge på bilen da...
  15. Kun motor i år, kanskje chippa, eller med datasprut... også om det holder bra nok, blir det ned til ESS neste vinter
  16. S62, 330mm bremsekit foran, pedalboks, tannstang med kort LTL, nye karosserideler her og der
  17. synes det var artig å kjøre i hjel org sugemotor men heheh får håpe S62 er hakke råere blir nok litt oppdatering, skal jo handle deler underveis i vinter så
  18. da går jeg inn i vinterhalvåret med jobben (Falck Redning), så blir lite arbeid her, men mye penger i kassa, til masse gromdeler til våren så på gjensyn en liten stund
  19. så lenge du har riktig lamell, så passer alle kassene om hverandre... veit ikke heelt med nyere kassene, men de fra 90+ passer
  20. langt unna nittedal?
  21. er som det blir sagt lenger opp... de kan jo ikke noe for fastrusta bolter.. men de burde kanskje sagt i fra om det så rustent ut.. har selv jobba på verksted og det er sånn som skjer... men for all del.. 7000 er for drøyt
  22. kjøp gsp coilovers til 51mm hos GS bildeler... det er med tårnlagere som har camberjustering... det er ikke endeleddene som avgjør rattutslag, etter det jeg vet...
  23. må si meg enig i at det er lettere med V8'ern nedi enn store 6'erne (m30/s38) tok meg også ca 10 min å koble nødvendige ledninger fra bilen og over til motor'n for å kunne starte den aldri vært så overaska over hvor fort gjort det var:P så nå er det ut med M60 og inn med B10 eller S62 med SC etterhvert
×
×
  • Opprett ny...