Gå til innhold

gkw89

Medlem
  • Innholdsteller

    1999
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av gkw89

  1. gkw89

    SOLGT

    da vil vel denne fungere på S62 å da kanskje??
  2. hvorfor selger alle de delene jeg trenger BILLIG og NÅ jeg har ikke penger enda
  3. blei motor'n solgt? =P
  4. enig med Lars
  5. coilovers evt. grommere foringer, stivere stabstag, gjerne bremser også, men er ikke sååå viktig.. helst no form for diffsperre/brems.. da har du bare deg selv det står på
  6. bruk alle pengene du kommer over i første omgang til understell!! =) og tøm bilen for vekt...
  7. Gleder meg til Rudskogen den 1.okt skal få låne servotannstang av Einar i BDT så får vi se om det blir enda bedre å styre denna dritten
  8. er det ikke no interesse for det innpå her eller? =P siden det ikke er eget underforum med det
  9. tenkte bare på slitebanen til klossene som man kan se på skivene .... men jeg VET ikke...bare litt etter det jeg har av bilerfaring, med tanke på borringa og flaten på skiva
  10. ser nesten ut som det er feil klosser synes nå jeg men
  11. jeg har m60b40 motor, med S62 svinghjul, M62 trykkplate og en annen M62 lamell på en b35 kasse
  12. hehe, den er ikke inntil rammevangene, det er noen mm plass der=) motoren står skrudd stumt så den ikke flytter seg noe.. turte ikke og ha den løs rundt oppi der.. hehe.. det funker kjempe fint med den motorpakka der i en e30.. bare og gi på.. har du virkelig plass mellom altså... på M60'n ligger de 2mm for nærme om du skjønner... men veit også at det er flere forskjellige grenrør til den da...
  13. blir det praktisert egentlig? alltid lurt på om du sitter der med sjegget i postkassa, eller om folk er reale nok til å stå for handlinger... jævla surt om du har en bil du setter mer pris på enn det meste annet, og så blir man bulka ned av en tufs, som bare tror bånn gass er bilkjøring..
  14. Hvor fant du det klippet? http://www.autobloggen.net/?p=1624
  15. lagerbank, veiv måtte slipes, uten ledningsnett og div... så da blir det nok over til söta bror =)
  16. Oi oi! Nyy motor? Det er drøyt Er det banekjøring 1 okt eller? blir S-motor, høres bedre ut enn å bare ha en v8 740 motor... så... er banekjøring på rudskogen da ja... GLEDER MEG!!!
  17. en kompis bygde om e30'n sin til b34, og da kokte motoren når varmeapparatslangene sto feil, bytta om dette så var det bra, men ser du har skrivi at det blåste varmt i kupèen, men jeg husker ikek om vi sjekka dette før eller etter men ihvertfall, han brukte Koed sin ombygg.radiator, og vifte med bryter som dekket over så å si hele kjøleribba, aldri kokt siden 3oppstart.... og han har bånn jonny hele tiden
  18. jeg klarte å få ut registeret i 520ia med AC uten store problemer ihvertfall... må bare tenke riktig
  19. på autobloggen har de lagt ut en film fra når to damer prøver ALM-bilene på rudskogen, og på slutten av den kjører gutta sjøl, og da har Flemming/S2 en heeeelt sinnsyk tangering ved svingen depotsletta/langsvingen!! like gromt som ken block har etter sine turer
  20. så litt på den ja... men fant samme i sverige til 25k NOK, gått 131k km får ringe han på finn etterpå...
  21. på eukontroll må bilen kunne gå for egen maskin ihvertfall, har jeg fått høre... men lurer litt på det med, hvis det skulle bli innkalling til teknisk
  22. Jeg gleder meg!! og kan røpe at jeg muligens kjøper en annen motor snart
  23. vet ikke... bare blitt invitert sammen med en kompis.. han som styrer med det
  24. til vinter'n blir det dårlig med kjøring... skal bygge om bilen en del finni ny motor håper jeg og vært på GS og fått bra tilbud på div... hehehe skal kjøre en siste gang nå, 1 okt. så blir det slutt på det å
  25. det gikk vel nærmest dårlig i forhold til sørlie, moen og alm osv men... hadde ikke trua på no annet heller så... jeg er fornøyd.. kjørte 2 ganger, så blei vi "amatørene" vinka av pga det var for mye folk og "lavt" nivå på showfaktoren menmen... fant en M5 V8 til 25laks nå, så faen, må jobbe!!!
×
×
  • Opprett ny...