gkw89

første quattro-vinter da så litt uvant at det drar/styrer foran men jeg husker deg og bilen din hadde piska bilen heeeele den kvelden

takk takk det blir nok røykutvikling på første testtur ja hehheheh det var deg det altså hehhe, hadde begynt å få kontroll på quattro-sladding der ja

Henta hjernen i dag så er ikke mye jobb igjen nå nei! tror jaggu mellomakselen er ferdig også, men fant en sprekk i oljefilterhuset, så leverte det på sveising.. men burde være ferdig nå det å... skal ta en ringerunde i morgen så innen helga håper jeg på at det smeller!

Noen som har mål på styretappen som skal inn i mellomakselen??

hahah, genialt med bakseter

Fikk levert mellomaksel til omsveising igår, samt bestilt pedalboks med alt tilbehør, og tror jeg har kontroll på når hjernen kommer tilbake.. norske tollen er sære visstnok... men utover det, kan det hende det blir startup/testdrive til neste helg men da må alt gå på SKINNER til uka blir spennende!! ihvertfall å se alt jeg har glemt

bi-turbo is the shit!

tror jaggu jeg skjønte hva jeg må nå så må på GS og få tak i disse kontaktene

ahaa... da skal jeg oversette litt takk da

ahaa... det er helt likt... men hvor henn på motorledningsnettet skal jeg koble meg inn... det er det jeg sliter med fra den kontakta som "er" på det bildet der og fram til gassspjeldmotor'n

http://www.autodata-online.net/ThinClie ... /36018.jpg B138 er gasspedalstillingsføler B147 I oh B147II er gasspjeldstillingsføler

hmm, takk... skal se litt på dette... men er ikke no kontakt fra motor'n og ned til gass, som jeg kan finne ihvertfall... eneste er den hvite, hvor tenning, start-innslag, temp, trykk osv går... de fire andre skal vel inn i hjernen...

rått!!!

i know, snakka litt med han i sta om ECU, så får spørre om dette også tror jeg

VAC hadde bare til S54 ihvertfall

jasså joachim... du er ganske ivrig når det gjelder en rød og en hvit e30 da

da gleder vi oss

har fått montert, motor, gir, manifold og div småtteri for siste gang før kjøring nå, så mangler bare ett par ting, så er det tut og kjør om motor'n starter =D men sliter med å koble opp den jævla el.gass'n.... noen innspill... i følge autodata så er det ikke samme farger på ledningsnettet, som det er på motor'n min i forhold til elgass-pedalen.... så veit ikke helt hva jeg skal finne på der må sende mail til tyskland eller få en gluping til å komme innom!!

hmm, har ikke funnet no kit til å bygge om... men åssen blir det når jeg har Alpha-N oppsett da a? er det pot-meter på TPS'n? eller av og på

kan legge ved en link, men her stemmer ikke fargene som er oppgitt på skjema når det gjelder elgass-pedalen http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01810/f01810.htm

hva med no knall rødt? =D det ER gromt det

noen som har no skjema for åssen det kobles opp, det jeg fant på autodata, samsvarer ikke helt med fargekoder osv på ledningene... det er 6 ledninger på el.gass-pedalen...

mulig kjøring på rudskogen den 7okt... er du med om bilen min også er klar da? =D

S62 bi-turbo hadde vært no

mee like