530diesel

1100,-

noen som har dyser til en 530diesel, kan være til nyere bil også. bør være ok. send pm.

noen som har en innerskjerm til venstre side komplett til en E39 stv 2000 model. begge deler trenger jeg, alså den delen som sitter på frontfangeren og den over hjulet og bak. send pm pga er på jobb

har hatt samme problem med min men det er måte å gjøre det på, se på denne her :

Pm sendt..

er frontfangeren solgt?

Hei har kjøpt flere av disse setta til bmw og audi og har endt opp med orginale igjen, funker fint en stund men når det begynner å dunke etter 9-10 mnd er det bortkastet. kjørte med dunk i ett år før jeg gadd å bytte, sjekket da under på kulene og der var det 5-6m/m slark (skremmende etter 2 år og 40000km) men det går ann å prøve!!

sjekk att fødepumpa under bilen går, ta av på filter å se att det kommer diesel der.

hallo sliter med samme på min, dyser allså. har kjøpt brukte fra tyskland men har ikke fått justert disse enda, men har funnet et firma på E-bay som selger nye dyser for 179 euro stk. ta ett søk på E-bay. har du noen som kan justere / programere dysene for deg? noen som kan dette utenom BMV da selfølgelig? sleit noe helt J*****g med å få ut mine, måtte sveise fast bolt i mine for å få di ut. brukt slaghammer som veier ca. 15kg.

den får puls strøm fra kontakten på selve webastoen, så det er rett at den slår bare 1 slag når du setter på strøm. prøv å ta strøm av og på så ser du att den pumper.

nei det er ikke det som er feilen, batteriet var varmt da det ble satt i bilen,tok det ut fra huset fullladet.(toppet opp)

hallo noen som har en ide hva som kan være galt? byttet batteri på en e46 320d pga svakt batteri (alt var ok da),satte inn et nytt batteri da ble bilen helt død. eneste som lyser i dashbordet er lampen til airbag\abs\ handbrekk lampe. det er ikke noe i km. disply eller tankmåler som virker, den er helt død når den skal starte ingen reduksjon i lys styrke på handbrekklampe når airbag\abs har slukket. utvendig virker alt lys,varmeapparat virker også. når tenninga slås på starter den eletriske vifta v/radiator ute den går hele tiden uansett om bilen er kald(utetemp 15-)går ca. 5-10 sekunder etter tenning er slått av. har prøvd å ta av polene igjen, hold +og- sammen for å resette. har funnet 1 sikkring på 50 amp. i sikkrings holder (ok) har målt strøm på kontakt i motorrom til starthjelp. noen som har en formening?

der er ikke noe filter fra tank til matepumpe under bilen, pumpe sitter under gulv ved førerstol. hvit røyk fra brenner kan være dårlig matepumpe, alså lite trykk i brennkammer trykk skal være 2.5 bar som det står på webastoen. det skal også være mulig å justere co2 på brenneren via diagnose uttak på brenner( mener det skal være mellom 7-10% ved full effekt) må også ha avgassmåler til dette.

har bytta samme på min, den stopper når du har mindre en ca.15 liter på tanken. har du mer en det skal den ikke stoppe. 2000,- for pumpa i tanken var vel dyrt trodde det gikk å få bedre pris en dette, mener jeg ga rundt 700,- for mi pumpe som jeg har liggende. veldig enkel sak å bytte den i tanken. sjekk om den starter med mer diesel på tanken, hadde vært moro å vist om din var samme. har vært borti 2 stk som stoppa når det var lite på tanken, fylte på mer da startet begge to.

bump! ingen som har noen erfaring?