opt

Så lenge du skriver under på et gjeldsbrev vil jeg tro du får trøbbel hvis det ikke blir betalt. Skjønte ikke helt hva du mente med forsikringsbiten.

Ikke slit av bremseslangen når dere står oppå bærearmen da Fjærklemmer trenger du ikke, får ikke til å bruke de skikkelig heller. Jeg bruker vanligvis en stor fastnøkkel til å bende ut fjæra med, funker bra.

Det der blir det bare bråk av. Du må også sveise. GS har billige ok potter som du bare skrur rett på. 4 skruer du må løsne for å bytte.

Det vil passe, men du får det ikke godkjent og bilen vil heller ikke få korrekte kjøreegenskaper. Har ikke prøvd det, så hvor mye det har å si vet jeg ikke, men anbefale det vil jeg ikke. Du kan like gjerne kappe originalfjærene slik jeg ser det.

På de første e36'ene som kom var kulene i bærearmene av dårlig kvalitet, derfor har en del byttet til e30 bærearmer som har bedre kuler. De kulene du får kjøpt nå er bra så du trenger bare å bytte de. Derimot er det litt jobb igjen så det er egentlig hipp som happ hva du velger. Vet ikke når modellene med bra kuler kom. Er vel ikke samme bakstilling på compact som resten av e36'ene, så det er nok ikke helt enkelt. Mulig jeg blander med z3, men mener compact har e30 bakstilling.

Sammenligner man en 4'er fra BMW med en annen med lik effekt på papiret vil nok BMW sin motor vinne i de fleste tilfeller. At det lages få 4'ere med mye hester i er ikke så rart siden 4 sylindrere ikke er så veldig mye å jobbe med hvis man skal ha ut en del hk, spesielt i en sugemotor.

Det vil gå bra hvis du er veldig forsiktig og aksepterer at du ikke kan kjøre over alt. Innkjørsler hvor fortauskanten er litt opphevet kan du bare glemme. Du vil kanskje få plass til en halvliters flaske under leppa på flatt underlag, litt avhengig av hva slags front du har. Jeg hadde min i 4 dager

Pris på innsug til e36 m3? Hva slags trakter er det? Bilde av de GT splitterne?

Du kan kjøpe deg en passasjerstol(som vil være mindre slitt enn førersetet) og bytte understell. Så de hadde 2 stoler i lignende farge hos Koed.

81mod her. Det sies at kroppen starter å forfalle ved 25, men sålangt går det relativt ok

Synes det ser ut som rett høyde på bildet. Hvis det subbet ved fullt rattutslag kan du sette på noen skiver på tannstanga som gjør at du ikke får til fullt utslag, fås hos BMW. Opplevde forøvrig aldri at de subba på min bil og jeg hadde senka mer enn 60/40, men det var coilovers(KW), de er noe stivere enn cupkit fra KW.

Æsj, jeg fikk 3800 feil vei Må se om jeg kan få trylla det bort på et vis.

Grom maskin

Eller så kan du ta en tapetkniv å dele de du har, det funker greit det.

Går ut fra at du ikke veier 250kg Fjæra skal jo hindre deg fra å klare å bunne den i utganspunktet. Du har ikke byttet fjærer også? Høres merkelig ut det der. Er ikke justerbare dempere du har kjøpt?

Høres merkelig ut. Du skal ikke klare å dytte bilen nok til å få demperen til å bunne. Sikker på at det er samsvar mellom lengde på dempere og fjærer? 2cm klaring høres ikke så ille ut, så lenge du har senka mye. Skal det være 60/40 f.eks er det for lite da. Uansett vil den gummiklossen halveres i lengde ved belastning.

De skal være der ja. For å hindre at demperne bunner helt. Er hvertfall standard på m-understell.

Er ikke sikker, men lurer på om det der ikke er en TSW-felg. Hvis du søker litt kan du sikkert finne ut hvor de selger slike.

Ok. Så lenge det funker er det jo greit.

Bare så at du ikke hadde ekspansjonstank. Mulig det finnes flere varianter da. På min sitter hvertfall ekspansjonstanken der batteriet sitter på en 4'er og så er det en separat oljekjøler montert under radiatoren.

Ser ut til å bli bra det her. S50 er en flott motor. Men clean look og dekor på siden hører vel ikke sammen? Har du ikke byttet radiator? Vil det gå bra i lengden da?

Posten tar ting opp til 35kg som vanlig pakker. Maks lengde på ca 3m mener jeg. De ordner alt annet også, men da gjennom Nor Cargo som er eid av Posten. Et eksosanlegg går fint, men de tar tillegg hvis det ikke blir pakket inn. Tipper det vil havne på 3-400.

Ble skikkelig tøft på bilen med den fargen på felgene Alle felgene til e36 m3 kler egentlig litt forskjellige farger. GT-felgene er jævli kule i hvitt f.eks.