tonyku

Namsskogan i 1200 tiden idag Nydelig kjørevær. Overalla å fiskefestival next. Har møtt en del bimmere på turen å jaggu har de fleste hilst koselig. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Impulsen tok meg å fruen så vi har starta på en 5-6000 km lang roadtrip. Straks i Narvik. Første stopp og overnatting blir vell i Mosjøen tipper jeg. Updates kommer under vei. Tony Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Impulsen tok meg å fruen så vi har starta på en 5-6000 km lang roadtrip. Straks i Narvik. Første stopp og overnatting blir vell i Mosjøen tipper jeg. Updates kommer under vei. Tony Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Kilde: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... img9569756

Viss festene er hele så kan jeg muligens ta dem. Har du ett nærbilde av begge lyktene? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Oppdatert liste.

Ja skal du helt hit så blir det 90 mil ekstra fra Trondheim.

Jeg tenkte ikke på bredden, men skriften rundt bolthullet. Mulig mine fakta ikke stemmer her men er dem orginale så står det vell Bmw Motorsport? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 EDIT: Beklager fra min side. Jeg ser jo nå at dem er orginale. Vurdere sterkt å sjekke syne mitt

De er vell ikke orginale disse.... Har du muliheter til å veien en felg uten dekk? Skal vell klare å sende 2 og 2 kansje. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Storfjord/Oteren eller Tromsø.

Bud. Kan gå uten dekk. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Etter bilde å bedømme er denne bile godkjent med Apex fjærer aka senk? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Jeg har disse enda ja

Calypsorot DF registert 8xx observert på kvaløybrua i Tromsø. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Yes. Helst sandblåse rusten. Sliper du sp hender det at ståle tetter igjenn porene der rusten ligger å ta begynner det å ruste ganske fort igjenn.

Denne ryker snart på huggeren så skal dere ha deler så si ifra

Var nok det siste der Jeg sliter med å få tak i dokumentasjon på vekter, hk, bremser osv da BMW ikke vil gi ut sånn info. Tenkte å sende en søknad angående Touringen. Selve skjemaet har jeg. Angående BBS RK er det ikke direkte stygge felger. Dem er utrolig lette å tåler en del juling. Har ett sett sånne til femmern som trolig blir vinterfelger eller banehjul

Den vifta som er forran radiatoren er elektrisk og som oftest tilhører den A/C eller Klima. Sjekk termostaten din, eventuellt toppakning, luft i systeme osv. Flere sliter med temp problemer og de fleste har tråder her inne på bimmers. Bare å søke i vei. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Jeg har rullet 20 000 km med dette settet nå på Nord Norske veier. Siden flere lurer på hvordan det er kan jeg si at det funker bra på de veiene med de fartsgrensene vi har her i Norge. Det er ikke pinne stivt å heller ikke smørr slappt. Det blir ikke hopp å sprett i humpene som jeg har opplevd med dyrere coilovere. Løp å kjøp. Å ja, det følger med TÜV papirer. Men til bane kjøring ville jeg kjøpt noe annet. Blir litt for mye "båt". Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Dumt spørsmål kansje men følger det lagerskåler med eller veit du målene på rådelagrene som skal høre til? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

En sedan kan bli såååå mye finere enn coupe Skal følge med framover. Spennende å se den søknaden. Sfoor du sendte til? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sjekke tenningslåsen og da Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Jeg har i Troms. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Møtte dem på kvaløya og.Morsomme biler. Dem var tysk eller russisk. De fleste hadde norskeflgget nede på støtfangeren. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Reguleringsventilen til kjølevannet som tikker hos meg. Ligger oppe ved torpedoveggen på sjåfør siden. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2