Positiv

Hei Gratulerer med ny bil. Ser ut som den er hel og pen, og fargen er nå det peneste jeg har sett på en e28 Ønsker deg lykke til med prosjektet ditt. Mvh Bent

Takk igjen. Det er godt og vite. Mvh Bent

Hei Mjørgen. Hadde selv takluka ute for ca. 2 år siden, vedr. bytte av vaiere. Men når jeg monterte den inn igjen, slet jeg med at når man kjører luka opp i bakkant stopper ikke motoren av seg selv, så jeg må slippe opp fingeren når luka er helt oppe. Prøvde flere måter å montere vaieren inn på rørene til motoren. Men enten ville den ikke stoppe i forkant eller bak/opp. Så om du kan ta bilde på hvordan hjulet på motoren skal stå i forhold til hvor luka er plasseret i skyvesystemet, når du monterer luka inn igjen. Takk. Har selv luka ute da jeg skal bytte pakning og taktrekk. Ellers må jeg si du har en meget pen e28. Og lykke til med e12 prosjektet. Mvh Bent Hei, du må sette luka i lukket posisjon, ta løs motoren, og kjøre den til den stopper. Det gjør den når plasthjulet går i inngrep og aktiviserer den blå mikrobryteren på bildet.... Det er med andre ord ikke wirene som styrer dette. Mvh JGJ Takk for tekst mellingen din johnja. Serru der har vi vel løsningen på problemet. Prøvde selv med og ha luka i forskjellige possisjoner, og kjørte motoren i uante plasseringer før jeg monterte opp motoren og prøvde, gjentatte ganger. Men det ble feil hver gang. Skal gjøre som du forklarer, så håper jeg at det fungerer som det skal. Takk skal du ha. Mvh Bent

Takk Mjørgen. Mvh Bent

Hei Mjørgen. Hadde selv takluka ute for ca. 2 år siden, vedr. bytte av vaiere. Men når jeg monterte den inn igjen, slet jeg med at når man kjører luka opp i bakkant stopper ikke motoren av seg selv, så jeg må slippe opp fingeren når luka er helt oppe. Prøvde flere måter å montere vaieren inn på rørene til motoren. Men enten ville den ikke stoppe i forkant eller bak/opp. Så om du kan ta bilde på hvordan hjulet på motoren skal stå i forhold til hvor luka er plasseret i skyvesystemet, når du monterer luka inn igjen. Takk. Har selv luka ute da jeg skal bytte pakning og taktrekk. Ellers må jeg si du har en meget pen e28. Og lykke til med e12 prosjektet. Mvh Bent

Jo takk Kristian, den kommer seg. Fortsatt litt og ta tak i, men det er det som gjør det så morro med en eldere bil. Den blir bare bedere og penere, ettersom tiden går. Mvh Bent

Hei Det var da en meget pen e28 du har Kristian. Mvh Bent

Hei Fikk tilslag på bilstein sprint demperene av deg. Og venter fortsatt på at du skal kontakte meg. Sendt deg flere pm, (som du leser) og lagt igjen melling på mobilen din. Men fortsatt hører jeg ikke noe fra deg. Mulig du gidder og svare meg her. Eller er du kun en useriøs selger??? Venter på at du kontakter meg snarest. Ha en fortsatt god dag. Mvh Bent

Mvh Bent

Hei Ser at du lakkerte listene som går langs dørene. Blir lakken sittende, eller begynner den og flasse av etter en tid. Mvh Bent

Alt det du peker på er nytt, utenom hardyplaten. Når jeg for eksempel står stille og gir full gass, hender det at noe slår opp i under bilen. Kan det være hardykoblingen. Når det gjelder lageret som sitter mitt på kardangen, så er det av nyere dato. Hvordan sjekker jeg ut at hardykoblingen er gåen, om man ikke ser det visuelt. Mvh Bent

Nå kjører jeg meget pent, men det kan jo ha skjedd det du sier. Har byttet ut det meste på bilen de tre siste årene, så har problemer med og stadfeste når lyden oppsto. Bruker den også lite, kun noe på sommeren. Mvh Bent

Men hva skjer om man har standard dempere sammen med senkefjærer. Mvh Bent

Traversforingene er byttet. Mvh Bent

De ble byttet samtidig som demperene. Men hva er det som skjer om det skulle være skoene? Mvh Bent

Ja, de ble byttet. Og bilen har ikke gått langt etter at det var gjort for to år siden. Mvh Bent

Da det er senkesett på bilen, men støtdemperene er av monroe standard type. Kan dette medføre at det blir klakkelyd når man kjører på brostein, eller over små hull. Mvh Bent

Og den klakkelyden er umåtelig irriterende. Har selv hatt den en stund. Men har ikke klart og finne ut hvor den kommer i fra. Og jeg har vært over hele bilen. Da jeg la inn dynamat i bilen, var det kun førersetet innvendig. Men fant fortsatt ikke ut hvor lyden kom fra. Hadde da med en som krabbet rundt for og høre etter. Men nei da. Mvh Bent

Nei, den forflytter seg vel ikke. Men lyd i bil er ikke lett og peke på hvor kommer fra. Og alt på bilen er strammet opp, så det skal ikke være noe som slenger. Det er heller ikke døra, som også er strammet opp innvendig. Alle lager, puter til demperene, ble byttet for et år siden. Og det har ikke blitt mange milene på veien siden det. Mvh Bent

Hei. Sliter med en klakkelyd på venstere side bak, på min e28, tror jeg da. Som kjent forflytter lyden seg, så det er ikke alltid godt og vite eksakt hvor den kommer fra. Det høres best når man kjører for eksempel over brostein, eller små dumper/hull i veien. Har selv byttet det som er av slitedeler både fremme og bak. Etter hva jeg forstår kan det være støtdemperen, som har gått ca. 10000 km. (Type monroe) Det er ingen lekasjer eller annen skade på de. Og om det skulle være støtdemperen. Fant en rettesnor på slitte dempere, hvor klakkelyd er nevnt. Er dekkene dine ujevnt slitt? Sjekk demperne. Når du gynger bilen flere ganger, skal den rette seg opp med en gang du slipper. Én enkelt ekstra bevegelse forteller at demperen er klar for utskiftning. Smeller det når du treffer et hull i veien eller en fartsdump, betyr dette at demperen går i bunn enten under kompresjon eller ekspansjon. Dempningsgrad kan være liten eller ingen ting. Enkelte støtdempere bunnes likevel under ekspansjon (rebound). Dette må ikke forveksles med at demperen er ferdig, kun at det er et dårlig produkt, eller at fabrikanten har ønsket å produsere en svært komfortabel støtdemper. Sjekk demperne for oljesvetting. Er det antydning til lekkasje må du bytte. Demperne lekker og er ubrukelige. Vibrerer rattet under kjøring på jevn asfalt og du vet at hjulene er avbalansert, er sannsyn ligheten meget stor for at støtdemperne er utslitte. Er det noen i Oslo området som tar støtdemper test. Og hvordan blir slikt utført. Mvh Bent

Hei Det ønskes dere alle en god jul og et riktig godt nytt år. Mvh Bent

Javel, slik å forstå. Mvh Bent

Nei Kenneth, mente ikke at du skulle bytte hele toppen. Kun toppdekselet. Min motor kommer fra en 82-84 e23, 732i Det er kun toppdekselet som er fra en e34. Mvh Bent

Når det gjelder røret som går fra lmm til luftfilteret så er det sveiset på en brakett som er festet til orginalfestene for luftfilterboksen. De er ellers vansklige og få festet godt. Mvh Bent