KingB

GS selger også slike spacere...

x2...! Dette lurer jeg også på! På programmet her på forumet står det at det er kjøring frem til 15.00. På Rudskogen sine nettsider står det at det BMWCCN har leid banen frem til 19.00. Noen som kan bekrefte dette ASAP!

GATEBIL JULI 2011 :)

Hadde du hele banen for deg selv du da? (...så jo ingen andre biler..)

Drittbra!!! Gleder meg til å se den ferdig lakkert!

hehehe svart 2dr E30 anyone ? Min ser også original ut (med mtech 1 vinge bak) så jeg også lever i trua Sikkert ingen som tok noe bilder av den. Sånn er det Foss, vi må pusse opp bilene våre og få på noe kul dekor (og få oss litt mere HK hvis vi skal fortsette å kjøre på ny asfalt). For der SITTER hjula godt. Kanskje vi skal slå oss sammen og ha lik dekor! Lage en slags mongoklubb med like biler!!!!!!!! moahahaha....

Gratulerer med feit bil!!

Bare å bruke den!! Ingen vits å la den støve ned! Livet er for kort til det

Sweet

Da var gatebil juli over for i år! Et treff som utviklet seg til å bli meget bra! Vi ankom onsdag ettermiddag. Strengt tatt var vi helt alene i depot: Etterhvert strømmet folk på, og treffet utviklet seg til å bli ett av historiens største Gatebiltreff!! Kjøringen på Fredag fungerte ikke for meg i det hele tatt! Bilen snurra i alle svinger og jeg følte meg svært utrygg på den nye banen! Lørdag tok alt seg opp, og utover dagen fikk jeg god flyt! Søndag var helt kanon! Bilen fungerte som vanlig helt feilfritt! Du verden for en slitesterk maskin! Her er noen bilder: Er det noen som har bilder av M5'en? Legg dem ut!!

Da må vel det være fra Lørdag eventuelt? Syntes jeg så du/en reiv det av på Søndag.. For en bil Reiv det av på Søndag kl 17, før vi skulle dra. Ville ha bilen mest mulig anonym siden jeg skulle kjøre den på hjula hjem. Kjørte helt rævva på fredagen! Men Lørdag og Søndag funka drittbra!!!

Hvem eier denne??? Er han på forumet her???

Noe bilder av svart E34 touring med "BRISTOLGARASJEN" i frontruta...?

Henger mange steder det

HEHE

Høres ut som et fryktelig tungt svinghjul!

Motorbanen på Rudskogen blir ferdig til 1.juli Prosjektlederen til Rakkestad Motorpark, Jon Ådalen lover at Rudskogen motorbane skal stå ferdig til 1. juli. Motorbanen er i siste fase av ferdigstillingen av det som skal bli et av Europas råeste motorsportanlegg. Entreprenørene er i innspurten og står på maksimalt og kontrollert. - Det siste laget med asfalt legges mandag og tirsdag til uken. - Depotet asfalteres onsdag - Planering av og såiing av gress pågår for fullt. Av hensyn til den store aktiviteten med tunge anleggsmaskiner, lastebiler, dumpere og asfaltmaskiner i intensivt og krevende arbeid med ferdigstillingen vil Rudskogen Motorbane være stengt for besøkende frem til overtakelsen. Det er kun de som har arbeid å utføre på banen som har tillatelse å ferdes på banen. Dette er viktig for sikkerheten og for at entreprenørene Sarpsborg Park og Anlegg og Veidekke Asfalt kan jobbe seg ferdig uten unødige forstyrrelser. - Jeg gleder meg til å åpne banen for publikum, sier prosjektlederen som har fulgt arbeidet fra starten. Han legger til at dette kommer til å bli Skandinavias flotteste motorbane. - Vi jobber på spreng for å få anlegget ferdig til 1. juli, men det klarer vi, forteller Ådalen. Stemmer dette - Da blir det Trackday på Rudskogen fredag 1.juli på meg!

Da har jeg byttet vanneventilen! (del nr 15 på tegningen.) ..men jeg oppdaget når jeg byttet den - at sirkulasjonspumpe (del nr 1) ikke var tilkoplet... Er det noen som vet om denne er nødvendig eller ikke? Hvilken funksjon har den? Denne har da aldri vært tilkoplet i mitt eie. Jeg ser også av tegningen at bilen faktisk er satt opp med 2 alternativer. En med sikulasjonspumpe der vannet går via slange "2" til sirkulasjonspumpa og videre derfra ut til slange "3". Det andre alternativet viser at vannet går direkte ut fra vannventilen via slange "16" (slik mitt oppsett er nå...) Kom med innspill! Skal jeg kople inn sirkulasjonspumpa eller ikke???

Da har jeg byttet vanneventilen! (del nr 15 på tegningen.) ..men jeg oppdaget når jeg byttet den - at sirkulasjonspumpe (del nr 1) ikke var tilkoplet... Er det noen som vet om denne er nødvendig eller ikke? Hvilken funksjon har den? Denne har da aldri vært tilkoplet i mitt eie. Jeg ser også av tegningen at bilen faktisk er satt opp med 2 alternativer. En med sikulasjonspumpe der vannet går via slange "2" til sirkulasjonspumpa og videre derfra ut til slange "3". Det andre alternativet viser at vannet går direkte ut fra vannventilen via slange "16" (slik mitt oppsett er nå...) Kom med innspill! Skal jeg kople inn sirkulasjonspumpa eller ikke???

Blire no' Gatebil Rudskogen på deg i år da...? Bare 2 uker igjen nå...

Nå er det ikke lenge igjen til GATEBIL på nye Rudskogen folkens!! Jeg dra bort på Onsdag formiddag og blir hele helgen! Det kommer til å bli en folkefest uten sidestykke!! (Hvis ikke det regner vel å merke... )

DRIIITFEIT BIL!!!!! (fett at Vin Diesel tok turen da....

Flott! Da bytter jeg den delen!

Har problemer med varmeapparatet/kupevifta i M5'en. Selv om begge klimabryterene står på det kaldeste, så blåser det fortsatt varm luft fra ventilene under dashbordet og de som blåser opp på frontruta. Er det noen som har vært borti denne problemstillingen før? Har hørt noe om at det kan være en varmeveksler som har hengt seg opp...(?) Hører gjerne fra folk som har opplevd liknende problemstilling, eller som har en løsning på problemet.. ASAP!

Alle med innsikt i E34 - se her: Har problemer med varmeapparatet/kupevifta i M5'en. Selv om begge klimabryterene står på det kaldeste, så blåser det fortsatt varm luft fra ventilene under dashbordet og de som blåser opp på frontruta. Er det noen som har vært borti denne problemstillingen før? Har hørt noe om at det kan være en varmeveksler som har hengt seg opp...(?) Hører gjerne fra folk som har opplevd liknende problemstilling, eller som har en løsning på problemet.. ASAP!