Gå til innhold

knutjs

Medlem
  • Innholdsteller

    37
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

knutjs's Achievements

  1. Byr deg 5500,- for felger.. Hvor holder du til? Å hvilken måte foretrekker du eventuelt å sende felgene på?
  2. det var vel egentlig det besste rådet hittil tror nesten jeg blir nødd til det!
  3. så begge disse venntilene må byttes? den på bkf og den inne i innsug? som saggt så aner jeg ikke hva som er gjort med motor.. jeg kjøpte den sånn.. men ettersom dette ble kjøpt som et sett så regner jeg med at disse venntilene fulgte med og ble byttet samtidig som komp ble montert. har heller mere tro på at det er falsklufft et sted på innsug el lignende?
  4. ved innsug:) før venntilen
  5. Nei det har den ikke.. var i samme tilstand med forrige eier også! vet ikke hvem som har monntert dette. var ikke med noe pappirer eller sånnt
  6. det stemmer.. 0,02 trykk på 7000 omdr! målte ikke bare på tomgang nei! glemte å legge til det beklager:)
  7. målte trykk til 0,02 det var ikke rare greiene! såvitt det pirka i nåla.. ble målt på vakumslange til bremskraft forsterker.
  8. går som en orginal 325! gått mulig det er noe sånnt man kan oppnå ja
  9. takk for tips:)
  10. har sjekket alt fra komp til innsugspjeld uten lekkasjer.. Men som saggt, den går ikke på tomgang når den er kald! og "jokker" på lavt turtall, som du nevnte kan dette ha samenheng med flasklufft og tap av trykk der?
  11. jeg vet dette ble solgt som et sett, og det skal være et oppsett som passer til denne motor.. Men hvor kan jeg måle trykket på enklest mulig måte`?
  12. det er gått mulig! tror nesten jeg må slå fasst det er lekk etter spjeldet som er skyld i det.. Går ikke på tomgang når den er kald og "jokker" på lavt turtall, ( gassen blir liksom av/på ved lavt turtall )
  13. er ikke monntert trykkmåler desverre så aner ikke.. men har vært av med innsugs slangene mellom komp og innsug, så vet det er trykk ut av viffta
  14. skjønner, nei jeg vill tro at det var med i settet og er monntert! i og med at det er chip grenrør osv.. må legge til at jeg har ikke skrudd på bil eller vært av med innsug el. vet bare at komp er iorden og lader trykk inn til spjeld
  15. falsklufft/lekkasje etter innsugspjeld er vel det eneste jeg kommer på at det kan være.. men om det er det så må det være veldig rart at den går som den skal med eventuell lekasje?.. Om bensintrykksreg ikke var skifftet, skulle dette kune føre til fullt effekt tap å at den jikk som orginalt? selv med trykk på komp
×
×
  • Opprett ny...