Johnny Bravo

sender du meg en pm også? Üü

okidok.. Sjekket lysene i stad og det som jeg synes lyser litt dårligere er faktisk en 10 cm lavere på 3-4 meters hold enn det som lyser mest intenst. Men når jeg kikker inni lysene når de står på både oppe fra og under ifra så ser det mere blast ut liksom... Noe pes å justere de lyktene da? er vel bare noen slike hvite plastikkskruer, er det ikke?

oki.. Skal prøve det. Men uansett hvilken vinkel jeg titter inn i lyset fra så ser d mindre intenst ut enn det andre..

Det er jeg usikker på, men den plastikk-saken som går ned på bærearma er knekt. Tror det er den som går til justeringsmotoren. Men det skal vel ikke gjøre utslag bare på en lykt?...

Noen som kan si meg hvorfor det ser ut som høyre nærlys(xenon) på bilen min ser svakere ut enn på førersiden? Virker mer intenst på førersiden liksom. Har byttet pærer og det var sånn både før og etter jeg byttet...

se der ja.. da ble jeg litt klokere. tror det er tull i rekkefølgen på servicene på bilen min. skal sjekke det opp. MEN takk foroppklarende svar

Bare å varme rikelig.. Om restene som sitter igjen er varme nok så er det jo bare å tørke de vekk med papir eller noe. Og om lukta ikke hefter så reingjør med en klut/papir med litt diesel på mens det fortsatt er litt varme igjen.. Jo varmere det er jo bedre virker dieselen

2300?! Oljeservice er kun skifte av olje og filter... Inspection I er i tillegg ein del andre saker og ting... mener det var det jeg betalte, men jeg tok også 4-hjulskontroll samtidig og er ikke helt sikker på hva som kostet hva.. De bytter jo som du sier olje og filter, det koster jo. Åså skal de jo ha for arbeidet så det blir jo fort litt penger. Men jeg ble litt usikker av alt det her. I serviceheftet mitt står det Inspection I og II i annenhver rute og der det er krysset av for I så er det kun tatt oljeskift++ der det er krysset av for II så er det tatt en omfattende service som inneholder sjekk av hele bilen (understell, karosseri etc.) Om noen kan forklare meg hvordan dette fungerer med 100% sikkerhet så er jeg takknemlig

varme er jo bra seff. Men varmepistol må jo gå vanvittig tregt?! Bruk en propanbrenner isteden... Lukten av diesel vil vel forsvinne ganske kjapt når man får fylt opp coupeen med gummirøyk! Ü

du kan jo prøve diesel... Det tar d meste når d kommer til asfalt

takk for handelen ja

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=68725 Men det visste du vel kanskje..?

det er vel ikke noen sjangs for at du deler prisen med oss andre vel?

et argelaust prosjekt! helt etter min smak

Så så rar ut den øverste, får den ikke helt til å passe i bagasjerommet? Men 1000 spenn så tar jeg dem jeg Ü Det er vel tykke gode matter? Sender deg en PM med adresse jeg

hehe.. nei, si det?.. Får jo mattesett til 500 - 600 penger på GS med M Logo. Så noe rundt der vil jeg tro er en grei pris.. Er det hull i den fører matta eller?

Hva skal du ha for mattene? Får jeg en fornuftig pris så tar jeg de.. Ü

jeg betalte 2300 spenn for en oljeservice på min e46 i molde i sommer. Mener det er Inspection I. Inspection II er mye mer omfattende..

Ålesund ja, det er jo en plass å starte.. Skal høre på pris der neste gang jeg skal dit. Takker

hvor skal du levere bilen til toning da?

De der var bare RÅ ja! Kunne tenkt meg sånne Har du en link?

sweet! Ü

ingen tips Es-brusv?

Fins det altså? Får du e46 lykter med "vanlig" feste til langlyspæren så jeg slipper de forbanna elendige pæreholderene? Jeg kjøpte jo pæreholdere sammen med xenonkitet mitt, men de var jo umulige å få på! Enda verre enn de orginale.. Jeg har da xenon orginalt i nærlys, noe jeg regner med du har også? Så om det finnes lykter der jeg kan unngå dette og samtidig få nye lykter til en overkommelig pris så er jo dette høyst aktuelt. Koster jo ikke allverden for to nye lykter på Koed med titan-innmat, men regner med det er samme lyktene som jeg har? Ikke vet jeg..

Ikke det at det er helrått, men kan jo slenge inn et bilde av bilen min så ser du hvordan bbs RK2 (tror de heter det?) i 8,5x18" gjør seg på en e46 coupe..