635csi

Har en kompis som gjerne skulle ha byttet 2 av sine 9,5x18" felger i 2 stk tilsvarende 8,5x18" Felgene har boltsirkel 5x120, ET25 og har stått på en E39. Han vil bytte 2 av felgene fordi han skal bruke de på en E36, og da blir de for breie foran med 9,5" Felgene har gode dekk og er av denne typen: Ta kontakt her på forumet, så videreformidler jeg kontakten til rette vedkommende.

Har en kompis som gjerne skulle ha byttet 2 av sine 9,5x18" felger i 2 stk tilsvarende 8,5x18" Felgene har boltsirkel 5x120, ET25 og har stått på en E39. Han vil bytte 2 av felgene fordi han skal bruke de på en E36, og da blir de for breie foran med 9,5" Felgene har gode dekk og er av denne typen: Ta kontakt her på forumet, så videreformidler jeg kontakten til rette vedkommende.

Har selv 7,5x17 med 215/40-17 ET25 på min E30. Vurderer å få skrevet dette inn i vognkortet siden jeg likevel skal til Biltilsynet for å godkjenne senking. Har hørt noe om at alt over 2" større hjuldiameter enn originalt må inn i vognkortet. Stemmer dette, eller er ikke dette så viktig siden rulleomkretsen på disse felgene er innenfor kravene?

Da har jeg fått montert ferdig senkefjærer og dempere. Her var det jaggu modent for utskifting ja. Demperne foran var punkterte, noe som har medført oljefyllte fjærbein Ene fjæra bak var knekt, demperne punkterte, og støtdemperlagrene var helt oppmorkna. Så ikke ut som noe av dette hadde vært skifta siden bilen var ny Legger ved et par bilder av arbeidet, kommer med flere når jeg har fått på hjula. Demontert fjærbeinet foran: Montering av demper og fjær foran: Ferdig montert bak. Monterte K-sport støtdemperlager som visstnok skal være stive og bra. Diffen som skimtes i bakgrunnen er den store typen med sperre som jeg tidligere kjøpte av Plumbo her på forumet. Eksosanlegget har jeg kjøpt av TSL. Takk til begge Da gjenstår det å montere hjul og vaske bilen litt i første omgang.

Har allerede kjøpt inn 60/40 APEX Sport som jeg holder på å montere. Har forresten 51mm fjærbein originalt på min. Har du gjort noe spennende med bilen din da? Styling og sånn?

Si fra om du finner noen bilder da. Dro fram noe av stylinga jeg har hatt liggende i påvente av montering. IS-leppe og Zender sideskjørt (ligner litt på originale skjørt til Touring). Har bestilt dette hekkskjørtet hos Realcar, venter spent på pakke.

Har en kompis som trenger framskjermer til sitt E28 restaureringsprosjekt. Er ikke så nøye hvilken farge de har, bare de er bra og "rustfri". Fordel om de befinner seg i Midtnorge med tanke på henting, men "alt" av interesse.

Har 7,5x17" med Et25 på min E30, og det bygger akkurat helt ut. Perfekt

Du har ikke noen bilder av denne fargemodifikasjonen som du her antyder? Har allerede kjøpt inn komplett APEX 60/40. Dette settet er beregnet for 6`er, så jeg regner med at senkingen foran kanskje ikke blir mere enn ca 50mm siden jeg har lettere motor. Men men, det er jo tross alt en bunnpanne under der som jeg har tenkt å beholde i hel tilstand Når det gjelder felger skal jeg straks hente noen 17" 100+ -felger med gunstig innpress (ligner litt på TSW Imola). Holder på å montere senkesett nå, så jeg kommer med et par bilder så snart jeg har fått montert ferdig.

Byttet for en tid tilbake ut min trofaste 84 320i (Krokanis`n) med en litt nyere utgave av E30: 93 316i Touring. Den er originalt utstyrt med airbag i rattet og ABS. Ellers er det sparsomt med ekstrautstyr som el.vindu desverre. Kjøpte den uten motor, for så å montere en 318is-motor jeg hadde for hånden. Bilen er ellers helt original, men det skal ikke vare lenge. Men siden dette er arbeidsbilen min, blir det ikke et "værstingprosjekt". Det skal jo gå an å bruke den også Planer: - montere senkefjærer/dempere - alu. felger - diskret styling - solfilm på ruter - evt. ny lakk i en litt mørkere farge Legger ved noen bilder av bilen slik den ser ut før jeg gjør noe som helst med det kosmetiske. Først et lite bilde av gamlebilen, "Krokanis`n", som forøvrig bærer navnet med sin rett Touringen:

Solgt? Eller har du den ennå?

Hadde tidligere et bud på 700,- men syns kanskje det var litt lite for en helt ubrukt felg av denne typen? Ikke noe problem å sende denne. Post eller godsbil.

Har jo denne da, helt ubrukt. Ligget i bil som reservehjul.

Dette var noe lavt bud ja.

Kanskje jeg bare skal lakkere dem og bruke dem selv............

Hmm, kanskje jeg skal bruke den selv istedet da. Er mørk blå tonet kant på den, og det mangler jeg på min.

Fikk du den til å passe helt sånn uten videre? Merkelig at det er forskjellig delenummer da. Hva kan forskjellen være?

Dette betyr jo faktisk at markedet snevrer seg inn til kun dem med e30 cab da, med tanke på at jeg skal få solgt ruta. Greit å vite.

Vet du ikke hvilken årsmodell baklyktene har stått på? Bilder ville ha forklart en god del.

Har en E30 325i cab som jeg for tiden plukker istykker og selger i deler. I den anledning ser jeg at det er forskjellig delenummer på frontruta i forhold til sedan/coupè. Hva er forskjellen? Derfor jeg spør er at jeg vurderte å sette ruta inn i min Touring, men siden cabruta har annet delenummer ble jeg litt usikker på om det går i det heletatt.

Bump..........

Har komplett listverk til dører og skjermer fra en 89-mod. cab. De er originalt sorte, men har vært lakkert gul, og så sort igjen. Litt malingsfjerner så går lakken av igjen. Sorte lister rundt vinduene er det dårligere med.

Har pallevis med deler, så bare ta kontakt dersom du mangler noe.

Er de sorte baklyktene til facelift eller pre-facelift?

Går ikke for 2 lapper nei, det er jo ca det jeg har kostet på dem i oppretting.