635csi

Virker som den har en egen evne til å tiltrekke seg både folk og biler denne doningen

Her er det illustrert hvordan man måler ytterringer, med en 2,5" ring som eksempel: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3773369 Fra ytterkant til ytterkant blir det da 1" mere med måten du har målt, og da er nok felgene dine 8,5" Hvilke felger er det snakk om forresten?

Er vel allerede god pris på den synes jeg Går ut i fra at bilen begynner å bli i såpass god stand at den blir for dyr i innkjøp. Men jeg kunne forresten hatt bruk for en plog til vinteren da

Ble ikke noen ordning med frakt på denne, så da er den tilgjengelig igjen for hvem som helst (med penger )

Da virker det som denne plutselig ble solgt, så tråden kan stenges

Ligger jo ute for salg

Nesten ikke til å kjenne igjen denne bilen nå. Bare hekkskjørt som mangler nå, Hartge f.eks.

Si fra i såfall da, så kan vi ta en kaffekopp i verkstedet om det passer

Du skal ikke til Halsa for å hente denne sånn tilfeldigvis?

Ca prisant. uten dekk da? Har du noen tekniske spesifikasjoner på disse? Bredde, innpress o.l., evt. et bilde av innsiden der dette antageligvis står?

Auda, den var lei............

Tja, mangler dekk da, men ellers skal de være i orden. Hvordan vurderer du sånne Style 32 opp imot M5-felgene mtp. verdi da skal tro?

En kompis har et sett med sånne 18" Style 32 med samme bredde fram og bak (8"?). De kunne selges sa han. Jeg har også et sett, men det er med 1" breiere bak enn fram. Kan vurderes solgt siden jeg neppe kommer til å bruke dem igjen.

Tvilsomt at det har noe med selve motstanden og gjøre, da det er selve vifta som lager lyden vil jeg tro. Vifta på min bil går kun på full hastighet, og da er det som oftest motstanden som er synderen. Jeg har bytta motstand uten bedring, så hos meg er det noe annet som er årsaken (naturligvis ). Fikk også tak i en brukt vifte for en stund siden, da min lager litt lyd. Noen utgaver av E24 kan bruke samme vifte som på E28, men du må nesten demontere den for å se hvilken type du ha. Sofica, Behr og Bosch tror jeg du har å velge mellom. Mulig jeg har et par vifter liggende som ikke passer i min

Kan anbefale jojaco1 Sendte en haug med lykter i oppkrav, og pakken ble hentet ut som avtalt. God kommunikasjon hele veien

Det er en smal sak å skifte coupevifta. Du kommer lett til under dekslet over torpedoveggen i motorrommet, og der ligger motstanden som er nevnt over her også Si fra om du vil ha bildet fjernet, men sånn ser det hvertfall ut under nevnte deksel: Ellers så må jeg få nevne at jeg liker musikksmaken din også

Nice. Kan se for meg at denne drar i vei rimelig greit

Nå begynner det å bli interessant her

Se der ja, da var denne bilen solgt altså Siklet litt på denne for et par år siden da jeg kjøpte E38`n min av samme fyren. Håper du blir fornøyd med kjøpet. Skikkelig utstyrsbombe dette Er den godkjent ombygd i vognkort?

Skal undersøke litt ang frakt fra Oslo, så får vi se hva jeg finner på

Det ble vel antydet rundt 10k i en annonse her på Bimmers mener jeg å huske. Er jo alt for mye interiør å bli sittende igjen med siden jeg egntlig kun trenger framstolene, men nå vokser ikke sånne stoler på trær heller da

Har sett disse ja Hjelper meg å koble opp elektronikken du da? Skulle så absolutt hatt dette interiøret, men jeg må vente litt for å se om det blir kostbar reparasjon på girkassen først. Har ikke hatt tid til å gjort noe mere med bilen dessverre, men vi får se over helga tenker jeg

Fortsatt til salgs..........løp og kjøp

Har mine tvil om at det blir aktuelt, men skal høre med broderen som eier bremsene, så får vi høre hva han sier om tilbudet.

Men tester dere de delene dere tar av "problembilen" for å teste de på en fungerende bil?