635csi

Ny og ubrukt frontspoiler type "M3/M-tech" selges pga. at eneste bilen den passer på her i verkstedet nå skal selges. Det er denne utgaven, kjøpt på GS: http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 1&type=alt" onclick="window.open(this.href);return false; Hentepris (Halsa på Nordmøre) 1500,-

Kan notere en pluss i margen til hanskr også Hadde nettopp en uproblematisk handel med ham.

Flott skyss dette! Gratulerer Ser ut som tilnærmet samme farge som den siste E21 323i`n jeg hadde. Og til opplysning, det er lov å sette på noen flotte retro hjul uten å ødelegge original-looken

Null tull med Kvasi, kan anbefales Har også nettopp fått bekreftet problemfri handel med 325i, så tommel opp til ham også

Sant det, hehe

+1

Får klare meg med diesellyktene mine foreløpig hvertfall Bilder av E38 med 21" kommer vel i denne prosjekttråden etterhvert: viewtopic.php?f=11&t=159813 Har du bestilt deg leppe du nå da forresten?

Jepp, hehe Neida, før og etter-bilder i fin blanding, fra nesten samme vinkel for sammenligning. Har ikke tenkt på det med grøftelysene, men jeg vil nesten tro at frontblekket/fangeren muligens er litt ulikt på bensin/kontra diesel, i og med at diesellyktene er litt smalere? Skifte hele frontfangeren kanskje, eller bare den grillen mellom lyktene? Kan alltids se setter neste gang bilen er på løftebukk Må ha mye dekk med alle de dårlige grusveiene jeg kjører på til daglig. Husk, det er bruksbilen min dette, hehe Får heller kjøpe en ferdigsenket staselig E38 neste gang, som jeg kan bruke disse felgene på med dekkstrekk uten at det blir for mye luft i hjulbuene Disse blir uansett små i sammenligning når det nå står en annen E38 her i verkstedet med 21" kantfelger

Endelig ble det pent nok vær til å ta bilder av den siste lille oppgraderingen. Ble ikke så aller verst egentlig

Nå begynner det å ligne noe her ja

Du har pm

Står en partert E30 touring med inntakt påfylligsrør utom verkstedet her. Kan sikkert demontere den og sende den med noen til Kr.sund dersom det skulle være av inreresse. Pumpe har du kanskje fått tak i? Dersom ikke så finnes pumpa fra samme touringen.

Jeg har fra en m40b18 som kun har gått 159'. Ta kontakt ved interesse

Da er dette "problemet" løst takket være en usedvanlig servicevennlig bruker ved navn Azeton ........så tråden kan altså stenges!

Har en kompis som trenger en fungerende SIEMENS cupèvifte fra E34 uten AC. Ta kontakt her dersom du har en til salgs. EDIT: må være den utgaven som festes med en skrue/brakett. Ikke den utgaven man legger inn og klemmer fast med to metallbånd.

Så snart han har fått tak i en sånn kasse som vist på bildene over her sikkert? Hehe

Må komme deg hjem for å prøvemontere nå da! De har ligget og fristet en uke nå snart

det passa ja men var en helt annen type:P Jaja, får fortsette å holde utkikk på eBay da. Evt. skaffe 3 til av den siste typen

Dersom jeg finner en tråd om en bil her på forumet jeg ikke liker, så driter jeg i å kommentere noe som helst i den tråden. Spesielt hva evt. salg og pris o.l. angår, rett og slett fordi det bryr meg midt oppi rassetuten hva som skjer med den bilen I denne tråden liker jeg derimot å komme med innspill, da jeg synes denne bilen er et utradisjonelt, interessant og morsomt innslag blant alle andre prosjekter her på forumet Rakk du forresten å prøve om senterdekslet passa på felgene Halvdan?

Jeg vurderte ny kasse en liten stund, men så viste det seg at de hadde en kar (på GS Avd. Bud) som hadde en del erfaring med overhaling av den typen kasse som står på 725tds (5hp18 eller noe sånt), så da tok jeg sjansen på overhaling i stedet. Det er vel stort sett lamellene som er problemet på disse kassene, så jeg satser på at den nå holder i flere år. Virker som dette var vanlig prosedyre på min type kasse hvertfall. Vil anbefale deg å høre med firma som driver med amerikanske biler, de har ofte god greie på automatkasser generelt, og hender seg de er rimelige på pris. Kom i kontakt med en kar (etter at jeg hadde fått overhalt kassa) som overhalte automatkassa på moderen sin Chevrolet Tahoe, og han kunne ha tatt overhaling på kassa mi for langt under 10k dersom jeg hadde kommet med kassa i løsvekt Men som du sier, greit å skifte alt når ting først er slitt. Har du sjekket pris på byttekasse hos GS da f.eks?

De prisene der var noe høyere enn jeg måtte ut med for overhaling av kassa på min 725tds hos GS. Har sikkert noe med hvilken type kasse det er går jeg ut i fra. Slitte lameller var vel problemet på min dersom jeg ikke husker feil, mulig det er en annen årsak til syndromene på kassa di Ikke ofte man ser at reparasjon på en dieselbil er rimeligere enn på en bensinbil hvertfall.

Stemmer godt at dette er en litt modifisert Kamei-spoiler ja. Catkiller og boret hull til et par linselys og kjølekanaler Ligger et par bilder fra ombyggingen under "Vegards prosjekter" på hjemmesiden. Har en umodifisert utgave liggende selv, i tilfelle jeg skulle ende opp med E21 igjen. Sjelden vare dette

Har du bilder av felgene etter at de har blitt polert opp? (Ser at felgringene er fulle av irr på bildene her)

Til info så er gulvteppet identisk på både 2-dørs, sedan og touring (i følge BMW ETK).

Hva med rutetetningsmasse/rutepakningsmasse? Den er ikke like klebrig som Tech7, og det er jo åpenbart hva den skal brukes til