AlXz

Sliten kam? Har ikke kjennskap til m20 motoren.. Men på m40 pleier de ofte starte å kutte før pga sliten kamm..

Har topp om det hjelper noe..

Har en som kan vurderes solgt pga tidsmangel. Mangler clutch, gir, + litt div. Send pm om det er av interesse.

M3 på forumet har tatt utgangspunkt i m50 brakett på s50. Ikke helt sikker på hva han gjorde, men laget også en avstiver/støtte i tillegg.

Sikker på det? Er forskjellige vifteblader på noen ihvertfall.. Noen har tre skruehull og noen fire. Mener det var forskjellig størrlse på visko'n også. Men godt mulig det passer på.

Var ganske oljete det mellomstykket ja. Hørte sånn ordentlig fin slurpe lyd når jeg dytta den nedi.. Men dette stykket kan skrus av coilen? Har 6stk M52 coiler liggende også.., kan disse brukes på m50?

Får se mer imorra el noe. Ble betydelig forskjell på det jeg klarte å få opp. Men gikk ikke rent Er vel ikke helt bra heller å kjøre på 5 plugger (varierende fra 5-6) ?? Takk

Hehe.., skulle gjort det vettu Men nå har jeg fått det sammen osv.. Er ikke lange biten fra der du har føler til slangen der jeg har føler.., så skulle ikke tro det var så mye forskjell. Men hvordan lå temperaturen på motoren din med denne føleren? (er jo samme merke osv.. ) Lå den stille på 80 blank? El hva?

Hey. Klarte å bomme bra da jeg helte på litt olje tidligere Fant ut nå, når jeg skulle kjøre at det hadde rent ned i plugghullet til den bakerste pluggen. (rett ved olje påfyllingslokket). Skrudde løs og tok opp coilen, og så pluggen var oversvømt av olje. Bilen ville ikke gå på alle sylinderne noe særlig. Begynte å fuske og gå dårlig. Har prøvd å få opp det meste, så er ikke så mye igjen. Men den går fortsatt ikke rent. Noe bra tips til å tørke kabelen fra coilen ordentlig? Og pluggen..? Gjør ikke så mye om jeg skrur ut pluggen, selv om det er litt olje igjen? (oljen vil forsvinne ned i sylinderen.., men gjør vel ikke så mye??)

Har jeg..

Målt spenning inn på starteren?

Aldri sett plasseringen selv. Men mener å ha hørt bak hanskerom inne i bilen.

Du må ha matchende: - Hjerne - EWS(II?) boks - Chip i nøkkel. Avleserringen og sender/mottaker boksen kan komme fra hvilken som helst bil uavhengig av det andre mener jeg å ha hørt.

Monterte den for en stund siden på øverste slange. Mellom motor og topp av radiator. (bilens venstre side) Fikk den gang ikke mer enn 60 grader på vannet med Autogage instrument og føler. Har byttet termostat. 80 graders (det var også den gamle). Var ute å kjørte nå, og temp nåla steg over 80. Lå på mellom 80 og 90 ved kjøring på veien i litt fart. Men når jeg skulle rygge inn i verkstedet rørte den seg over 90 på nåla.. Er dette rett?? Eller er det noe feil med kjølingen?? (Tenkte på det dere sier at måling i slangene gir feil temp..)

Nei!

Kan man trykkteste toppen når den sitter på motoren, og når motoren står i bil..?

Medfølger papirer på motor, slik at det kan godkjennes motorbytte i vognkort hos BT kan jeg være intresert! Mangler du mye fra "komplett bakstilling" ? Ser du har bremser og mellomaksel..

Prisantydning? Hvordan lar det seg gjøre å montere denne på en m50 motor? Er det plass? Noe modell nr e.l.?

Hør med BMW-Marianne her på forumet. Tlf. 45456131

Hjerne må byttes ja. Også motorledningsnett (men du får det kanskje med på motoren?)

BUMP. Bud er tillatt, dører skal vekk

Hey. Skulle hatt litt deler til en 2,8l motor. Trenger følgende fra M50B25 vanos: - Hjerne - Motorledningsnett - Innsug med gassspjeld - Div følere/sensorer

Fant litt deler i kjelleren. Må rydde unna litt nå før vinteren.. Hyl ut om noe er av interesse, el om du lurer på noe Plastdeksel oppå toppdeksel. M52B20 topp M52B20 kammer M52B20 motor-ledningsnett fra 97/98mod E39 med manuell gir M52B20 grenrør/eksosmanifold (har også 1stk lambdasonde) M52B20 Oljefilterhus M52B20 Innsug M52B20 Dyser (6stk) M52B20 div bolter M52B20 Veivakselsensor (?) M52B20 div "Pressure regulating valve" (mellom toppdeksel og peilepinnerør) Servo slange Dyse rekke / Fuel rail M52B20 e39 motorfester

Noen som har noen tall på dette..? Org 328 (m52b28) har 193hk og xxxnm? Hva vil den ha med m50 lednnett/innsug?