AlXz

Har mulig nå når jeg skal bygge om til E36... Sier i fra isåfall jeg

Litt OT.., men kan jeg spørre om hva som skjedde? Kjipt syn :/

Nittedal ved Oslo?? Har i Spydeberg (5mil fra Oslo (andre sida))

Tåkelys kontaktene går til en "koblings-list" som videre går til et relé. Samt koblings-list til jord. Rele-et er koblet til tåkelysbryter, sikring og hovedlys-bryter. Kan selge dette om jeg har flere ja.., må sjekkes.

BUMP! Oppdadering med masse bilder i første post!

Hva er billig? Har en e36 som er godkjent til sept 2010. Litt overflaterust, ellers ganske grei.

Solgte bryter også ja .. Men mener å ha flere liggende. Skal sjekke det jeg Så tar vi resten på pm.

Om du har startsperre, så vet jeg ikke hva jeg gjør med fjernstarten.. Litt usikker ang. gir-sensor også, da det ikke er noe å koble denne til på manuell gir. Men automat regner jeg med det er noe elektronikk som forteller om den står i park/fri. Evt. får man bare jorden den kabelen, men da kan bilen startes mens den står i gir.., så viktig å passe på dette. (Brekk må være på!) Se pm

Må se om jeg har et til. Solgte pluggene/kontaktene og rele-et. Men har mulig et nett til liggende

Hvor sitter dette tannhjulet? I selve vindusheis-mekanismen eller i el-motoren??

Bytter vel bare pakning til sil og bunnpannepakning? Ser gs har to bunnpakninger.. metall pakning og alternativ vare. Hvilken bør jeg kjøpe?? 11131437237 PACKNING METALL (Org) 436.60 11131437237 Bunnpakning M50/M52 Pris 270,14 kr

Burde ikke bruke noen av boltene som fulgte med altså?? Fulgte ikke med bolter til å feste motor med.., så dette skaffer jeg i bra kvalitet. Men bør også bytte ut de som var med til å sette sammen stativet??

Jeg har. Se pm

Har mulig en.., så se om jeg trenger den selv først.

Har en M50B20 motor fra en E34 som nå skal inn i en E36 (325). Har fått tak i delene som trengs tror jeg. - Bunnpanne - Peilepinnerør + peilepinne - Oljesil - Skulpedeksel - Motorarmer Men trenger vel også puter/labber til armene?? Hva utenom bunnpakninga bør byttes samtidig? Og hva er lettest måte å bytte bunnpanne?? (har motorstativ.., men motor står komplett med girkasse, osv på nå) Da motoren kommer fra en E34 og har E34 ledningsnett bruker jeg vel også lmm fra denne? Hvordan vil girkassa som satt i E34'n passe inn i en E36 325? (Tenker på mellomaksel, osv..) Takk

Er chrome ja.., men litt slitne i lakk/farge. Kunne trengt lakk. Mener det skal kunne lakkes om du pusser det ned først.

Høyre framskjerm solgt.

Kan være flere ting egentlig.. Hvis du har luft i kjølesystemet får du vanligvis dårlig med varme inn i bilen. Varmeregister kan være tett. Mulig termostaten som er delvis eller helt åpen hele tida også, som gjør at det tregt blir ordentlig varme på motor. Du kan jo skru ut termostaten og teste den i vann du koker opp e.l.

Setter du på full styrke på varmeapparatet med en gang? (Blir ofte fortere varme om du kjører på lavere guffe den første stunda) Kjølesystemet er ordentlig luftet? Åssen er temp nåla i bilen? Den starter på bunn og går ca halvveis opp når det blir varme på motor? Termostaten sitter i fremkant av motor. Du ser termostathuset, der to kjøleslanger fra radiator er festet mot blokka. (Termostaten er bak der)

Byr 2k på diff Så er budrunden igang ihvertfall.

Skal sette i motor i en bil. Og trenger derfor flatt/rett underlag. Veldig fint med tak over også, men at det er flatt er det viktigste for å kunne kjøre elefanten fram og tilbake samt svinge. På grusen her blir det helt jævlig å få til. Skulle gjerne hatt et par dager på dette Helst så nærme som mulig. Spydeberg i Østfold.

Har komplette nav fremme. Kommer fra en E36 sedan 316i. Bilen hadde ABS, så følerne sitter vel også her.

En annen ting er vel at vifta får greit med motstand om den skal blåse ut og fremover, mot luftstrømmen ved kjøring

Har et sett med M3 speil. Uorg. ikke el. justering eller varme. Mangler adapter plater.