1500,- for låssettet med to nøkler.
Noe usikker på om låsen i bagasjerom gikk å dytte nøkkelen inn i, men har brukt sentrallås, så ikke vært noe problem.
(Tenningslås, dør lås begge sider, bagasjeromslås + nøkler)
Trenger du låssett (nøkler, lås sylindere)
Eller startsperre enhetene?? (EWS, Avleserring, hjerne) ??
Har komplett låssett (lås sylindere og nøkler)
Men ikke avleserring, ews og hjerne...
Lurer på om det er E36-er som orginalt er levert uten servo?
Har en bil her, og kan ikke finne noe plass til servo reima.., er heller ingen pumpe, veske-beholder, slanger, osv, osv
Dette er da en 91 mod som er importert...
Riktig som tomerikk sier her.
Får ikke noe vrakpant for en bil som kun er momset inn. (Da er ikke panten betalt fra før)
Men har selv levert en bil som kun er momset inn på dynga, og dem tok den imot.
Slapp ihvertfall å kappe den opp i biter
Skal ta bilder når jeg skal ut til bilen igjen. Alle vinduene, bak luka med vundu. Men tak lukene bare klikka.
Pleier visst ruste i mekanismen.
Var sånn her også. Kasta hele dritten
Dra ut de "rillene" oppå dash bord, sitter skruer under der, eller under høytalerne.., husker ikke helt..
m42 er det mye deler å finne til iforhold til m40?
m40'n er vel også feil konstruert så kammen blir slitt fort, så er vel bedre å satse på en m42 el m43 vel..
m42 er is'n med 140hk ?
Noen få hundre lapper tenkte jeg.
Trenger forresten ikke være komplett heller.
Har alt av innmat selv..
Men er jo greier å skru minst mulig seff
Alternativet blir hammer og mulig en metall plate
Får se om jeg gidder å sveise nye fester, slå ut kanter, osv..
Ønsker en SUPER BILLIG framdør til høyre side på en E36 sedan.
Skal være på en bil som skal brukes noen måneder bare, så må være billig.., eller så får den være som den er
Trenger ikke være strøken, rustfri, osv..
Noen i nærheten som har??
(Dumt jeg kasta den jeg hadde... )
Aleksander
Mob: 48606970
Tenkte det var greit å teste på m40 om det var lett å få til, siden det er bra med plass rundt motor osv..
Men om det ikke er verdt det, så er det vel like greit å starte med en m50 kanskje?
Noen som har erfaring med dette?
Vil turbo funke bra på en liten firer?
Hørt at det skal gi grei effekt på en liten bmw firer også..
Hadde jo vært et greit "første turbomotor" prosjekt.
Er ikke så farlig om toppen skulle ryke, osv heller når det er så mye deler til disse
Og ikke nok med det, er også god plass rundt motoren.
Kan kjøre 0,4-0,5 med "uåpna" motor? (org innmat)
Hva vil man kunne få av effekt?
Blir det effekt/aks så det er verdt å prøve??
Bytte til Scorpion
Er ett visst støynivå du kan ha.
Scorpion er innenfor, selv om det høres jævlig høyt ut på 2-3k rpm
Målingen er vel på rundt 4425 rpm eller noe rundt der, og da bråker det faktisk ikke så ille.