mcfire

Jeg setter den bort, er ikke altfor flink til å skru og mekke selv. Mulig noen her har lyst å ta den for noen kroner? Blir over nyttår...da jeg stikker sydover i jula. Hva må jeg ut med på verksted? 5000 -8000?

Ingen som vet hva lekkasjen kan komme av? Jeg startet opp idag.. og ser det er kjøleveske som lekker. Ser ut som det lekker nede ved påfyllingstanken. Ved plastikkskikkelt mellom sort og hvitt. Når bilen er varm...lekker det ikke. Jeg blir SPRØ!! I går dugget ikke vinduene... Pipelyden var borte i varmeanlegget over cd'n. Ser ut som dette systemet lever sitt eget liv...

Tar denne opp igjen. Skal ta en inspektion II på bilen min. Men priser varierer veldig ser jeg. Noen tips om hvor jeg bør dra? Og hva er prisen der... Kan gjerne stikke til Sverige...

bump

Da har jeg luftet bilen. Og varmeapparatet fungerer fint igjen. MEN, rett etter oppstart av kald motor, lekker det litt ved påfyllingstanken ser det ut som... kan jo være kondens?? Lekker ikke ved varm motor... Og nå i sprengkulda har vifta over cd spilleren begynt å pipe litt etter å ha kjørt en stund. Piper når jeg bremser ned... eller slakker på gassen. Gir jeg gass piper det ikke. Piper også i harde dumper. Nei det er ikke bremser, for jeg har slått av vifteanlegget og da stopper pipingen. Noe jeg må smøre eller? I sprengkulda dogger det litt på førervinduet og vindet i baksetet på førersiden. Dogger ikke på frontrute....eller andre siden. Lukter ikke kjølevæske heller. Ingen fukt under matter... Olja er fin. Hvorfor dogger det?? Skulle da tro i tørt fint vær at vinduene blir holdt klare.... selv uten AC innkoblet... AC fungerer vel heller ikke i sprengkulda. (-10+)

Jeg sjekket kjølevæska nå nettopp. Der var det lite når motor var kald. Langt opp til Cold streken. Fylte på med frostvæske og ionisert vann. Det hjalp... bedre varme... Skal sjekke igjen imorgen. Men mistenker luft i systemet nå. Var 11,5 minus ute nå når jeg kjørte, og temp nåla gikk ikke opp til midten. Men var lengre oppe nå en føre jeg fylte på mer væske. Hvordan lufter jeg egentlig? Er det noe skrue som skal åpnes? Kanskje noen har en god og lettfattelig beskrivelse på hvordan man lufter systemet? Skal jeg lufte mens motor er kald fra start? Skal påfyllingslokket være igjen? Og hvordan vet man at man har luftet "rett" Motoren min er en m52b20 for øvrig... Ja jeg maser fælt her nå. Og har lest endel andre tråder, men ikke helt skjønt meg på hvordan man utfører luftingen korrekt.

Jeg prøver... skal sjekke ut noen av linkene også

Da prøver jeg det først. Tusen takk for rådene! Er den enkel å bytte forresten på min bil?

Har en e36 320i 1996 med klimaautomatikk. Saken er at tempmåleren i det siste...spesielt nå når det er kaldt ikke beveger seg noe særlig over det blå under kjøring. Ligger sånn litt over. Men lar jeg den stå lenge på tomgang nærmer den seg midten. Varmeapparatet fungerer, men dårlig. Setter jeg på auto og 24grader tar det laaang tid føre det blir varmt i bilen. Idag (-10 ute) måtte jeg sette det på blåsing rett frem (kuttet ut benluft og ruteluft) for å få noe varme. Hadde da full effekt på vifta. På passasjersiden merket jeg at det blåste kaldt under kjøring. Nåla lå også bare litt over det blå... Så etter ca 30 min kjøring parkerte jeg og lot den gå på tomgang. Nåla gikk litt lengre mot midten og varmen kom på passasjersiden. Men jeg synes liksom ikke det blir skikkelig varme ut av dette...selv på full effekt og 32 grader innstilt på klimaen. Og i autofunksjon blåser den stort sett kun mot bena og vindu... Hva kan dette være? Vannpumpe, termostat, følere, lufting, radiator etc etc?? Har jo lest litt rundt omkring, men ikke sett noen med klimaautomatikk som har samme problem.. Må legge til at jeg ikke har så stor peiling på å mekke selv heller. Takker for tipsene som måtte komme

Spør igjen jeg. Har du solgt tåkelysene? Pris?

Jeg trenger venstre tåkelys foran. Hva skal du ha for det... eller for settet?

Er det noen som aner hva ca nyprisen på en 320i e36 var i 1996? Jeg er bare nysgjerrig på det. Kan sikkert spørre en bmw forhandler... men kanskje noen vet?

Sekser er langt fra oppskrytt. Er milevis forskjell i kjøreglede med den lyden fremfor en firer. Et vitenskapelig faktum rett og slett Så i mine øyne er det ikke en gang et tema rent lydmessig. Når det gjelder forbruk, så er nok seksern tørstere på bykjøring, men ved langkjøring er den veldig pen på bensina. Jeg ligger på 0.65-07 ved langkjøring. Jeg kommer hvertfall aldri kjøpe noe Is fremfor 320... you can take that to the bank

Nå har jeg fylt 99 vpower noen ganger. Jeg hadde litt lugging før på 3 giret rundt 1500 omdreininger. Det har blitt borte... Merkelig... Tror jeg faktisk holder meg til den 99'n fremover jeg

Heftig prosjekt! Detta blir knallbra!! Skal følge med her gitt.

Hva med å høre med disse: http://www.forgasser-service.no/

Bilen ble rålekker som 4 dørs. I like it

Min 320 er ganske pen på bensina. Ca litt under litern på bykjøring og 0.65 0.7 på langkjøring. Jeg kjører også da på helt vanlig 95 oktan blyfri bensin. 325 er vel noe tørstere...men ikke dramatisk vil jeg tro. Generelt kan man vel si sekserne er tørstere på bykjøringen. Og nærmest snillere på langkjøring.

Legger merke til at ikke alle e36 har bremselys i bakruta. Er dette ekstrautstyr eller kom det på de senere modellene av e36 som en oppgradering?

Funka heller ikke her. Ja var nok serverproblemer. Tregt går det uansett når mange er på, men den ventetiden er ikke verdens undergang. Viktigste er at det funker

Dumt å la seg provosere av slike. Altfor mange som blir det...inkludert meg selv. Ender ofte i farlige forbikjøringer...som setter ens eget liv i fare samt andres. Nå er ikke jeg den som foretar ugjennomtenkte forbikjøringer uten sikkerhetssone... men ser mange forbikjøringer i trafikken som er hinsides enhver fornuft. Lurer på hva folk har oppe i knollen av og til ^^

2 liter er neppe tull. Du får en herlig sekserlyd på kjøpet, som faktisk alene er grunn nok til å styre unna is'n. Is'n er dessuten ikke raskere. Men forskjellen er marginal ja fra 0-100. 100-200 tror jeg 2litern med sekser parkerer is'n ganske greit

Du refererte sikkert til TS. Jeg har en e36.

Jeg spurte ikke om hvor mange like tråder det kommer hvert år, men om noen hadde erfaring med den fina oljen.

Flere som har erfaring med den fina oljen? 199 var da billig for 4l. Ser den er til salgs for den prisen nå også...