Bengt

Etterlyser også pris, da jeg har tenkt og investere i felger snart:-)!

Nei ,her er det nok bare å skifte toppakning så skal du se at alt ordner seg !

Tror jeg fant delen du trenger på GS: http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... &type=used Brukt vel og merke, til 250,-...

Samme skjedde med min forrige bil, som forøvrig også var e-39 i fjor vinter. Fant et brukt dørhåndtak på GS bildeler mener jeg det var. Bilen min var blå, mens håndtaket var hvitt. Istedet for å lakkere kjøpte jeg carbondeksler (8deler) som jeg festet over samtlige håndtak med medfølgende dobbeltsidig teip. Ble meeeget bra! Tror jeg betalte 150,- for det brukte håndtaket. Carbonhåndtakene kosta rundt 1200,- tror jeg. Kunne sikker blitt billigere å lakkere, men da ville nok fargeforskjellen blitt irriterende (hadde jo en 97 modell og håndtak er jo en av de delene som blir mest utsatt for lakkslitasje). Selve monteringen gikk veldig greit. Jeg er langt fra noen mekaniker, men etter litt fundering fant jeg det fort ut. Du har et "inspeksjonshull" i ytterkant/enden av døra. Usikker om jeg måtte av med dørtrekket for å komme til, men der var det bare å vippe et klips til siden så var hele dørhåndtaket løst. Håper du får det fikset, er kjipt å måtte entre bilen fra passasjersiden . Lykke til!

Alpinaleppa må du nesten høre i den andre PS tråden der hvor styling blir påsatt Men prøvde ihvertfall å gjøre det lysere uten så mye kvalitetstap. Vanskelig, men du ser nå resultatet. Kult! Takker karer:-)!!

Noen som vil prøve seg på dette? Vært kult å fått det lysere, og kanskje Alpinaleppe ! På forhånd takk!

takk takk ST4`n er en knallgo sykkel ja....utrolig stor kjøreglede i disse sykklene...og ikke minst lyd...hehe Slenger på en liten film jeg har fra benkinga så folket kan få høre litt lyd Ahh, digg! Vekker gamle følelser til live igjen:-)! Hva viste benkinga da? Regner med du har e-prom montert og kn-filteret sammen med Termignoni-pottene ligger 916 motoren vel på nærmere 120 gamp?

Ahh, deilig "dukk" dette:-)! Får meg til å lengte tilbake til årene som mc fører. Hadde selv en Ducati ST4, sportstourermodellen med samme motor som du har. Mer sportslige egenskaper enn denne på en touring skal man lete lenge etter. Og hvilken lyd:-)! Hadde modda orginalpotter uten innmat ... Skjønner godt at du lengter! Nice bike !

Hei! Har også e38, 1998 modell. Sliter litt med samme problemet. Jeg har en varmetråd mer enn deg som fungerer, resten virker som er kaputt. Virker som dette er et generellt problem på disse bilene. Flere som har trøbbel av samme klasse?

veldig intresert sjekk inpress gjelder deg også hofstad;) hadde vært flott med noen bilder Ok, tok kameraet ned i boden og tok en runde. Dette er ekte Rondel, er nok noen år gamle, vises på bildene... Er bra gummi igjen, så selger de helst med. Likt dim/innpress på alle 4! Jeg lar bildene snakke for seg: pris på disse da ? Ser for meg en plass mellom 5000,- og 6000,-...? Som sagt, gode dekk, felgene har litt "bruksmerker" men er meget pene på litt avstand, og kan du pusse og lakkere litt har du supre felger:-)! Bud mottas gjerne ... Har ingen hastverk, har enda ikke hatt de til salgs andre steder, så jeg gir de ikke bort...

veldig intresert sjekk inpress gjelder deg også hofstad;) hadde vært flott med noen bilder Ok, tok kameraet ned i boden og tok en runde. Dette er ekte Rondel, er nok noen år gamle, vises på bildene... Er bra gummi igjen, så selger de helst med. Likt dim/innpress på alle 4! Jeg lar bildene snakke for seg:

Har også de som står på bilen min til salgs... Er 18" men er ikke sikker på innpress. Kan sjekke hvis det er intressant? Sjekk tråden for noen bilder, kan sende fler!

Ser desverre ikke ut som det vil passe min bil:-(... Var jo synd, ellers ville du kunne kvittet deg med det i dag...

Kan du gi meg et delenummer på dette rattet slik at jeg kan sjekke om det er kompatibelt med min bil?

Hei! Vet du om det rattet passer på en e-38 98 modell?

Bump...

Takker! Er passasjersiden som må byttes så den siste DIY`en vil komme godt med når jeg endelig får ånden over meg ! Skal forøvrig si at jeg er veldig fornøyd med E38... Måtte skifte termostat, og etter det ble bilen tungstartet når den er varm. Skal ha den inn på diagnose nå på mandag, men regner sterkt med det er veivakselsensoren... Fikk også byttet til 16:9 skjerm i går, og det ble en helt annen bil innvendig! En oppgradering jeg ble meeeget fornøyd med Har også bestillt xenon til langlys og tåkelykter...Blir spennende

Hei! Har en boardmonitor (kjørecomputer, navigasjon, tv) til salgs! Alt fungerer, og den er pent brukt! Har stått i en 728, 1998 modell... Bud mottas!

Puh, ok takk! Men om jeg oppgraderer til siste OS-versjon, vil jeg kanskje kunne klare å få 16:9? Har også lest om trikset med å oppjustere mens man ser på tv... I settings der...

Hei! Har nå brukt utallige timer på å prøve å finne ut om skjermen jeg har bestillt blir å kunne fungere i bilen min. Jeg har en 728 fra 04/98 med MK 2 og 4:3 boardmonitor. Jeg tok en litt "rå en" da jeg kom over en 16:9 skjerm til en grei penge. Slo til før jeg vet med 100% sikkerhet om det vil fungere ! 16:9 skjermen jeg har bestillt har stått i en 730 fra 2001. Noen som vet om jeg bare kan skifte ut skjermen, eller om det trengs ombyggingssett? Håper det passer ...

Hei! Har lest litt om dette på www.autopower.se Der er det en som har laget en DIY på hvordan man bytter hele låsen, med rattlås. Leste en plass at man skal bruke et slikt verktøy: Det skal føres nøyaktig 22mm inn og strengen skal være ca. 1mm tykk. Ca 20 graders vinkel ytterst der. Si ifra om du får det til, da jeg som sagt må gjøre det samme på min (tenning snurrer)...

Ville nok også gått for aluskiltene, men kanskje vente litt... Leste i avisa i dag at det muligens blir å åpne for "private" skilt, på lik linje med Svenskene... Dvs at man feks kan ha skiltnummer "BMW 320" i front og ræv Hvor kult hadde ikke det vært?? Det var satt opp som et forslag som Liv-Signe ikke hadde avslått blankt. Disse ville kunne koste muligens ett par hundringser mer enn ett nytt (dvs. rundt 7-800,-) Har akkurat kjøpt nye aluskilter, men skifter uten tvil til disse hvis det kommer !

For å være helt sikker. Er det denne du mener?nr 17?:

Ok, var det jeg også trodde, etter å ha lest lignede tilfeller. Hvor ligger denne/disse sensorene? Prøver å finne de på delefilmene på GS, men er ikke så enkelt... Er dette noe jeg klarer å skifte selv? Takk for svar forresten!

Hei! Har fått et lite (stort) problem etter jeg skiftet termostat med hus. Det kan først nevnes at jeg ikke er helt fornøyd med temperaturen i systemet, og er litt usikker om luftingen er helt 100%. Motortemperatur i følge "den utvidede kjørecomputeren" ligger på mellom 95-98 grader. Den analoge måleren står til enhver tid rett opp, selv om det av og til har rundet over 100 grader i displayet. Det kan jo være at dette går helt fint, jeg ville jo aldri hatt sjangs å vite at temperaturen var for eksempel 97 grader og ikke 92, som den vel egentlig bør ligge på uten den utvidede computeren??Siden nåla står rett opp mener jeg... Hva tror folket om dette? Det blir fort varmt, og ting fungerer bra. Systemet virker tett, da det kommer en svak "pssst" lyd når jeg åpner lokket til ekspansjonstanken ved kald motor. Så til det virkelige problemet: Etter at jeg byttet disse tingene har bilen begynnt å bli tungstartet når motoren er varm. Hvis jeg kjører bilen varm og stopper den i 5-10 min er den virkelig tung å svive igang. Jeg har funnet ut at den trenger litt ekstra gass, og etter litt "pumping" noen cm på pedalen starter den endelig. Bilen oppfører seg da litt merkelig, går litt dårlig, og er treg og gire, både opp og ned. Dette skjer som sagt kun når motoren er varm. Noen forslag på hva dette er?