EirikL

Da har jeg brukt avfetting fra Obs Bygg, gammel oppvaskbørste og hageslangen. Funket som fjell Og bilen startet uten krangling etterpå Ligger før og etterbilder på side 6 i tråden min, hvis noen skulle være interessert i å se resultatet...

Jeg må si at slike old school-felger ser jævlig bra ut på E30. Kunne tenkt meg sånne til vinteren:)

Solen skinner i Trondheim og det er sikkert mange grader ute. Fant ut at det var på tide med en liten motorvask og rullet meg nedover til vaskeplassen i borettslaget. Brukte organisk avfetting kjøpt på OBS Bygg, gammel oppvaskbørste og hageslangen. Funket som fjell Det som gjenstår nå er litt bumpershine på plastdelene for å få den siste finishen. Sikkert mange som har gått grundigere til verks enn meg, men hadde ikke mer tid denne gangen. Legger ut noen "før og etter"-bilder. Kom gjerne med tips hvis det er noe jeg kan gjøre anderledes!

Tror jeg må stkke innom der til uka og gløtte litt på herligheten!

Som du kan lese av innlegget, så har jeg brukt søkefunksjonen. Men dessverre så er den langt fra bra Men har lest svaret du gav i den tråden og det var akkurat det jeg lurte på. Takk for det

Skikkelige mafiavogner, disse gamle syverne Likte best de første felgene du prøvde på. Passet best med old school felger til old school bil, synes nå jeg.

Stilig prosjekt, dette her. Tror nok du bør stive opp doningen endel for å få skikkelig respons i bilen. Skal du ha på M535 styling, eller beholder du sleeperlooken? Gjetter på at fargen på "nybilen" er delfingrå? I såfall håper jeg du beholder den fargen på den ferdige bilen. Den er lekker på old school bimmere Har du planer for felger?

Har søkt litt frem og tilbake her på forumet mtp info om motorvask. Og jeg har blitt litt i tvil om et par ting: Bør motoren være kald når jeg skal bruke vanlig hageslange til å renspyle med? Tenker på skader i forbindelse med varme motordeler og kaldt vann. Trenger jeg å dekke til coil, fordeler, sikringsboks etc så lenge jeg ikke bruker høytrykk?

Noen som vil dra til Trondheim og svi av masse penger på en udødelig klassiker? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16733193

Jeg tror faktisk han skal hente en E46 320 cab, kanskje 2002-03 model. Vet ikke hvorfor jeg fikk den vibben, men vi får vel se hvorvidt jeg kan åpne spåtjeneste

I nybilen? Som er en.....?

Hvite biler er gode biler Lekker cabbe og må bare si meg enig i at Breyton Race ser fett ut på den bilen.

Her må vi få bilder, ja. For jeg synes dette så bra ut:)

Fint å høre at du blir med, Johnny. Skal prøve å få bilen kjørbar til turen. Hvis ikke skal jeg prøve å haike med Einar.

Tviler på at forhandler lodder det for deg. Ny printplate med batterier koster ca 3000,- inkl moms.

Bump

Falalalala la lalala

Hvis forhandler har sagt at de ikke skal subbe, kan han jo ha tenkt på en bil uten senk. Har du senket din mye?

Stemte for GT-leppa. "Det er liksom best" (sitat fra idiotisk Kvasirreklame). Passer bedre inn i helheten enn splitterne gjør

Har sjekket for falskluft og det var ikke problemet. Skal prøve å nappe ut ledningen til lamdaen og se hva som skjer. Tenkte litt på dysene, men da ville jeg vel ha merket noe ved gasspådrag eller fått nøkking ved jevn kjøring?

Er det noe i Trondheimsområdet som har katalysatordel til eksosen til E30 325ix? Vet ikke om det fysisk er forskjell fra vanlig 325, men ser det er forskjell hos Koed.

Hvordan får jeg sjekket tomgangsventilen? Men kan jeg kjøre uten lamdasonden tilkoblet?

CSL er en sikker vinner her:)

Har begynt å få ujevn tomgang på bilen, spesielt når den har fått arbeidstemperatur. Tomgangen vandrer mellom ca 600 og 900 rpm. Har hatt diagnose på motoren og der fikk jeg vite at den fikk for feit ELLER for mager blanding. Kan det være lamdasonden som er gåen? Kom gjerne med forslag til hva jeg bør sjekke.

Jeg var fullstendig overbevist om at du hadde blitt helt kokko Jeg gjetter på at du har funnet deg en ny cabbe!