EirikL

Du har nok rett i det, og cab'en min er like dau som Harald Hårfagre

Ingen kommentarer enda? Da skal jeg endre på det Ser ut som en veldig pen bil og når du får fikset lakken blir den flott. Likte fargen veldig godt! Kan ikke huske å ha sett E-36 med den fargen før. Med litt senk blir det veldig bra. Hvordan er det å kjøre touring med 1,8? Vurderer å bytte cab'en med en 318 touring, men er litt redd det skal bli litt "dødt". Pøs gjerne på med flere bilder, kanskje av interiøret også?

Bimmersimen har sagt det. De kan brenne i helvette for min del!

Ser ut som en flott bil, men tror fargen gjør seg bedre om du poster bilder tatt i dagslys De felgene er ultimate E-36 felger!

Helt enig! Bilen er stygg som arvesynden. Hvis noen betaler 40 mill for denne bilen, har de for mye penger og for lite å bruke dem på. Rabies: Spot on!

Tror vi setter den kommentaren på kontoen for ny på forumet. Og siden du spør, så ja, jeg har det veldig bra.

Biler må ikke være BMW og ha spoilere og 1000 hk for å være fine Bilen ble laget i en tid hvor det fortsatt var håndværk inkludert i prisen. Om ti år tror jeg du kommer til å se hva som er fint med den bilen

Edit: glemte sitat...

Kunne jo ha fungert som en rimelig andrebil på dager med dårlig vær eller som vinterbil mens bimmern er i dvale http://www.nettavisen.no/motor/article2059874.ece

http://www.nettavisen.no/motor/article2047078.ece

Skal høre med lakkverksted i morra om hva de tror med tanke på fargeforskjell. Hvis de kan garantere at det ikke vil merkes når resten av bilen er polert, er det godt nok for meg. Men ellers skal jeg se hvor langt Vital er villig til å strekke seg...

Må se hva jeg får til. Må nesten prøve å få igjen mer enn 45K. Fikk forresten høre at Norservice ikke ville ha jobben med taket. Så ser ut som jeg må finne et annet sted å sette inn bilen. Kan det tenkes at et karroserifirma ala Spray Billakkering kan gjøre hele jobben med montering og lakk? Takstmannen anbefalte Dahle Bil på Selsbakk...

Fikk taksten på skadene i dag. 45000,- kom den på. I den er det med nytt ytter- og innertak, dørtrekk, skrapelist, vindu i førerdør og pakninger mellom siderutene. Får lakkert deler av bilen, noe som betyr at den kommer til å se ut som et satans lappeteppe Har ingen planer om å godta å ende opp med en bil som er i dårligere stand enn den var før den ble herpa. Lurer på å få inn en uavhengig takstmann for å se hvor stor forskjellen er. Han som tok denne taksten er jo forsikringsselskapets mann, så stoler ikke helt på at han tar med alt. Noen som har erfaringer eller råd i denne situasjonen?

Jeg har såååå lyst på 850 at det gjør nesten litt vondt Min favorittbimmer!

Stemmer også for å sløyfe neste treff. La oss heller få til et skikkelig treff om en mnd med mye biler og futt og fart. Kanskje vi skal gjøre som bmwomar foreslår? Synes det var gode ideer.

Var det mange som dukket opp i dag? ALLSTAR fikk narkolepsi, så vi kom oss aldri avgårde

Gleder meg til å se hvordan bilen har blitt. Høres ut som du er fornøyd

Idiotiske greier! Er ikke ofte jeg er enig med Georg Apenes og Datatilsynet, men dette hadde jeg håpet de skulle få drept i fødselen. Hvorfor ikke sette opp betongblokker og skille kjøreretningene på de mest utsatte strekningene først? Det er gjort her i Trondheim, på E6 ut mot Værnes og det funker helt fint. Hvis en idiot har lyst å teste bilen sin midt i trafikken, er sjansen for at han tar med seg andre bilister nesten eliminert.

Men jeg trenger ikke på død og liv selge. Får jeg ikke det jeg vil ha på en solskinnsdag, blir det hardtop og en ny vinter

Alle bud over 110K blir vurdert når bilen er på veien igjen

Mener da det. Har ikke hørt noe annet. Men Einar (ESveen) vet nok med sikkerhet. Det er hvis han ikke skal på jodlefestival i Bø i Telemark denne gangen Han har det jo med å dra på diverse obskure festivaler ingen har hørt om

Det her blir hårete, Johnny Skal like å se fjeset til den første M3-eieren som blir frakjørt av en "familiebil"