Det er ganske utrolig at folk overlever slike ulykker. På VGnett i går stod det om en ulykke i Sverige der bilen lå i tre deler etter å ha skrenset av veien og inn i et tre. Begge i bilen klartet ut, blodige, med eller i bra forfatning. Noen er tydeligvis mer heldig enn andre...
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artik ... tid=577392
Jeg tenkte å å ha originale, hvite blinkelys i stedet for de som står på. Men som sagt så er det ikke sikkert de hadde passet med lyktene igjen, så...
Angående kjørecomputeren, så tror det skal ligge en tråd om det under Teknisk.
Synes det er litt vanskelig å si noe ut fra bildene, men bilen blir sikkert rå, uavhengig om den får overladning eller ei. Det eneste som kanskje er litt synd er at bilene virker å bli litt mindre kompromissløse med tiden. M-bilene er jo entusiastbiler og jeg håper ikke de gjør dem mer mainstream enn nødvendig.
Det er mulig jeg må gå over de verste områdene en gang til, ja. Har ikke prøvd Prichbort, men skal forsøke den og se om den hjelper. Kan det hjelpe å rubbe først og så gå over med clay en gang til?
Ønsker å kjøpe 14" alufelger til E30, enten de vanlige colakorkfelgene eller originale BBS. Felgene må være uten kast eller skjevheter, men trenger ikke ha dekk, da de skal erstatte stålfelger som vinterfelger. Helst i henteavstand fra Trondheim.
Hvordan kan jeg forresten få vekk asfaltpartikler som hverken avfetting eller clay får bukt med? Må jeg rett og slett pirke dem løs med neglen? Tror faen ikke bilen min har vært polert siden den stod på enden av samlebåndet
Godt å se at det gikk bra med dem i bilen. Bildene ser jo litt dramatiske ut, men jeg tror nok dere får bygget den opp igjen, ja. Kanskje vi får se den i mattsvart neste år
Hadde dessverre bare mobilen tilgjengelig mens jeg holdte på og den klarte ikke å formidle forskjellen godt nok til at det er vits å legge ut de bildene. Men skal prøve å få tatt skikkelige bilder før og etter rubbingen. Fargeforskjellen fra lys gul til hvit vil være meget stor