EirikL

Nydelig interiør du har Men jeg må innrømme at jeg er minst like interessert i Corvetten din. Hvis du har noen bilder av den, så gjerne send dem på PM til meg. Jeg er skikkelig svak for C4, skjønner du

Tror faktisk ikke vektforskjellen er så stor i og med at min veier over 1400kg inkl fører. Men skjønner hva du mener når det gjelder avstanden til banen. Det er langt å kjøre for noen runder på en bane. Men hvis det er i regi av en klubb eller det er snakk om en privat felleskjøring, så er det nesten like mye "turan som tælle"

Jeg må innrømme at det var litt morsomt å lese hva BMW selv hadde å si om bilen. Det er jo skryt opp og skryt i mente. Har jo skjønt at 325ix var en toppmodell i sin tid. Det er liksom ikke den mest potente bimmeren du kan kjøpe lenger, selv om den kostet nesten 430000kr i sin tid. Rart å se hvordan tiden har forandret seg

Hva synes du forresten om banen ute på Frøya? Den har fått mye skryt fra ESveen og EBørøsund. Lurer på å prøve ix'en på det neste banetreffet der ute...

Kan du komme og kokkelere hjemme hos meg en dag? Bare du kan kutte ut squashen. Makan til hæslig ingrediens

Av nye BMW kunne du ikke skaffet deg en penere bil. Lekkert!

Tror ikke det er fargeforskjell? Er det ikke bare lyset som spiller et puss? Uansett en kjempeflott bil. Men for guds skyld ikke få noe badlook panser. Ser helt dust ut på E39

Jo, takk for det Bilen er i rimelig god teknisk stand, men den har veldig mye å hente på det kosmetiske. Den trenger en hellakkering + noen andre eksteriør- og interiørdeler for å bli helt bra.

Du fikk et rimelig fett stuk på storBMW'en med nye fjærer og felger, og baklyktene gjør en meget stor forskjell. Flott bil

Flyttepils hos EBørøsund

Nydelig originalbil Gull RS på hvit bil er dritlekkert Tatt med kun pga fete hjul

Enkelt å greit Norges peneste E30!

Kanskje du bare skulle lage båt av den og være ferdig med det?

Hehe, skål Bilen var meget pen. Det eneste som hadde forsvunnet rimelig kjapt hvis den var i mitt eie, er regnskogen. Hører hjemme i båt og ikke i bil Lekker farge på interiøret.

Det viste seg å være en reservenøkkel, men den funket kun i førerdør og tenning. Kunne ikke låse opp passasjerdøra eller bakluka med den, noe jeg heller ikke kan med de andre to nøklene jeg har. Regner med at det er byttet sylindere og at låsene må kodes om...

Yngvejos: Skal ikke krangle på det Har rett og slett ikke sjekket det opp selv. Dukket forresten opp en reservenøkkel under passasjersetet mitt i går. Den hang der i en liten karabinkrok og sa ikke et ord

Men du vet da at jeg er litt harry anlagt Det eneste som talte for sorte blinkers, er at de går litt i ett med fangerlisten og på den måten skaper en mer flytende linje. Men jeg heller litt mot at de hvite er penest, jeg også.

Mulig jeg er helt på tur, men er ikke dette Z3 felger?

Meget fancy Fant ut i dag at det er 25 % diffsperre på ix'en. Har ikke tenkt tanken og heller ikke forsøkt å finne det ut. Men i følge diverse litterære kilder var det levert som standard på 325 ix

Til alle som har vurdert Hankook Ventus kan jeg herved anbefale dem! Har kjørt nå både på vått og tørt og kan med hjertet i halsen si at bilen har aldri vært så god å kjøre som nå. Har byttet litt nyrer og blinklys fremme, siden forandring fryder. Etter at jeg fikk på originalfelger tenkte jeg at det kanskje passet bra med originale nyrer og hvite blinkers. Men hva passer best? Hvite eller sorte blinkers fremme? Har dessuten skaffet meg litt svensk lektyre om 325ix. Fikk kjøpt av en kar på QXL for 75kr. Tenkte det var litt morsomt å kunne legge med bilen den dagen den skal selges Det er nok en brosjyre som forhandlere hadde liggende som reklame for bilen da den kom på markedet. Uansett artig å ha. Tilstanden var også meget bra siden den har ligget i plastlomme siden den var ny.

Der kom det en tråd fra damen i GT'en Pen bil, må jeg si. Jeg hadde samme felger, bare i 17", på cab'en før den gikk fløyten. Du får ta den med på neste Trondheimstreff så vi får tatt den i nærmere åsyn

De aller, aller fleste her inne er suverene folk å diskutere BMW med. Selvfølelig er man ikke alltid enig, men det er sånn det skal være. Det jeg aldri kommer til å forholde meg til, er folk som mangler argumenter og begynner med navnekalling. I positiv sammenheg vil jeg nevne E30frelst, Torek, galro, Fredrik, Olestad, 635csi og Breitbau. De er blant mange som kommer med kloke og informative innlegg. Jeg har sikkett glemt noen nå, men får håpe ibngen føler seg utelatt. Gunnar sier seg selv siden han startet forumet Til slutt vil jeg nevne alle gutta i Trondheimstråden, som er med på å gjøre miljøet her i byen veldig bra. Ingen nevnt, ingen glemt! En spesiell takk til J.Hofstad som har hjulpet meg utallige ganger når bilen har hatt behov for TLC

Reservenøkkelen ligger i en skuff på kjøkkenet. Hm, får prøve den i morgen å se hva som skjer. Det virket bare som en merkelig plass å gjøre av en ekstranøkkel...

Fant en scannet artikkel om denne samlerbilen som kanskje kan være morsom å lese for fans av E30. Bilen ble laget i 204 eks for det Sør-Afrikanske markedet i 1985 i samarbeid med Alpina. Det hadde vært noe å slå kloa i http://www.germancarzone.com/older-bmws ... -333i.html

Du kan jo prøve denne. Det er ikke jeg som selger den. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18330723