EirikL

Stemmer det. Tar du med ACS'en? Er kanskje ikke en bil å bruke under de rådende forhold, men har jævli lyst å se den i levende livet. Ufattelig feit bil

Heter Eirik Lauritsen og kommer fra Tromsø. Bor for tiden i Trondheim med samboer og ny leilighet som er under oppussing. Fan, det koster penger å fikse hus. Er 33 år gammel og utdannet næringsmiddelingeniør. Jobber for tiden i produksjonen på Tine Midt-Norge og trives veldig godt med det. Begynte livet bak rattet i en '79 Ascona som ble senket langt forbi det praktiske og trimmet litt. Deretter ble det en '85 318i. Kjøpte så en Fiat Uno Turbo av en kompis. Fytti h.....vette hvor den bilen gikk. Kjørte flette av en 93 325i en gang. Han ble lang i maska da han fant ut at det var en 1,3 liter som hadde parkert ham Kjører nå en '95 318ia cab. Kongebil! Ellers blir det endel trening på Kaliber Treningssenter i Trondheim og en liten fest i ny og ne. Er heavy metal-freak og hører på gamle storheter som Judas Priest, Kiss og Iron Maiden.

Den bakken er stor Kan bli spennende å se de fangerne med lakk. Blir nok mye bedre da.

Norges peneste M3! Har siklet på denne bilen mange ganger mens den lå ute for salg. Felgene gir bilen et sinnsykt tøft utseende. Grattis med en fantastisk bil

Det er en kandidat. Nydelig farge!

Håper å få det til. Er det vaskemuligheter ved City Syd på en søndag?

Sweeeeeet ride De felgene passet jævli bra. Grattis!!

Hans Thomas kjører riktig bil, men har foruroligende god kunnskap om hallikvirksomheten i Nord-Trøndelag Han er søring og mer er det umulig å si med sikkerhet uten å kjenne ham.

Blir det treff nå på søndag?

Som det blir sagt, er E-36 kanskje det beste alternativet i den prisklassen. Har selv en 318 og den er kanskje litt undermotorisert. Men det kommer helt an på hvordan man skal bruke bilen. Som cruisebil i byen holder det, men på landeveien blir den litt stresset når det blir kupert. Tips: dersom du tilfeldigvis er kunde hos Dnbnor, får du skikkelig billig forsikring gjennom Vital. Betaler 6700 i året med delkasko for en 95-model og da har jeg bare 20 % bonus

Har vært innom både Strandveien Auto og EMM Sport og kan anbefale EMM Sport. Strandveien har ikke gjort en dårlig jobb de to gangene jeg har vært der, men ble mye bedre mottat hos EMM. De strakte seg langt for å hjelpe og var mye billigere enn Strandveien Auto. Eksempel: skiftet begge svingarmforingene på bakstillingen på cab'en og de tok 1500 for jobben, mens SA skulle ha nesten 2000.

Trenger råd om hvilke poleringsprodukter jeg bør velge. Polere med maskin eller for hånd? Har lite erfaring med dette fra før, så jeg trenger noe som gir en amatør en skinnende blank bil

Nyyyyydelig 60/40 senking?

I'm lost for words

Egentlig ikke så dumt forslag. Kanskje mange som tenker "jaja, er jo bare to uker til neste gang", og så dukker de ikke opp. Men treff en gang i mnd kan også føre til mindre engasjement. Livet er ikke enkelt

Har brukt importkalkulatoren til Tollvesenet på en 90-modell 325i som står i Tyskland med 163' på telleren. Prisen var 3900 Euro. Det gav en pris inn på 79000kr. Da virker det litt kunstig dyrt å betale over 100000 for en bil som allerede er i Norge. Det er tross alt snakk om en 17 år gammel bil. Jeg er klar over at det er en sjelden bil, men likevel...

Bilen hadde blitt en "andrebil" og vinterbil. Har en cab som ikke selges med det første Men ved nærmere ettertanke, tror jeg ikke jeg vil bruke en originalbil til slikt bruk. Så å finne en vanlig 320/325 og ettermontere M-tech II er nok den rimeligste løsningen. Hadde nesten vært for dumt å ødelegge en så sjelden bil på saltslapset her i Trondheim

Bilen er tysk og ruller i Sachsen. Den er presentert på http://www.e30.de/. Nydelig bil

Har litt lyst på en 325i M-tech 2 og lurer på hvor mye man må ut med for et bra eksemplar? Eller er det mulig å få tak i bare M-tech stylingen?

Kjempetråd, dette her! Utrolig morsomt å lese om og se bilder fra Junaiten. Samboern min og jeg har snakket om en roadtrip i USA og lysten ble ikke mindre etter å ha lest denne tråden. Grattis med flylappen og lykke til videre

La oss heller kalle det en facedrop-utgave Var ikke mye lift der i gården

Moderatoredit (R Andersen): Repost og postet i feil forumsdel. Les også reglene for forumet ang store bokstaver i overskrift.

En legende Noen klassikere En kommende klassiker? Autobahn-lokomotiv