Efen

Noen bilder/ filmer fra gardermoen treffet som var nå den 7. ?

Ække den mest populære men mange som bruker det og ser ut til å funke har sett en del etter annen fremstilling men finner ingen som selger det :/

Bump

Jeg har en E39 540 som jeg bruker som banebil. Men trenger mere rattoverslag på den. Hva må byttes i forstillinga for at jeg skal få det? Må hele forstillinga byttes? Og hvem selger det eventuelt?

Billigere blir det når man får gode nok rabatter på turbo og deler, eksos og innsugsmanifold fikser man selv prøver turbo på min tenker jeg meg, så har jeg litt mere hk å ta ut seinere også. M60n tåler noen ekstra gamp

Vurdert kompressor ja men tar heller den noe billigere løsningen og monterer på en liten snurrer istedet

bare å nappe opp sete først ( kanskje noen skruer nederst men de ser du eventuelt) mener det bare er klips. også ta seteryggen etterpå som du sitter i 4 bolter som du ser etter sete er av.

regner med det er turon som begynner å bli dårlig.. :/

må vel få det av å bruke 2 små enn å ha singel turbo med masse innsug pga V'en..? eller anbefaler dere singel framfor twin?

Hei! Jeg har en E39 540 som jeg bruker som banebil, blir bur og antagelighvis turbo i den til vintern. Men er det noen spesielle turbor som anbefales? tenkte i førsteomgang så jeg hvertfall får 100 hk mere lyst på twin turbo så jeg får tidlig ladetrykk.

Noen som har no bilder eller filmer fra treffet?

er det muligheter for å være der tidligere enn kl 12?

Jeg har en e39 540i som jeg driver og monterer hyd. Håndbrekk på. Men lurer på åssen jeg skal koble det? Er to uttak på pumpe til håndbrekket, også er det noen som sier at jeg skal koble ett rør via pumpe men åssen kan det gå når det er 2 rør til bakhula? Kan jeg bare sette på ett T-stykke på hvert av rør og bare koble de til pumpe eller blir det feil?

Nei, må være fra V8 motor

trenger radiator, deksel og vifte til en E39 540i. send meg PM om det er noen som har det:)

Ja det kan være int. Bor i akershus/oslo Pris og bilder?

Ingen som har felger dem vil bli kvitt?

Hei! Trenger 16" felger til mine ispigger, har 6 dekk som trenger felger. De bør helst være 6,5" i bredde eller smalere, 7" kan kanskje gå.

Fiksa feilen i stad var no feil med brytern til tåkelysa mine. Hadde prøvd og koble fra begge lyktene men sikringen røyk forde, sikringen røyk med en gang jeg satte på parkøysa men var samme sikring til lyset inni bilen og der hadde jeg drivi og koblet litt så fant for ut hva feilen var Men takk for all seriøse svar!

Har ikke sveist i nærheten av ledningene, er ikke lett å måle seg fram hvis det er en jordingsfeil som jeg frykter at det er :/

Etter ett helt år med rust sveising ble jeg endelig ferdig med bilen i stad Men sikringen til kjørelysa ryker hele tiden, ryker på samme sekund som jeg skrur på lyset og da har jeg heller ikke lys i instrument panelet mitt ( regner med det går på samme sikring?) Men parklyset lyser. Regner med dette er en jordingsfeil men har ikke gjort noe med ledningene utenom at jeg demonterte lyktene en gang. Men er dette en vanlig feil som kanskje mange har hatt? Eller noen som kanskje har en teori om hva årsaken kan være? Er så mye jobb å søke seg fram til feil hvis det er en Jordingsfeil ett sted. På forhånd takk for alle svar!

Har endelig fått kjøpt meg en banebil prøvd den kun en hang så langt men syntes det funker over all forventning til å være en så tung bil Ting som er gjort med den: Sveisa sperre Justerbare coilovers Bøttestoler 4 punkt seler Sparco ratt Og selvfølgelig kjøpt meg ispigger til vinteren:) Om noen har forslag til no gromdeler jeg bør ha så si ifra Bilder kommer!

Den bilen er min den nå motor er orginal Det som er gjort med den er: sveisa sperre, bøttestoler, 4 punkts seler, justerer understell, og litt div

Bump

er den slangen som går til termostaten varm? og den som går ut?