gnmfr

Eksos med Tuv ØK, kan eventuelt bytte i en supersprint race bakpotte

Takk for svar, har kontaktet litt rundt å di virker ikke så gira på dette🤔, også noen som sier di ikke er TUV godkjente, men hvet det har TUV papirer på disse i omløp😊👍🏻

Ser at flere påstår at dette finnes så skulle gjerne kjøpt noe papirer på dette da jeg må på biltilsynet en tur🤪😄 Kristoffer

Motorrommet er ganske ryddig, innvendig har jeg ikke noen bilder, å pga sveiser et par rust hull i bakre kant så gulvet nå, så er det ikke noe å ta bilde av heller😝

Du er ikke den første som har nevnt det hehe😊👍

Bilen solgt?

Bilen solgt?

Dette blir knall😃👍

Ja synes det ble knall, kommer jo flere å flere med esr felger men har ikke sett di i gunmetal grey før værtfall😃👍

Slutten av sesongen kom felgene jeg hadde bestilt🎁😋 kopihjul men, Esr sr04 9,5/10,5 x 18 et22bak å et12 foran(1cm spacer) kjører med 225,35 å 245,35 på disse, bilen ble også justert ned 2,5cm bak å 1,5cm foran, subber ikke ved aktiv kjøring(bare det ikke er folk baki🐒)

Ja litt synd det der, baklykter er byttet men Csl luka er liksom fra min '' tid'' så den blir nok beholdt😝👍 men delte meninger om den ja😅

Forrige eier har vært knall flink med bilen virker det som, men når jeg kjøpte den var det noe småtterier som måtte ordnes: bremseslanger, varmeapparat, kjølevæskelekasje og vindusheis. Sveiv også greit gjenom EU kontrollen Ville ha et litt annet stuk på bilen så satte på originale baklykter, fjernet alt av SSP merker å m dekaler å satte på noen gt splittere, sånn så den ut nesten hele sommeren😃

Har ikke vært veldig aktiv på bimmers di siste årene, å trodde helt ærlig at Facebook hadde overtatt alt, men logget på her om dagen å ser jo at det faktisk er bra med folk her inne ennå😊👍 Har hatt div bmwer siden jeg fikk lappen, første bimmern var en 318is (turbo🤣) coupe å drømmen var jo da selvfølgelig egentlig en m3. Begynte å leke med den gamle drømmen igjen i fjor vinter, så når det da dukket opp en til salgs rett i nærheten dro vi å kikker på den å dagen etterpå fikk vi lusket den hjem på sommerdekk😝👍 Så over til bilen, opprinnelig en 320 men bygd opp av SSP i 2010 da også godkjent med 3,2 Det som da var gjort med bilen: Alpha n Supersprint eksos Carbon boks Lexus baklykter............ BBS LM replica 8,5/9,5 x 19 235/265 Grovt valsede hjulbuer Full m tech utvendig(desverre har den rieger skjøter) Bilstein b12 K sport 330mm? +polyforinger å det som er å få tak i av stabstag Bilder ved henting

Blir nok ikke kalt Evo nei hehe, bilen er hel å fin værtfall, noe småtterier her å der men begynner jo å bli noen år siden den ble pusset opp så det får være greit hehe

Lurer på om noen sitter på info/ gamle bilder av denne bilen. Den ble bygget opp av SSP 2010 for en kar fra Molde?ble da godkjent med 3,2 også, snakket med daværende eier å han har desverre ikke bilder av bilen verken før eller etter ombygging. Solgt i 2011 til Skien da så den sånn ut( bilde fra salgsanonse: Han hadde den fram til feb 2018 å solgte den da til meg(her har jeg fått noen bilder) Sånn den ser ut nå

Et par fra vaskehallen i dag😊👌

Bumper

I e46 min står det en n42b20 motor som ikke er helt i humør om dagen. Har vært sånn et halvt år nå, bilen kan fungere helt fint flere dager før den begynner og fjuske og gå dårlig, etter noen dager med fjusk går den reint igjen. Går akkurat som den feiltenner noe voldsomt (noe den sikkert gjør også da feilen ligger vel i vanosen/valvetronicen) Da går den ikke på tomgang, ligger jeg over ca 2000 så går den reint men allikevel er den kjempelat. Det rare er at uansett om den er varm,kald etc så går den bestandig reint det første minuttet jeg har startet bilen(alltid, selv i fart når den fjusker, slår jeg av og på tenninga går den reint ca 1 min) Har tatt diagnosetest på den på GS og feilmeldinga der var "feil med vanos" Rasler også i kjedet? Noen ganger Hadde vært flott om noen kunne kommet med noen glupe ideer/erfaringer hva dette kan være for noe, eventuelt hvem ende jeg skal begynne i. Takker for svar:)

8,5 og 10x17 et 13 og 20 Hele og greie felger noen småriper men ikke kantkjørte 4x100 Og må ha nye dekk Stått på e30 Selges 5000kr Står i skien Telemark Send gjerne sms da jeg er altfor sjeldent her inne:) 97685858

Som topic sier, helt nye kan også følge med 2 stk 2,2 dyser hvis folk vil lage et enkelt tilegsprut. Fungerer ypperlig på min jøtul 2,4 med 0,6 i trykk 200kr pr bryter Selger også et lambdameter til og koble på original lambda, turbotrykksmåler og oljetrykksmåler(ny) finner desværre ikke følelsen til den, disse er alle 3 såkalte smoke gauges (eller hva det heter) Bud

Litt i minste laget 192cc?

Topic sier sitt, gidder ikke gi allverdens Trenger kun 4 stk, kan eventuelt byttes mot enkelt tillegsprutt bestående av trykkbryter pluss dyse/dyser med slangekobling

Bump:)

Di er solgt;)

Billige 35-40mm skrudde spacere ønskes kjøpt 4x100:) Mvh Kristoffer Jacobsen