plumbo79
-
Innholdsteller
1309 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av plumbo79
-
Du bruker ATF olje.
-
Mellomakselen har en sleide/hylse som kan presses inn der den går inn på bakdiffen. Eller mener du akselen fra fordelinga og frem?
-
Vinkelsliper
-
Har du vært ute i den store værden å surfet? e30tech.com osv.
-
Bilen gikk foresten gjennom eu-kontroll i dag, etter å ha sittet oppe hele natta (12 timer tilsammen) for å skru sammen alle bitene, det var litt mere arbeid med alle de små detaljene enn jeg hadde trodd.
-
Med 33 i innpress så blir det mye belastning på hjullager. Bildene må fremkalles først har bare et engangskamera
-
Ferdig til onsdag har 24 bilder liggende
-
-
-
Jeg har 4 kattepuser jeg 5 med frua hadde aldrig byttet de bort mot bmw`ene , katter er noen fantastiske dyr
-
Har ikke gjort det selv men har blitt fortalt at det er grei skuring.
-
Hadde vært rimelig fett hvis noen hadde greid å få til det her inne
-
Skulle gjerne hørt fler komentere forslaget til Morty med 3 mm toppakning.
-
-
Det hjelper ofte også å slå på bolten (lengderetning) noen ganger kan man også varme en bolt, ikke godset rundt slik at den utvider seg og presser/knuser rust/salt osv flatt, for deretter når alt har kjølet seg ned bruke den vanlige prosedyren med varme på utsiden.
-
Ang fastrusta muttere og bolter syntes jeg det er rart at ingen har nevnt muttertrekker da denne oftere tar ut bolten uten å slite den sammenlignet med latmannsarm osv genialt verktøy, pass bare på å få tak i en på over 600NM, En annen ting er å bruke varme med en gang og børste rense bolter slik at du får pipa helt inntil, kan fort tape mye tid på hastverk.
-
Det er en viskose diff der(limited slip dif) som skal fordele kreftene fremover denne kan være toast eller kjedet i fordelingskassa kan være slitt av.
-
Rått selv ønsker jeg meg en e30 325ix pickup som arbeidsbil.
-
Du kan gjøre det slik hvis diffen passer på festene til m50 bunnpannen, husk denne går igjennom bunnpannen, men da står drivakslene dine i litt feil vinkel etterpå.
-
63 /37
-
Overføringskasse kanskje.
-
Hentet data fra castrol Norge: Front diff: SAF-XO 75W-90/75W-140 (castrol) 0.7l Overføringskasse:Transmax Z / ATF TQ DIII (castrol) 0.5 l Girkasse:Transmax Z / ATF TQ DIII (castrol) manuell:1.24l / automat:3l Bakdiff: saf-xj 75w-140 eller 75w-90 (castrol) 1.7l Stusset litt på bak og fordiffen, der det er nevnt 2 typer olje, trodde også at det var silicon olje i den bak men det er vel kanskje bare selve diffbrems delen.
-
Det er en 2.7 liter m20 stroker jeg skal ha i denne ja, akkurat passe trim for en ix
-
Front diff: SAF-XO 75W-90 (castrol) Overføringskasse og girkasse :Transmax Z ATF TQ DIII (castrol)