///Dybdahl

Full kasko med 16tusen km i året ligger det på ca 8500kr. Eg har 70% bonus på 3 år da

Takk for komentaren Var jo litt rått og med Csl-luke,men trur det er for spesielt interiserte!!! Ikkje noe for meg jaffal Ja eg har leita etter Powerflex foringer lenge uten hel Eg jobber heldigvis i eit yrke der eg kan lage slike sjølv,så eg får berre bestille inn material å sette i gang:)

Da har eg lagt ut en filmsnutt av motor/kompressor/lyd, for dei så har lyst å høre litt:

Ja det kunne vært no:) Kjør på Veit du om det finnes Powerflex foringer te opphenget bak på E39???

Grom kjerre:) Synd du vil selge!!! Få vekk dei latterlige DTM stussene på den så får du nok 200k for den;)

Min E39.

Kanon flotte E39:) Stå på videre:)

Flott bil:) Nice rims!

NICE:):)

He he,ja! Veldig fornøyde med lyden i han:) Digg plystringa i kompressoren og Har da ganske kule bil sjølv du Liker det du har gjordt med ann,hvitt er digg

Kanon flotte Touring dette her:) Likte dei nye felgene:) Eg har nesten like,berre 20":) Husk å bone dei godt så ikkje bremsestøv å div får feste seg så godt:)

Veldig fine E39:) Få hjem skinnseter viss muligt. Har det sjølv så det kan anbefales

Fine E39:)

Fineste E61 eg har sett Men jeg må også si meg enig i at det panser emblemet er litt "harry" BMW carbonemblem kanskje??? _________________

Hartge e digg;) Flott kjerre ellers og:)

Enig.

Takk for det:) Ja den blei kjøpt hos Bavaria Arendal i sep 2006

Arthur Lunde ja!?? Barndomskamerat min:) Ja han har måtte høre på masse mas ifra meg ang bilen:)hehe

Hehe! Ka tid kommer det tråd om din bil på Bimmers?? La han ut igår:)

Goe bil dette Mr,Larsen:) Når til kommer ESS kittet???

Takk takk:)

Kittet er ganske nymontert,men det er oppgitt te 550hk å 620NM. Håper på å få benket han i neste uke en gang.

Dei som vil kan få kjøpe gliset:) See anonse:http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22749022 Premiert på BMWCCN Elegancetreffet i Sirevåg 2009. Raskt ka så er gjordt: Utgangspungt i ein org,E39 M5 1999 mod. -Ny lakk feb 2008(show-off lakk)Skiftet og da all utv eksteriørdeler,inkl baklykter. -Full -01 facelift -Proff sotet ruter hos Bavaria. -K-sport Coilovere(max senk)BLEI OGSÅ UTFØRT FIREHJULSKONTROLL!! -K-sport 356mm bremser,nye!!!! -B&M Shortshifter. -Supersprint effekt anlegg heile veien. -20" Veritini felger. 10" bak med 275.30.20, 8,5" fremme 245.35.20. -ESS VT570 Supercharger kitt.(Større enn VT550 kittet!!) -Nye clucth. -Ny frontrute -Yellow stuff klosser bak. -Nye panserwire komplett!Kjent problem på E39! -4 stk nye lamdasonder. 10000kr! -Stor kvitteringsmappe/dokomentasjon på ALT så e gjordt fra dag 1. -EU godkjent til okt 2011. -Nye ABS Styreenhet! Typisk problem E39. -Nye Vredstein bakdekk. -Nytt batteri!(Sunnak 115A) Ellers: -Dobble sideruter. -El solblendingsgardin i bakrute. -Største navi proff. -Midtarmlene med tlf. -///M-multiratt -Xenonlys og hvite blink -Xenon kurvelys 8000k. -Klimaaut. Bilen har så klart fulgt alle servicer! Siste service va inspection II på 184000km Hadde full vanosskift på 143000km(nye typen) Aldri vinterkjort,står lagret i varm garasje! 2 komponet lakkforsegling 22 juni 2010(Meguiars) Alt av utstyr!!!! Hamann Kardon audiosystem med 2 subber! Montert på ESS kompressorkitt høsten 2009! Kittet har utsalgspris på 90000kr u/mont(se link)Einaste E39 M5 med ESS kompressor i norden!! 565Hk og 654NM !!!Det blei også utført ein større motorsjekk før kittet blei montert på! Den besto av BMW's eige software tester,som sjekker vanonsverdier,komperisjon,kamverdier etc. Alt dette var innforbi pluss og minus verdiane, så alt var i skjonnaste orden! Og ikkje nok med det så blei bunnpanna tatt ned for og sjekke rådelager,veivstaker etc! Dette var og heilt topp!! Alt utfort av TS Racing avd Stavanger.(Kvål auto) Benket(se link) Ellers ein link fra motoren: Kan vel og nevne på tampen at denne bilen har kostet meg over 1 mill å det foreligger kvitt på det meste! Legger ut noen bilder av den.

Diesel e tabu for meg!!! M-power you know;)

Nei,har aldri det problemet.. Kan være dekka dine,er fremdekka litt slitne kan du oppleve vobling. Eg kan oppleve litt risting ved hard nedbremsing i høy hastighet.